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刮板機檢修制度

  
評論: 更新日期:2015年04月12日

一、刮板輸送機檢查內(nèi)容
    及時合理的維護保養(yǎng)可延長刮板輸送機壽命,保證其安全運轉(zhuǎn)。輸送系統(tǒng)最麻煩的故障是底槽掉鏈、卡鏈,不但刮板鏈會被底槽卡死無法運行,甚至?xí)斐呻姍C過負荷燒壞或?qū)C尾拉翻造成人身事故。處理時要拆卸多處中部槽,影響生產(chǎn)時間較長。為了刮板輸送機正常運行,發(fā)揮其最佳性能,必須按有關(guān)要求進行維護,調(diào)整各部件的不良工作狀態(tài)。
    1、班檢內(nèi)容
    (1)刮板鏈、拉鏈環(huán)、偶合器、機頭軸等運動部件,更換彎曲刮板;
    (2)鏈輪軸組運轉(zhuǎn)是否正常,是否漏油,油溫≤90℃,輔助油箱油位是否達標(biāo);
    (3)各種電器設(shè)備有無損壞,電機有無異常聲響和震動;
    (4)減速器是否漏油,有無異常聲響和震動;
    (5)機尾是否有過多的回煤,必要時應(yīng)找出原因;
    (6)中部槽是否抬起,固定銷是否退出,電纜槽等固定部件有無損壞;
    (7)調(diào)整轉(zhuǎn)載機和刮板輸送機的配合位置,以達最佳工作狀態(tài);
    (8)工作面是否平直,開關(guān)有無發(fā)熱及異常澡音。
    2、日檢內(nèi)容
    (1)重復(fù)班檢內(nèi)容;
    (2)刮板鏈張緊是否松緊合適,兩知鏈松緊是否一致;
    (3)鏈輪是否損壞;
    (4)撥鏈器是否正常,不能有歪斜、卡鏈現(xiàn)象;
    (5)減速器、偶合器油與液量是否達到要求,是否漏油、漏液;減速器、鏈輪、盲軸、擋煤板、鏟煤板和刮板螺栓是否松動;
    (6)更換磨損和損壞的鏈環(huán)、拉鏈環(huán)和刮板。
    3、月檢內(nèi)容
    (1)重復(fù)日檢內(nèi)容;
    (2)機頭架和機尾架有無損壞和變形;
    (3)減速器的固定螺栓和偶合器保護罩兩端的連接螺檢是否緊固;
    (4)減速器的油質(zhì)是否良好、油量是否合適及軸承、齒輪的潤滑狀況和各齒輪的嚙合情況;
    (5)電動機的絕緣、開關(guān)觸頭及防爆面;
    (6)撥鏈器、壓鏈塊和鏟煤板的磨損情況及螺栓的可靠性。
    4、年檢內(nèi)容
    (1)重復(fù)日檢內(nèi)容;
    (2)檢修更換聯(lián)軸器、液力偶合器、鏈輪、調(diào)節(jié)槽等;
    (3)較全面檢查電動機和減速器。
    (4)減速器清洗換油;
    (5)檢查電動機軸承和測絕緣電阻是否正常。
    二、輸送機的潤滑
    為了保證刮板輸送機的正常運轉(zhuǎn),對傳動裝置各潤滑點及時注入規(guī)定的潤滑劑,是設(shè)備維護工作的重要一環(huán)。
    1、減速器的注油和換油
    減速器運轉(zhuǎn)前要注入所需要的油質(zhì),用油尺檢查油量。減速器潤滑油的品種及注油量應(yīng)按設(shè)計要求從上箱體注孔注入,運轉(zhuǎn)一個月以后,將減速器內(nèi)的油倒凈并清洗,再注入新油,以后每6個月?lián)Q一次油。
    2、油位和透氣塞的檢查
    每周檢查一次油位,保證注油量的正確。如果注油量太少,就不能保證每對齒輪和軸承的潤滑。減速器的第一、第二油室都要分別注軸,因為這兩個油室是分開的。注油太多 ,會向外溢出,造成浪費,也會導(dǎo)致油形成泡沫和油溫過度。應(yīng)經(jīng)常檢查透氣塞的通孔是否暢通。
    3、電動機軸承的潤滑
    當(dāng)采完一個工作面后,應(yīng)當(dāng)檢修電動機軸承。當(dāng)檢修時,把電動機拆開,用洗油擦拭軸承。待到洗油揮發(fā)后,在軸承和軸承孔處涂上適量的潤滑脂。
    4、鏈輪迷宮槽的潤滑
    迷宮槽的潤滑脂只用來密封而不是用來潤滑。因此沒有必要用特殊的潤滑脂。鏈輪上的迷宮槽,通過裝在減速器前面的注油嘴來注入潤滑脂。注潤滑脂時直到新潤滑脂溢出為止。為保證良好的密封性能,每班應(yīng)注油脂一次。
   
   
   
   

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