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棒磨機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2015年04月12日
3 檢修與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
3.1?兩主軸承底座的相對(duì)標(biāo)高允差度為0.5mm,并應(yīng)保證進(jìn)料端高于出料端。
3.2?兩主軸承座底板縱向中心線不重合度≤0.5, 橫向中心線不平行度 ≤0.5/1000,兩底板中心線間距偏差<1.5mm。
3.3?主軸承座底板不平行度≤0.1/1000。
3.4?軸承座與軸承底座的接觸面沿其四周應(yīng)均勻接觸局部間隙不得大于0.1mm,累積總長(zhǎng)度不超過四周總長(zhǎng)的1/4。
3.5 主軸瓦背與軸承座的球形面應(yīng)接觸度120,接觸點(diǎn)在50 ×50平方毫米面積內(nèi)不應(yīng)小于4點(diǎn),球形面邊緣四周應(yīng)均勻間隙在0.2—1.0mm,其深度在30—50mm,球形面不對(duì)稱度不大于1.5mm。
3.6?主軸瓦和中空軸接觸角在120°,接觸點(diǎn)每平方厘米不少于1點(diǎn),側(cè)間隙在1.0~1.8mm。
3.7?軸瓦和軸瓦壓板之間應(yīng)有3—4mm間隙。
3.8?軸瓦密封架應(yīng)根據(jù)應(yīng)隨軸瓦磨損情況調(diào)整,以保證密封圈與中空軸的良好接觸。
3.9?進(jìn)料端軸頸各軸瓦在軸間尺寸相差28mm,允許軸頸在軸瓦上軸向竄動(dòng)。
3.10 中空軸的端面跳動(dòng)允差1mm
3.11 大齒輪的法蘭端面與筒體端面應(yīng)貼合緊密,如有間隙不應(yīng)大于0.15mm
3.12 對(duì)合大齒輪在對(duì)接法蘭處的間隙不應(yīng)大于0.1mm。
3.13 大齒輪裝在筒體上時(shí),大齒輪端面跳不大于0.35mm/每米,大齒輪徑向跳不大于0.25mm/m節(jié)園直徑。
3.14?傳動(dòng)軸與筒體中心線的不平行度≤0.15/1000。
3.15?裝配后大小齒輪的齒側(cè)間隙應(yīng)在1.4~1.8mm。
3.16?大小齒輪嚙合的接觸斑點(diǎn),沿齒高不應(yīng)小于40%,沿齒長(zhǎng)方向接觸斑點(diǎn)小于50%。
3.17?大小齒輪裝配的頂間隙為0.25~0.30mm。
3.18?各連接的傳動(dòng)軸同軸度誤差不得大于0.2mm,彈性聯(lián)軸器之間留5mm間隙,兩端面四周間隙差不得大于0.2mm。
3.19?進(jìn)料端鼓形給料器與筒體同軸度誤差為1mm。
3.20?軸瓦安裝后,應(yīng)對(duì)軸瓦進(jìn)行壓力試驗(yàn),其值應(yīng)高于高壓油泵額定工作壓力,時(shí)間為30min。
3.21?在安裝上蓋前,應(yīng)對(duì)主軸承進(jìn)行水壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為0.6MPa,試驗(yàn)時(shí)間為30min。
3.22?潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修后,其運(yùn)行參數(shù)應(yīng)達(dá)到銘牌規(guī)定,潤(rùn)滑系統(tǒng)投用前應(yīng)進(jìn)行水壓試漏。
?潤(rùn)滑系統(tǒng)耐壓試驗(yàn)壓力為:冷卻水道試驗(yàn)壓為小于0.45MPa,高壓管路試驗(yàn)壓力不低于高壓泵額定壓力試壓時(shí)間為30min。
?潤(rùn)滑系統(tǒng)檢修后其運(yùn)行參數(shù)應(yīng)達(dá)到銘牌規(guī)定要求。
4 試驗(yàn)與驗(yàn)收
4.1?試車前準(zhǔn)備
4.1.1?檢查各部件質(zhì)量符合要求各部螺栓已牢固,擰緊。
4.1.2?試車前必須清理現(xiàn)場(chǎng),一時(shí)無法清理的以不防礙操作安全為準(zhǔn)。
4.1.3?各潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)應(yīng)符合要求,油、氣、水流量和壓力應(yīng)達(dá)到規(guī)定值。如在冬季應(yīng)將各部潤(rùn)滑油加熱至20~25℃。
4.1.4?各處的安全聯(lián)鎖信號(hào)和安全保護(hù)裝置應(yīng)靈活可靠,顯表顯示準(zhǔn)確,并做空投試驗(yàn)。
4.1.5?各附屬設(shè)備應(yīng)安裝完畢,磨機(jī)起動(dòng)后物料暢通無阻。
4.1.6?慢速裝置操作應(yīng)靈活可靠,不用時(shí)離合器應(yīng)處于脫開位置。
4.2?試車
