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安全管理網(wǎng)

汽車及汽車車庫防火安全管理

  
評(píng)論: 更新日期:2010年11月18日


  
  三、常見的汽車火災(zāi)原因
  汽車火災(zāi)同其他火災(zāi)一樣,當(dāng)具備了著火的必要條件時(shí),就會(huì)發(fā)生火災(zāi)。造成汽車火災(zāi)的常見原因主要有:
 ?。ㄒ唬╇姎夤收?br />   1、內(nèi)部電氣線路短路引起火災(zāi)。常見的現(xiàn)象時(shí)電源線相接或相碰撞,電流突然增大發(fā)熱,將絕緣層引燃起火。造成車輛內(nèi)部電氣等線路短路的原因有:選用的絕緣電線電纜不符合車輛自身的具體環(huán)境和特定要求,在使用中因受震動(dòng)、腐蝕或局部高溫的影響,使其失去絕緣能力;因強(qiáng)度弱和配線不合理,導(dǎo)線在長時(shí)間的摩擦或機(jī)械力的作用下段落相碰撞;違反安全管理規(guī)定亂拉亂接電線;誤接線路或人為因素等。
  2、內(nèi)部電氣線路接觸電阻過大發(fā)熱引起火災(zāi)。電氣線路接點(diǎn)連接不實(shí),因局部電阻過大發(fā)熱使導(dǎo)線或接點(diǎn)受熱溶化,引燃導(dǎo)線或周圍的可燃物。
  3、蓄電池內(nèi)的電流倒回發(fā)電機(jī),使發(fā)電機(jī)線圈產(chǎn)生高溫引起火災(zāi)。蓄電池和發(fā)電機(jī)是汽車上的兩個(gè)并聯(lián)電源,當(dāng)汽車高速行駛時(shí),發(fā)電機(jī)電壓高于蓄電池電壓,發(fā)電機(jī)向蓄電池充電,當(dāng)汽車低速行駛或停止時(shí),蓄電池向發(fā)電機(jī)放電,為此發(fā)電機(jī)配用了逆流切換器來防止方電機(jī)向蓄電池放電。如果逆流切換器觸點(diǎn)自然閉合,或者由于觸電接觸不良而造成觸電年節(jié)以及其他機(jī)械故障使觸電閉合,其逆流切換功能便不起作用。當(dāng)汽車停下來,蓄電池變相發(fā)電機(jī)供電,由于發(fā)電機(jī)通過皮帶輪與程中的發(fā)動(dòng)機(jī)連在一起無法轉(zhuǎn)動(dòng),發(fā)電機(jī)電樞直流電阻很小,反響電流很快使發(fā)電機(jī)線圈產(chǎn)生高溫?zé)龎慕^緣層引起火災(zāi)。
 ?。ǘ┯吐废到y(tǒng)故障
  1、輸油管路松動(dòng)或破損造成漏油引起火災(zāi)。供油系統(tǒng)主要由油箱、油管、油泵和化油器等組成。在使用過程中,由于腐蝕、碰撞、震動(dòng)、老化等原因出現(xiàn)管路接頭松動(dòng),油路破損開裂或油箱開關(guān)關(guān)閉不嚴(yán)等現(xiàn)象,使燃油泄露,與空氣形成爆炸氣體,遇到明火或發(fā)動(dòng)其工作時(shí)產(chǎn)生的電弧火化引起燃燒或爆炸。
  2、汽車的氣化器回火引起火災(zāi)。氣化器回火是指發(fā)動(dòng)其氣缸內(nèi)燃燒著的混合氣從氣化器噴出時(shí)引起勾油用的汽油起火的現(xiàn)象。車輛內(nèi)油路出現(xiàn)故障狀態(tài),采用直接氣化器供油的方法稱為勾油。勾油是一種由上而下靠自流供油的方式,其流量不能夠控制,極易引起氣化器回火導(dǎo)致車輛期貨。車輛在行駛狀態(tài)或啟動(dòng)時(shí),均能出現(xiàn)氣化器回火。氣化器回火的主要原因是燃料與空氣的混合氣體比例調(diào)節(jié)不當(dāng);此外,氣缸點(diǎn)火過早或點(diǎn)火順序錯(cuò)亂造成車輛加速不靈,若急劇加油也會(huì)產(chǎn)生氣化器回火。
  3、氣缸內(nèi)汽油燃燒不充分引起火災(zāi)。油路系統(tǒng)故障的另一種情況是混合氣體過濃或汽缸竄油時(shí),汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)不能充分燃燒,排氣管排出濃煙火星,遇到地面上或排氣管上方的油污或其他易燃物品就能引起火災(zāi)。
  (三)撞車或翻車引起火災(zāi)
  汽車發(fā)生撞車或翻車,易使車體油箱、油泵、油管破裂,造成噴油,遇發(fā)動(dòng)機(jī)高溫或電火花即可期貨;高速運(yùn)行的車輛撞擊時(shí),因直接觸及其供油系統(tǒng)易造成爆炸起火;車輛內(nèi)部的電氣線路因撞擊損壞發(fā)生短路起火;撞翻、掛翻的車輛會(huì)使油箱、油罐內(nèi)油液流散,遇明火而起火;運(yùn)載的化學(xué)為先物品因撞擊能夠起火;因?yàn)樽矒?,車?nèi)易燃物飄散,遇發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣管上高溫而起火等。
  (四)違章用火或違反安全操作規(guī)程引起火災(zāi)。
  司機(jī)或維修人員不注意安全,違章用火或操作,都可能引起火災(zāi)。如:冬季用明火烘烤的方式加熱發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)因燃料油管路泄漏而引起燃燒或爆炸;加油過程中不熄火或明火照明,排氣管排出的火星或熾熱的發(fā)動(dòng)機(jī)可能引燃混合氣體。用明火照明,在擦亮點(diǎn)燃的瞬間,能引起火災(zāi);焊補(bǔ)油箱時(shí),若事先未用蒸汽或熱水清洗情況下動(dòng)火作業(yè),易出現(xiàn)爆炸或起火;有的司機(jī)在維修或用汽油擦洗發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),圖方便省事,未將蓄電池的電源線拆除,當(dāng)使用的毛刷金屬柄或金屬工具不慎觸及蓄電池接線柱時(shí),便會(huì)產(chǎn)生電火花,使蓄電池產(chǎn)生電弧引發(fā)火災(zāi)。
  此外,車內(nèi)遺留煙頭、小孩玩火、旅客攜帶危險(xiǎn)品上車;違章運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品、人為放火;水箱缺水、用汽油刷車、未加防火罩等均能引起火災(zāi)。
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