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熄焦車、電機(jī)車安全維護(hù)檢修技術(shù)規(guī)程

  
評論: 更新日期:2015年04月15日
4.2.1走行裝置

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現(xiàn)????
???
處 理方法
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異常振動(dòng)
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①減速器地腳螺栓松動(dòng)
②聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓松動(dòng)或損壞
③軌道不平、彎曲變形或有異物存在
④車輪軸承損壞
①緊固螺栓
?
②緊固或更換
?
③調(diào)校軌道或清理
④更換軸承
減速機(jī)運(yùn)行時(shí)異響
①軸承損壞
②齒輪磨損嚴(yán)重
①更換軸承
②更換齒輪
減速機(jī)接合面或軸封處漏油
①油面過高
②接合面螺栓松動(dòng)或平面變形
③上下接合面密封失效、
軸封損壞
①將油放到規(guī)定位置
②緊固螺栓、研磨平面
③重新密封、更換軸封
減速機(jī)殼溫度高
①缺潤滑油
②軸承損壞
③超負(fù)荷運(yùn)行
①加油到規(guī)定位置
②更換軸承
③降低負(fù)荷
停車時(shí)滑行距離太長
①抱閘太松
②磨擦塊損壞
①調(diào)整抱閘
②更換磨擦塊
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4.2.2空氣壓縮機(jī)有不正常響聲:

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現(xiàn)????
???
處 理方法
氣缸內(nèi)有響聲
1、氣缸內(nèi)掉入異物或破碎閥片
2、活塞頂部與氣缸蓋發(fā)生碰撞
3、連桿大頭瓦、小頭襯套及活塞橫孔磨損過度
4、活塞環(huán)過分磨損,工作時(shí)在環(huán)槽內(nèi)發(fā)生沖擊
5、氣缸內(nèi)有水
①清除異物或破碎閥片
②重新調(diào)整間隙
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③檢查更換
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④檢查更換
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⑤檢查排放
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閥內(nèi)有響聲
①進(jìn)、排氣閥組未壓緊
②閥片彈簧損壞
③閥結(jié)合螺栓、螺母松動(dòng)
④閥片與閥蓋間隙過大
?
①檢查緊固
②檢查更換
③檢查緊固
④檢查調(diào)整
曲軸箱內(nèi)有響聲
①連桿瓦磨損過度
②飛輪松動(dòng)
③主軸承損壞
④曲軸上擋油圈松脫
①檢查更換
②檢查緊固
③檢查更換
④檢查更換
各級壓力不正常
①進(jìn)、排氣閥的閥片或彈簧損壞
②進(jìn)、排氣閥的閥座上夾有臟物
③空氣濾清器堵塞嚴(yán)重
④管路系統(tǒng)有漏氣或冷卻器漏氣
⑤活塞環(huán)、氣缸磨損過度
??? 檢查更換
?
??? 檢查清理
?
??? 檢查清理
??? 檢查修理
?
??? 檢查更換
排氣溫度高
①氣缸拉毛使氣缸過熱
②排氣閥漏氣或零部件損壞
③排氣閥漏氣或部件壞
①檢查修理
②檢查更換
?
③檢查清理
排氣壓力表跳動(dòng)
①進(jìn)排氣閥片或彈簧滯住
②壓力表損壞
③儀表管有臟物
①檢查修理
②檢查更換
③檢查清理
排氣量減小
①氣閥漏氣
②活塞環(huán)、刮油環(huán)、氣缸磨損過度
③空氣濾清器堵塞嚴(yán)重,氣體管路系統(tǒng)有漏氣或冷卻器漏氣
④活塞上止點(diǎn)間隙過大
⑤空壓機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速
①檢查更換
②檢查更換
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③檢查清理、修復(fù)
?
?
④檢查更換
⑤檢查修復(fù)
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4. 3緊急情況停車
4.3.1突然發(fā)生異常響聲。
4.3.2突然振動(dòng)過大。
4.3.3操作規(guī)程規(guī)定的其它緊急停車條件。
5.檢修周期和檢修內(nèi)容
5.1檢修周期(月)

?

