一、?? 關(guān)鍵設(shè)備參數(shù)
軋鋼廠起重設(shè)備統(tǒng)計(jì)表
序號(hào) | 安裝地點(diǎn) | 吊車名稱 | 能力 | 吊車 | 軌面標(biāo)高 | 數(shù)量 | 備 注 | |
(t) | LK(m) | (m) | (臺(tái)) | |||||
1 | 加熱爐跨 | 雙梁橋式 | 32/5 | 31 | 12 | 2 | ||
2 | 主軋跨 | 雙梁橋式 | 50/10 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?32/5 | 28 | 12 | 2 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2 | ||
3 | 鋼卷庫 | 雙梁橋式 | 32/5 | 28 | 10 | 6 | ||
4 | 軋輥間 | 雙梁橋式 | 50/10 | 28 | 10 | 4 | ||
5 | 粗軋電機(jī)室 | 雙梁橋式 | 100/20 | 22 | 10 | 1 | ||
6 | 精軋電機(jī)室 | 雙梁橋式 | 50/10 | 22 | 10 | 1 | ||
7 | 一沉池 | 雙梁橋式 | 5 | 31.5 | 10 | 1 | ||
二、崗位存在的主要危險(xiǎn)有害因素及防范措施
㈠、起重傷害的主要產(chǎn)和因素
1、吊索具存在缺陷。
2、更軋輥時(shí)未使用專用吊具。
3、起重設(shè)備的安全、聯(lián)鎖裝置失靈、失效。
4、超負(fù)荷吊裝作業(yè)。
5、人員在起重設(shè)施在站立或行走。
6、吊裝作業(yè)未設(shè)專人指揮。
方可封閉各部入口。
4、經(jīng)常檢查煤氣管道、設(shè)備、閥門和法蘭裝置,發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)處理。
三、液壓設(shè)備維護(hù)要點(diǎn)
1.? 當(dāng)班和維修人員應(yīng)認(rèn)真實(shí)行點(diǎn)檢和巡檢,對(duì)異常情況的設(shè)備應(yīng)特別指出,做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。
2.? 檢查泵頭是否有泄漏,是否發(fā)熱,傳動(dòng)軸端是否漏油。
3.? 檢查各類閥門,管件,管道,不得有滲漏現(xiàn)象。
4.? 檢查各種換向閥、壓力閥等閥件,應(yīng)保證動(dòng)作靈敏、可靠。
5.? 檢查各蓄能器氮?dú)鈮毫?,?duì)壓力下降的要查明原因并加充氮?dú)狻?/p>
6.? 觀察油位、油溫油質(zhì)情況,并做好記錄,確保不漏油,不進(jìn)水。
7.? 檢查泵,電機(jī),管道的振動(dòng)情況,確保緊固螺栓無松動(dòng)。
8.? 加新油時(shí),應(yīng)按照指定的加油裝置和指定的加油口加油。
9.? 清洗油箱或閥件時(shí)可使用面團(tuán)或綢布,不可使用棉布或其它布料。
10.? 檢修液壓閥臺(tái)時(shí),若要關(guān)閉閥臺(tái)的油路,應(yīng)先關(guān)閉高壓油路后關(guān)閉低壓油路。打開時(shí),則應(yīng)先開低壓油路,后開高壓油路。
11.? 維修液壓設(shè)備時(shí)應(yīng)保證周圍環(huán)境清潔無塵土。
12.? 拆卸液壓元件和處理故障時(shí),應(yīng)先泄壓,確保在無壓的情況下才能打油路,以免油液外泄,造成污染或事故。
13、性能的檢查將油溫保持在50-60℃,壓力調(diào)至最高使用壓力,進(jìn)行下述元件性能檢查:
a. 檢查液壓泵的流量、噪聲和振動(dòng)。
b. 確認(rèn)全部壓力控制閥的動(dòng)作良好并調(diào)到適當(dāng)?shù)闹?。此時(shí),安全閥等是不經(jīng)常動(dòng)作的,可按使用說明書指定的值予以調(diào)定。
c. 檢查換向閥的動(dòng)作情況和沖擊、速度等可調(diào)節(jié)的開口量,然后予以調(diào)定。檢查流入油箱的內(nèi)部漏損量。如果內(nèi)漏量很大,則應(yīng)檢查發(fā)現(xiàn)不好的閥。要檢查一下由于內(nèi)漏量增大,液壓示的流量夠不夠。若是泵的效率低了,則應(yīng)調(diào)換泵。
d. 將流量控制閥調(diào)定,進(jìn)行檢查液壓缸、液壓馬達(dá)的動(dòng)作情況。
e. 確認(rèn)電磁閥的動(dòng)作性能。聲音可以聽覺判斷,動(dòng)作可和手摸檢查來判斷。
f. 檢查液壓缸的性能:檢查活塞密封件、活塞桿密封件是否良好。另外檢查活塞桿是否有傷痕、磨損等。若內(nèi)外漏損多時(shí),進(jìn)行分解修理。另外對(duì)安裝螺栓是否松動(dòng)、耳軸的關(guān)節(jié)部的狀態(tài)進(jìn)行檢查。
g. 檢查液壓馬達(dá)的漏損量和噪聲。若有異常則拆開檢查。