4.2.1?試車前應(yīng)盤車檢查,確定無異常情況。
4.2.2?磨機(jī)大修后空負(fù)荷試車(不加鋼棒和物料),應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)。
4.2.3?磨機(jī)第一次負(fù)荷試車應(yīng)加入20t鋼棒帶煤連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)48小時(shí),再加入10t鋼棒應(yīng)帶煤連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)48小時(shí),如煤漿粒度不合格則逐步加棒調(diào)整。
4.2.4?磨機(jī)空負(fù)荷試車和正常運(yùn)行時(shí),不允許不加物料連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)超過半小時(shí)。
4.3?驗(yàn)收
4.3.1?小修由車間組織驗(yàn)收。
4.3.2?中修和大修由設(shè)備部及各相關(guān)單位技術(shù)人員參加驗(yàn)收。
4.3.3?檢修質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)程要求,檢修試車記錄齊全準(zhǔn)確。
4.3.4?空載試車主軸承溫度不超過50 ℃,負(fù)荷試車主軸承溫度低于65 ℃,回油溫度應(yīng)低于50℃。
4.3.5?工作狀態(tài)應(yīng)平穩(wěn)無異常振動(dòng)和響聲,各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
4.3.6?電氣儀表設(shè)備運(yùn)行正常,主電機(jī)電流無異常波動(dòng)。
4.3.7?各主要操作指標(biāo),達(dá)到額定能力可辦理驗(yàn)收手續(xù)正式移交生產(chǎn)。
4.4?設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)
4.4.1?設(shè)備零件
4.4.1.1?主、輔件零部機(jī)齊全完整,質(zhì)量符合要求。
4.4.1.2?儀表、信號(hào)聯(lián)鎖和各種安全裝置,自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置齊全完整、靈敏、準(zhǔn)確。
4.4.1.3?基礎(chǔ)、機(jī)座穩(wěn)固可靠,地腳螺栓連接齊全緊固,襯板螺栓部位無漏漿現(xiàn)象。
4.4.1.4?管線、閥門、支架等安裝合理,牢固完整 ,標(biāo)志分明符合要求。
4.4.1.5?防腐、保溫、防凍設(shè)施完整,標(biāo)志分明。
4.4.2?運(yùn)行性能
4.4.2.1?設(shè)備潤(rùn)滑良好,潤(rùn)滑系統(tǒng)暢通,油質(zhì)符合要求。
4.4.2.2?各零部件,基礎(chǔ)和管道支架等無異常響聲和振動(dòng)。
4.4.2.3?各部溫度、壓力、電流、流量等運(yùn)行參數(shù)符合要求。
4.4.2.4?主軸承溫度低于65 ℃,回油溫度低于50℃,小齒輪軸承溫度應(yīng)低于85℃。
4.4.2.5?生產(chǎn)能力和出料合格率應(yīng)達(dá)到規(guī)定要求。
4.4.3?技術(shù)資料
4.4.3.1?安裝使用說明書,設(shè)備制造合格證,裝配總圖。
4.4.3.2?有安裝試車驗(yàn)收資料。
4.4.3.3?設(shè)備檔案,檢修及驗(yàn)收記錄齊全,填寫及時(shí)準(zhǔn)確。
4.4.3.4?設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間統(tǒng)計(jì)及時(shí)準(zhǔn)確。
4.4.3.5?設(shè)備零件圖紙齊全。
4.4.3.6?設(shè)備履歷卡片,歷年設(shè)備缺陷及事故記錄齊全。
4.4.3.7?設(shè)備潤(rùn)滑記錄完整。
4.4.3.8?設(shè)備操作規(guī)程,維護(hù)檢修規(guī)程齊全。
4.4.4?設(shè)備及環(huán)境
4.4.4.1?設(shè)備清潔,表面無灰塵、油垢。
4.4.4.2?基礎(chǔ)及周圍環(huán)境整潔。
4.4.4.3 ?設(shè)備及管線,閥門等無泄漏。
4.4.4.4?動(dòng)靜密封點(diǎn)達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
4.4.4.5?設(shè)備防腐完整。
5 維護(hù)與故障處理
5.1 日常維護(hù)