??
中?修
大?修
6
12
36
5.2檢修內(nèi)容
5.2.1小修
5.2.1.1空氣壓縮機(jī)
5.2.1.1.1檢查清洗氣閥或更換閥片、閥座、彈簧等零件。
5.2.1.1.2檢查、緊固各部位連接螺栓。
5.2.1.2其它
5.2.1.2.1檢查各減速機(jī)有無不正常振動(dòng)。
5.2.1.2.2消除運(yùn)行中的缺陷。
5.2.2中修
5.2.2.1包括小修內(nèi)容。
5.2.2.1.1空氣壓縮機(jī)
5.2.2.1.1.1檢查或更換活塞、活塞環(huán)及活塞桿。
5.2.2.1.1.2檢查、刮研或更換連桿大、小頭瓦,并調(diào)整間隙。
5.2.2.1.1.3檢查或更換主軸承,并調(diào)整間隙 。
5.2.2.1.1.4檢查或更換連桿螺栓。
5.2.2.1.1.5檢查調(diào)整一、二級氣缸間隙。
5.2.2.1.1.6安全閥清洗、調(diào)試。
5.2.2.1.1.7檢查或更換壓力表。
5.2.2.1.1.8檢查清洗油箱,更換潤滑油。
5.2.2.1.1.9檢查、清理空氣過濾器。
5.2.2.1.2其它
5.2.2.1.2.1檢查各零部件運(yùn)行情況,測量間隙,修復(fù)或更換易損件。
5.2.2.1.2.2檢查或更換緊固件。
5.2.2.1.2.3檢查或更換軸承及密封件。
5.2.2.1.2.4檢查更換連軸器上的易損件。
5.2.2.1.2.5消除運(yùn)行中的缺陷及漏點(diǎn)。
5.2.2.1.2.6所有電機(jī)中修
5.2.2.1.2.7檢查各部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的銅套。
5.2.2.1.2.8各部機(jī)殼防腐處理。
5.2.2.1.2.9各車輪軸承檢查。
5.2.3大修
5.2.3.1包括中修內(nèi)容
5.2.3.1.1空氣壓縮機(jī)
5.2.3.1.1.1解體、清洗各部件
5.2.3.1.1.2曲軸、連桿、連桿螺栓、活塞桿、活塞銷無損傷檢查,必要時(shí)進(jìn)行更換。
5.2.3.1.1.3修理或更換活塞、活塞環(huán)。
5.2.3.1.1.4檢查機(jī)身與車架連接狀況。
5.2.3.1.1.5檢查、修理冷卻器,壓力容器檢測按壓力容器檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行。
5.2.3.1.1.6檢查更換腐蝕的管線。
5.2.3.1.1.7主輔機(jī)進(jìn)行防腐處理。
5.2.3.1.2其它
5.2.3.1.2.1包括中修內(nèi)容。
5.2.3.1.2.2各部機(jī)殼檢查修理
5.2.3.1.2.3各軸承磨損情況檢查,更換。
5.2.3.1.2.4車輪軸承及車輪檢查,更換。
5.2.3.1.2.5軌道連接螺栓檢查,更換。軌距、標(biāo)高檢查、調(diào)整。
6檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
6.1空氣壓縮機(jī)
6.1.1拆卸順序
6.1.1.1放出油箱中的潤滑油。
6.1.1.2拆卸二級氣缸排氣彎管與排氣管間的螺栓。
6.1.1.3卸下氣、油管路及儀表盤。
6.1.1.4拆卸減荷閥。
6.1.1.5拆卸冷卻器。
6.1.1.6拆卸進(jìn)、排氣壓蓋、取出進(jìn)排氣閥,并取出缸蓋。
6.1.1.7卸下曲軸箱側(cè)蓋,拆卸連桿螺栓,取出連桿大頭瓦蓋(做好標(biāo)記),從氣缸上部取出活塞及連桿,及時(shí)裝上連桿大頭瓦蓋以防錯(cuò)亂。
6.1.1.8取出活塞銷孔內(nèi)的彈簧擋圈,取出活塞銷,將活塞與連桿分開。
6.1.1.9卸開空壓機(jī)與底座的堅(jiān)固螺栓,將電機(jī)松開,取出半聯(lián)軸器,然后從曲軸上卸下飛輪。
6.1.1.10打開曲軸箱兩端的軸承蓋,取出曲軸。
6.1.1.11用塞尺測量活塞與氣缸間隙并進(jìn)行調(diào)整。
6.1.1.12用壓鉛法測量氣缸余隙。
6.1.1.13主軸軸頸、活塞桿可以用電鍍、噴鍍、刷鍍等方法修復(fù)。
6.2其它
6.2.1滾動(dòng)軸承
6.2.1.1應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如無雜音,滾珠和滾柱及內(nèi)外圈表面應(yīng)無麻點(diǎn)銹痕及分層現(xiàn)象。
6.2.1.2軸承裝拆須用專用工具,嚴(yán)禁直接敲打。
6.2.1.3軸承與軸承座間不允許放置墊片。
6.3各部減速機(jī)
6.3.1 軸
6.3.1.1軸的修復(fù)方法,磨損后可采用噴涂、涂鍍和電鍍的方法修復(fù)。
6.3.1.2軸徑不應(yīng)有劃痕、碰傷、毛刺、裂紋等缺陷。
6.3.1.3軸徑圓柱度0.02mm。
6.3.1.4鍵槽磨損后,可在原槽120o位置上另銑。
6.3.1.5軸嚴(yán)重磨損或有裂紋不得繼續(xù)使用。
6.3.1.6曲軸開度差≤10-4s(s為行程)。
6.3.1.7軸頸徑向圓跳動(dòng)值為0.05mm,各主軸同軸度為0.03mm。
6.3.1.8連桿直線度為1mm/m。

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