h. 檢查液壓設(shè)備的速度控制、振動(dòng)、蓄能器的工作、響應(yīng)性等,確認(rèn)使用上無妨礙。
i. 管路接頭、橡膠軟管、管路支承是否良好,確認(rèn)無松動(dòng)與振動(dòng)。
特別對(duì)橡膠軟管的擦傷及膨脹等情況進(jìn)行檢查,判斷其壽命。
J.對(duì)其他運(yùn)轉(zhuǎn)管理記錄上的維護(hù)和故障問題進(jìn)行研究和改進(jìn):例如濾油器容量不足,冷卻器容量不足、液壓泵的流量不足、蓄能器的容量不足等。
14、 檢修完后清掃液壓設(shè)備
15、 液壓檢修完試車時(shí)須檢查檢修部位以確保無漏油、無異常聲音、動(dòng)作壓力正常,方可投入運(yùn)行。
7、其它違章作業(yè)行為。
防范措施:
1、經(jīng)常檢查吊索具,發(fā)現(xiàn)損壞或老化的及時(shí)更換。
2、更換軋輥使用專用的吊索具。
3、保持各安全聯(lián)索裝置完好有效。
4、嚴(yán)禁違章操作和指揮。
5、作業(yè)過程中,重物下嚴(yán)禁人員停留或通行。
6、設(shè)專人指揮,不超負(fù)荷作業(yè)。
(二)、觸電事故主要產(chǎn)生因素
⑴、崗位環(huán)境潮濕,職工未穿戴或穿戴不合格的防護(hù)用品;
⑵、身體裸露部位不慎接觸帶電導(dǎo)體;
⑶、電氣設(shè)備沒有可靠的接零或接地,缺少漏電保護(hù);
⑷、電氣線路絕緣損壞或電氣設(shè)備外殼帶電;
⑸、違章操作電氣設(shè)備,誤觸帶電體;
⑹、檢修時(shí),未按規(guī)定執(zhí)行停電掛牌制度,他人誤啟動(dòng)造成觸電;
⑺、電器控制柜、操作箱開關(guān)和按鈕等拆除未恢復(fù)。
防觸電的主要措施
1、操作人員應(yīng)穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,并嚴(yán)格遵守電氣安全管理制度和安全操作規(guī)程;
2、經(jīng)常檢查電氣設(shè)備絕緣有無破損,安全間距是否足夠,保護(hù)接零或保護(hù)接地是否正確可靠,保護(hù)裝置是否符合安全要求,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理;
3、使用手提燈或局部照明燈時(shí),必須使用相應(yīng)的安全電壓;
4、杜絕潮濕積水,嚴(yán)禁用潮濕的物品擦拭電氣操作臺(tái),嚴(yán)禁用濕手觸摸電氣開關(guān);
5、需臨時(shí)用電時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行臨時(shí)用電管理制度,辦理相關(guān)手續(xù),并按規(guī)定架設(shè)臨時(shí)線路。
(三)、燙傷的主要產(chǎn)生因素
1、人員接觸鋼坯。
2、人員接觸保溫措施不良的蒸汽管道。
3、蒸汽管道、閥門、法蘭等處損壞,導(dǎo)致蒸汽泄漏。
防范措施:
1、上料時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程。
2、蒸汽管道的絕熱保溫層保持完好。
3、經(jīng)常檢查蒸汽管道、閥門、法蘭等處,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)修復(fù)或更換。
(四)、煤氣中毒主要產(chǎn)生因素
1、煤氣管道、設(shè)備、閥門和法蘭處大量泄漏煤氣,人員在此環(huán)境下工作。
2、加熱爐點(diǎn)火未及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
3、現(xiàn)場(chǎng)無CO濃度檢測(cè)裝置,煤氣濃度超標(biāo)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
4、進(jìn)入檢修之前,未切斷煤氣,未關(guān)閉各調(diào)節(jié)閥。檢查或檢修中,未設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
防范措施:
1、有煤氣泄漏可能的場(chǎng)所應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)、設(shè)警示標(biāo)志;
2、崗位上配置CO檢測(cè)儀,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的CO濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);
3、檢修或檢查之前,應(yīng)切斷煤氣,關(guān)閉各調(diào)節(jié)閥,斷開抽風(fēng)機(jī)的電源。檢查或檢修中,應(yīng)在入口處設(shè)專人監(jiān)護(hù),確認(rèn)無人后,方可封閉各部入口。
4、經(jīng)常檢查煤氣管道、設(shè)備、閥門和法蘭裝置,發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)處理。