5.1.1嚴(yán)格按照操作規(guī)程啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車及控制各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),并做好記錄。
5.1.2?按規(guī)定路線、內(nèi)容、時(shí)間巡回檢查。
5.1.3?嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備潤(rùn)滑管理制度”按規(guī)定補(bǔ)充潤(rùn)滑油,發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不合要求時(shí),應(yīng)更換潤(rùn)滑油。
5.1.4?按時(shí)檢查油泵及潤(rùn)滑控制系統(tǒng)保持油壓在規(guī)定范圍內(nèi)。
5.1.5?按時(shí)檢查軸承溫度并做好記錄。
5.1.6?按時(shí)檢查各連接部件是否有異常響聲,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)查找原因,并進(jìn)行處理。
5.1.7?設(shè)備進(jìn)出料端及設(shè)備本體無泄料現(xiàn)象。
5.1.8?冬季停用時(shí),應(yīng)排凈冷卻水,做好防凍。
5.1.9?長(zhǎng)期停用時(shí),高壓油泵每隔一段時(shí)間應(yīng)開車四分鐘,很長(zhǎng)時(shí)間停車,應(yīng)將鋼棒倒出并每隔一段時(shí)間慢驅(qū)盤車一次,以免筒體變形。
5.2常見故障及處理方法

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故障現(xiàn)象
故 障 原 因
處 理 方 法
1、磨機(jī)內(nèi)撞擊聲大
1.進(jìn)料量太少
2.襯板脫落
3.鋼棒太多
4.亂棒
1.加大進(jìn)料量
2.急停,固定襯板
3.調(diào)整鋼棒量
4.緊急停車,調(diào)整
2、噪音過大
1.大小齒輪嚙合不好
2.嚙合面潤(rùn)滑油量不夠
3.大齒輪螺栓松動(dòng)
4.大齒輪碰撞防護(hù)罩
1.調(diào)整齒輪嚙合間隙
2.檢查干油噴射系統(tǒng)
3.緊急停車,緊固螺栓
4.緊急停車,修理防護(hù)罩
3、電機(jī)電流不穩(wěn)
1.進(jìn)料量不穩(wěn)
2.軸承配合不好
3.電氣故障
1.穩(wěn)定進(jìn)料量
2.調(diào)整軸承間隙
3.電氣處理
4、軸承溫度過高
1.潤(rùn)滑油少
2.油內(nèi)有臟物
3.負(fù)載過大
4.冷卻水中斷
1.檢查潤(rùn)滑系統(tǒng),使之正常供油
2.更換過濾器或潤(rùn)滑油
3.降低負(fù)荷至額定范圍
4. 檢查水路系統(tǒng),使之正常供水
5、潤(rùn)滑油泵振動(dòng)大
缺油
檢查油泵及管路使油路暢通、清洗或更換過濾網(wǎng)
6、主軸瓦振動(dòng)
齒頂間隙不一致
大齒輪偏心
球面接觸不良
調(diào)整齒輪
調(diào)整
研磨球面
7、進(jìn)出料端蓋漏煤漿
安裝未裝緊
橡膠填料或密封墊損壞
運(yùn)轉(zhuǎn)中螺栓松動(dòng)
拆開清理,重新安裝
更換
緊固螺栓
8、煤漿達(dá)不到要求
鋼棒配比不合理或有斷棒
提升條磨損嚴(yán)重
滾動(dòng)篩堵塞或損壞
重新配比或更換新棒
更換
清理修復(fù)或更換滾動(dòng)篩
9、離合器閘與鼓輪不能脫開
釋放彈簧壞
離合器被腐蝕,閘瓦無法返回
充氣膠囊硫化變硬
氣囊的排不掉
更新彈簧
維修閘瓦
盡快更換
檢查氣路
10、磨機(jī)加速失敗,即大于7秒
空氣管路或旋轉(zhuǎn)密封閥有漏氣
空氣壓力不足,電磁閥沒做充氣動(dòng)作
單向節(jié)流閥壓力設(shè)定過大
電磁閥故障
立即維修或更換
檢查空壓機(jī),提高空氣壓力
重新調(diào)整至適當(dāng)值
電儀維修
5.3?緊急情況停車:
5.3.1?大小齒輪嚙合不正常,突然發(fā)生較大震動(dòng)或異常響聲。
5.3.2?潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生故障,不能正常供油時(shí)。
5.3.3?襯板,回轉(zhuǎn)件發(fā)生松動(dòng)或折斷脫落時(shí)。
5.3.4?主軸承,小齒輪軸承,溫升超過規(guī)定值。
5.3.5?主電機(jī),電流和溫度超過規(guī)定值。
5.3.6?筒體內(nèi)鋼棒亂棒時(shí)。
5.3.7?輸送設(shè)備發(fā)生故障并失去輸運(yùn)能力時(shí)。
5.3.8?筒體或進(jìn)出料系統(tǒng)發(fā)生產(chǎn)生泄漏時(shí)。
5.3.9?在遇到緊急情況而影響系統(tǒng)安全時(shí)。
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