(五)、機(jī)械傷害的主要產(chǎn)生因素
1、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),人員進(jìn)行檢查。
2、安全確認(rèn)制度執(zhí)行不到位。
3、檢修或處理設(shè)備故障時(shí)未切斷電源。
4、操作中未掛標(biāo)志牌
5、作業(yè)中無專人監(jiān)護(hù)。
防范措施:
1、在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,嚴(yán)禁進(jìn)入檢查。
2、檢修作業(yè)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安全確認(rèn)制度。
3、檢修或處理機(jī)電故障時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌制度,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
三、起重設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)要點(diǎn)
1250軋鋼天車點(diǎn)檢記錄 | |||||||||||||||||||||||||
?? 點(diǎn)檢人:????? ????????????????????????????????????2 0? 年?? 月?? 日? ?????????????????????JL/14-022 | |||||||||||||||||||||||||
序號(hào) | 電氣點(diǎn)檢 | 機(jī)械點(diǎn)檢 | 天車工 | 0# | 1# | 2# | 3# | 4# | 5# | 6# | 7# | 8# | 9# | 10# | 11# | 12# | 13# | 14# | 15# | 原料2# | 原料3# | 抓斗 | |||
1 | 主起電機(jī) | 主起鋼絲繩 | 限位 | ||||||||||||||||||||||
2 | 付起電機(jī) | 付起鋼絲繩 | 照明設(shè)備 | ||||||||||||||||||||||
3 | 大車電機(jī) | 主起制動(dòng)器 | 報(bào)警器 | ||||||||||||||||||||||
4 | 小車電機(jī) | 付起制動(dòng)器 | 聯(lián)動(dòng)臺(tái) | ||||||||||||||||||||||
5 | 限位開關(guān) | 減速機(jī) | 制動(dòng)器 | ||||||||||||||||||||||
6 | 集電器 | 主鉤定滑輪 | 鋼絲繩 | ||||||||||||||||||||||
7 | 滑線 | 付鉤定滑輪 | 定滑輪 | ||||||||||||||||||||||
8 | 聯(lián)動(dòng)臺(tái) | 主付鉤吊鉤 | 緩沖器 | ||||||||||||||||||||||
9 | 電阻箱 | 卷筒 | 防脫鉤夾 | ||||||||||||||||||||||
10 | 控制屏 | 緩沖器 | 滅火器 | ||||||||||||||||||||||
11 | 保護(hù)柜 | 軸及聯(lián)軸器 | 衛(wèi)生 | ||||||||||||||||||||||
12 | 轉(zhuǎn)鉤電機(jī) | 夾具 | 運(yùn)行情況 | ||||||||||||||||||||||
13 | 電纜卷筒 | 小車輪 | 交接班情況 | ||||||||||||||||||||||
14 | 卷筒電纜 | 大車輪 | 維修記錄 | ||||||||||||||||||||||
15 | 其他 | 其他 | 其他 | ||||||||||||||||||||||
備注:設(shè)備完好√? 待處理○? 有故障× | |||||||||||||||||||||||||
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一、?? 關(guān)鍵設(shè)備參數(shù)
軋鋼廠起重設(shè)備統(tǒng)計(jì)表
序號(hào) | 安裝地點(diǎn) | 吊車名稱 | 能力 | 吊車 | 軌面標(biāo)高 | 數(shù)量 | 備 注 | |
(t) | LK(m) | (m) | (臺(tái)) | |||||
1 | 加熱爐跨 | 雙梁橋式 | 32/5 | 31 | 12 | 2 | ? | |
2 | 主軋跨 | 雙梁橋式 | 50/10 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?32/5 | 28 | 12 | 2 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2 | ? | |
3 | 鋼卷庫 | 雙梁橋式 | 32/5 | 28 | 10 | 6 | ? | |
4 | 軋輥間 | 雙梁橋式 | 50/10 | 28 | 10 | 4 | ? | |
5 | 粗軋電機(jī)室 | 雙梁橋式 | 100/20 | 22 | 10 | 1 | ? | |
6 | 精軋電機(jī)室 | 雙梁橋式 | 50/10 | 22 | 10 | 1 | ? | |
7 | 一沉池 | 雙梁橋式 | 5 | 31.5 | 10 | 1 | ? | |
二、崗位存在的主要危險(xiǎn)有害因素及防范措施
㈠、起重傷害的主要產(chǎn)和因素
1、吊索具存在缺陷。
2、更軋輥時(shí)未使用專用吊具。
3、起重設(shè)備的安全、聯(lián)鎖裝置失靈、失效。
4、超負(fù)荷吊裝作業(yè)。
5、人員在起重設(shè)施在站立或行走。
6、吊裝作業(yè)未設(shè)專人指揮。
方可封閉各部入口。
4、經(jīng)常檢查煤氣管道、設(shè)備、閥門和法蘭裝置,發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)處理。
三、液壓設(shè)備維護(hù)要點(diǎn)
1.? 當(dāng)班和維修人員應(yīng)認(rèn)真實(shí)行點(diǎn)檢和巡檢,對(duì)異常情況的設(shè)備應(yīng)特別指出,做好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。
2.? 檢查泵頭是否有泄漏,是否發(fā)熱,傳動(dòng)軸端是否漏油。
3.? 檢查各類閥門,管件,管道,不得有滲漏現(xiàn)象。
4.? 檢查各種換向閥、壓力閥等閥件,應(yīng)保證動(dòng)作靈敏、可靠。
5.? 檢查各蓄能器氮?dú)鈮毫?,?duì)壓力下降的要查明原因并加充氮?dú)狻?/p>
6.? 觀察油位、油溫油質(zhì)情況,并做好記錄,確保不漏油,不進(jìn)水。
7.? 檢查泵,電機(jī),管道的振動(dòng)情況,確保緊固螺栓無松動(dòng)。
8.? 加新油時(shí),應(yīng)按照指定的加油裝置和指定的加油口加油。
9.? 清洗油箱或閥件時(shí)可使用面團(tuán)或綢布,不可使用棉布或其它布料。
10.? 檢修液壓閥臺(tái)時(shí),若要關(guān)閉閥臺(tái)的油路,應(yīng)先關(guān)閉高壓油路后關(guān)閉低壓油路。打開時(shí),則應(yīng)先開低壓油路,后開高壓油路。
11.? 維修液壓設(shè)備時(shí)應(yīng)保證周圍環(huán)境清潔無塵土。
12.? 拆卸液壓元件和處理故障時(shí),應(yīng)先泄壓,確保在無壓的情況下才能打油路,以免油液外泄,造成污染或事故。
13、性能的檢查將油溫保持在50-60℃,壓力調(diào)至最高使用壓力,進(jìn)行下述元件性能檢查:
a. 檢查液壓泵的流量、噪聲和振動(dòng)。
b. 確認(rèn)全部壓力控制閥的動(dòng)作良好并調(diào)到適當(dāng)?shù)闹?。此時(shí),安全閥等是不經(jīng)常動(dòng)作的,可按使用說明書指定的值予以調(diào)定。
c. 檢查換向閥的動(dòng)作情況和沖擊、速度等可調(diào)節(jié)的開口量,然后予以調(diào)定。檢查流入油箱的內(nèi)部漏損量。如果內(nèi)漏量很大,則應(yīng)檢查發(fā)現(xiàn)不好的閥。要檢查一下由于內(nèi)漏量增大,液壓示的流量夠不夠。若是泵的效率低了,則應(yīng)調(diào)換泵。
d. 將流量控制閥調(diào)定,進(jìn)行檢查液壓缸、液壓馬達(dá)的動(dòng)作情況。
e. 確認(rèn)電磁閥的動(dòng)作性能。聲音可以聽覺判斷,動(dòng)作可和手摸檢查來判斷。
f. 檢查液壓缸的性能:檢查活塞密封件、活塞桿密封件是否良好。另外檢查活塞桿是否有傷痕、磨損等。若內(nèi)外漏損多時(shí),進(jìn)行分解修理。另外對(duì)安裝螺栓是否松動(dòng)、耳軸的關(guān)節(jié)部的狀態(tài)進(jìn)行檢查。
g. 檢查液壓馬達(dá)的漏損量和噪聲。若有異常則拆開檢查。
h. 檢查液壓設(shè)備的速度控制、振動(dòng)、蓄能器的工作、響應(yīng)性等,確認(rèn)使用上無妨礙。
i. 管路接頭、橡膠軟管、管路支承是否良好,確認(rèn)無松動(dòng)與振動(dòng)。
特別對(duì)橡膠軟管的擦傷及膨脹等情況進(jìn)行檢查,判斷其壽命。
J.對(duì)其他運(yùn)轉(zhuǎn)管理記錄上的維護(hù)和故障問題進(jìn)行研究和改進(jìn):例如濾油器容量不足,冷卻器容量不足、液壓泵的流量不足、蓄能器的容量不足等。
14、 檢修完后清掃液壓設(shè)備
15、 液壓檢修完試車時(shí)須檢查檢修部位以確保無漏油、無異常聲音、動(dòng)作壓力正常,方可投入運(yùn)行。
7、其它違章作業(yè)行為。
防范措施:
1、經(jīng)常檢查吊索具,發(fā)現(xiàn)損壞或老化的及時(shí)更換。
2、更換軋輥使用專用的吊索具。
3、保持各安全聯(lián)索裝置完好有效。
4、嚴(yán)禁違章操作和指揮。
5、作業(yè)過程中,重物下嚴(yán)禁人員停留或通行。
6、設(shè)專人指揮,不超負(fù)荷作業(yè)。
(二)、觸電事故主要產(chǎn)生因素
⑴、崗位環(huán)境潮濕,職工未穿戴或穿戴不合格的防護(hù)用品;
⑵、身體裸露部位不慎接觸帶電導(dǎo)體;
⑶、電氣設(shè)備沒有可靠的接零或接地,缺少漏電保護(hù);
⑷、電氣線路絕緣損壞或電氣設(shè)備外殼帶電;
⑸、違章操作電氣設(shè)備,誤觸帶電體;
⑹、檢修時(shí),未按規(guī)定執(zhí)行停電掛牌制度,他人誤啟動(dòng)造成觸電;
⑺、電器控制柜、操作箱開關(guān)和按鈕等拆除未恢復(fù)。
防觸電的主要措施
1、操作人員應(yīng)穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,并嚴(yán)格遵守電氣安全管理制度和安全操作規(guī)程;
2、經(jīng)常檢查電氣設(shè)備絕緣有無破損,安全間距是否足夠,保護(hù)接零或保護(hù)接地是否正確可靠,保護(hù)裝置是否符合安全要求,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理;
3、使用手提燈或局部照明燈時(shí),必須使用相應(yīng)的安全電壓;
4、杜絕潮濕積水,嚴(yán)禁用潮濕的物品擦拭電氣操作臺(tái),嚴(yán)禁用濕手觸摸電氣開關(guān);
5、需臨時(shí)用電時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行臨時(shí)用電管理制度,辦理相關(guān)手續(xù),并按規(guī)定架設(shè)臨時(shí)線路。
(三)、燙傷的主要產(chǎn)生因素
1、人員接觸鋼坯。
2、人員接觸保溫措施不良的蒸汽管道。
3、蒸汽管道、閥門、法蘭等處損壞,導(dǎo)致蒸汽泄漏。
防范措施:
1、上料時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程。
2、蒸汽管道的絕熱保溫層保持完好。
3、經(jīng)常檢查蒸汽管道、閥門、法蘭等處,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)修復(fù)或更換。
(四)、煤氣中毒主要產(chǎn)生因素
1、煤氣管道、設(shè)備、閥門和法蘭處大量泄漏煤氣,人員在此環(huán)境下工作。
2、加熱爐點(diǎn)火未及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
3、現(xiàn)場(chǎng)無CO濃度檢測(cè)裝置,煤氣濃度超標(biāo)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
4、進(jìn)入檢修之前,未切斷煤氣,未關(guān)閉各調(diào)節(jié)閥。檢查或檢修中,未設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
防范措施:
1、有煤氣泄漏可能的場(chǎng)所應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)、設(shè)警示標(biāo)志;
2、崗位上配置CO檢測(cè)儀,對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的CO濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);
3、檢修或檢查之前,應(yīng)切斷煤氣,關(guān)閉各調(diào)節(jié)閥,斷開抽風(fēng)機(jī)的電源。檢查或檢修中,應(yīng)在入口處設(shè)專人監(jiān)護(hù),確認(rèn)無人后,方可封閉各部入口。
4、經(jīng)常檢查煤氣管道、設(shè)備、閥門和法蘭裝置,發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)處理。
(五)、機(jī)械傷害的主要產(chǎn)生因素
1、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),人員進(jìn)行檢查。
2、安全確認(rèn)制度執(zhí)行不到位。
3、檢修或處理設(shè)備故障時(shí)未切斷電源。
4、操作中未掛標(biāo)志牌
5、作業(yè)中無專人監(jiān)護(hù)。
防范措施:
1、在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,嚴(yán)禁進(jìn)入檢查。
2、檢修作業(yè)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安全確認(rèn)制度。
3、檢修或處理機(jī)電故障時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌制度,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
三、起重設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)要點(diǎn)
1250軋鋼天車點(diǎn)檢記錄 | ? | <!--[if !supportMisalignedRows]-->||||||||||||||||||||||||
?? 點(diǎn)檢人:????? ????????????????????????????????????2 0? 年?? 月?? 日? ?????????????????????JL/14-022 | ? | <!--[if !supportMisalignedRows]-->||||||||||||||||||||||||
? | 序號(hào) | 電氣點(diǎn)檢 | 機(jī)械點(diǎn)檢 | 天車工 | 0# | 1# | 2# | 3# | 4# | 5# | 6# | 7# | 8# | 9# | 10# | 11# | 12# | 13# | 14# | 15# | 原料2# | 原料3# | 抓斗 | <!--[if !supportMisalignedRows]-->||
? | 1 | 主起電機(jī) | 主起鋼絲繩 | 限位 | <!--[if !supportMisalignedRows]--> | ||||||||||||||||||||
? | 2 | 付起電機(jī) | 付起鋼絲繩 | 照明設(shè)備 | <!--[if !supportMisalignedRows]--> | ||||||||||||||||||||
? | 3 | 大車電機(jī) | 主起制動(dòng)器 | 報(bào)警器 | <!--[if !supportMisalignedRows]--> | ||||||||||||||||||||
? | 4 | 小車電機(jī) | 付起制動(dòng)器 | 聯(lián)動(dòng)臺(tái) | <!--[if !supportMisalignedRows]--> | ||||||||||||||||||||
? | 5 | 限位開關(guān) | 減速機(jī) | 制動(dòng)器 | <!--[if !supportMisalignedRows]--> | ||||||||||||||||||||
? | 6 | 集電器 | 主鉤定滑輪 | 鋼絲繩 | <!--[if !supportMisalignedRows]--> | ||||||||||||||||||||
? | 7 | 滑線 | 付鉤定滑輪 | 定滑輪 | <!--[if !supportMisalignedRows]--> | ||||||||||||||||||||
? | 8 | 聯(lián)動(dòng)臺(tái) | 主付鉤吊鉤 | 緩沖器 | <!--[if !supportMisalignedRows]--> | ||||||||||||||||||||
? | 9 | 電阻箱 | 卷筒 | 防脫鉤夾 | ? | <!--[if !supportMisalignedRows]-->||||||||||||||||||||
? | 10 | 控制屏 | 緩沖器 | 滅火器 | ? | <!--[if !supportMisalignedRows]-->||||||||||||||||||||
? | 11 | 保護(hù)柜 | 軸及聯(lián)軸器 | 衛(wèi)生 | ? | <!--[if !supportMisalignedRows]-->||||||||||||||||||||
? | 12 | 轉(zhuǎn)鉤電機(jī) | 夾具 | 運(yùn)行情況 | ? | <!--[if !supportMisalignedRows]-->||||||||||||||||||||
? | 13 | 電纜卷筒 | 小車輪 | 交接班情況 | ? | <!--[if !supportMisalignedRows]-->||||||||||||||||||||
? | 14 | 卷筒電纜 | 大車輪 | 維修記錄 | ? | <!--[if !supportMisalignedRows]-->||||||||||||||||||||
? | 15 | 其他 | 其他 | 其他 | ? | <!--[if !supportMisalignedRows]-->||||||||||||||||||||
? | 備注:設(shè)備完好√? 待處理○? 有故障× | <!--[if !supportMisalignedRows]-->||||||||||||||||||||||||
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