廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛是特種作業(yè)，對(duì)人員在心理和生理上有一些特殊要求。
??????? 只有具備以下條件的人員，才能報(bào)名。
??????? 1、年滿18周歲以上，具有初中以上文化程度。
??????? 2、駕駛大型車(chē)輛須身高1.60m以上，駕駛其它車(chē)輛須身高1.5m以上。
??????? 3、兩眼視力均為0.7以上(包括矯正視力)。
??????? 4、無(wú)赤綠色盲或全色盲。
??????? 5、左、右耳距音叉0.50m能辨清聲音方向。
??????? 6、心、肺、血壓均正常。
??????? 7、無(wú)癲癇、精神病、突發(fā)性昏厥及其它妨礙駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的病癥或生理缺陷。
??????? 8、具有從事機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛所需的安全專業(yè)技術(shù)知識(shí)和獨(dú)立的駕駛能力。
??????? 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛顧名思義，是指只允許在廠內(nèi)行駛的專供廠內(nèi)運(yùn)輸用的各類機(jī)動(dòng)車(chē)輛。目前，廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的種類很多。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛一共分為大型汽車(chē)、大型方向盤(pán)式拖拉機(jī)、手扶式三輪機(jī)動(dòng)車(chē)、履帶車(chē)、蓄電池車(chē)、用于廠內(nèi)生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)牟孳?chē)等其它機(jī)動(dòng)車(chē)輛、小型汽車(chē)、專用機(jī)械車(chē)、手扶式拖拉機(jī)等。
??????? 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的駕駛，它具有一定的特殊性。
??????? 因?yàn)閺S區(qū)內(nèi)建筑物較多，特別是車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)之間的通道狹窄，且交叉和彎道較多，致使駕駛員在駕車(chē)行駛中的視距、視野大大受損。特別是在觀察判斷前方橫向路兩側(cè)時(shí)的盲區(qū)較多，對(duì)于突然出現(xiàn)的情況，往往不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)判斷，缺乏足夠的緩沖空間，造成采取措施不及時(shí)而導(dǎo)致事故。同時(shí)，其他過(guò)往車(chē)輛和行人也往往由于不便及時(shí)掌握來(lái)車(chē)動(dòng)態(tài)，不能主動(dòng)避讓車(chē)輛。
??????? 對(duì)安全駕駛的重要性認(rèn)識(shí)不足，如果思想麻痹，違章駕駛，或者車(chē)輛帶病運(yùn)行，都會(huì)造成碰撞、碾軋、刮擦、翻車(chē)、墜車(chē)、爆炸、出軌和搬運(yùn)裝卸中的墜落及物體打擊等車(chē)輛傷害事故，不僅會(huì)影響企業(yè)的正常生產(chǎn)，還會(huì)給企業(yè)和職工造成不應(yīng)有的損失。
??????? 1、叉車(chē)行使時(shí)貨叉應(yīng)距地面200-300毫米，起重時(shí)門(mén)架要后傾，行走時(shí)不得急剎車(chē)和高速轉(zhuǎn)彎。
??????? 2、叉車(chē)有負(fù)載運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意觀察升降指示器，叉車(chē)裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員視線導(dǎo)致事故的發(fā)生；如有大型貨物擋住駕駛員視線時(shí)，應(yīng)采用倒車(chē)行駛。
??????? 3、叉車(chē)駕駛室只允許駕駛員一人乘坐，車(chē)上各部位嚴(yán)禁任何人搭乘。
??????? 4、叉車(chē)使用前要先檢查各制動(dòng)裝置及貨叉的安全裝置是否可靠，使用叉車(chē)時(shí)不準(zhǔn)將貨物升高作長(zhǎng)距離運(yùn)輸，不得用貨叉直接叉運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)物品。
??????? 5、叉車(chē)的貨叉舉起時(shí)嚴(yán)禁在貨叉下站人，不得在貨叉或貨盤(pán)上帶人作業(yè)，不準(zhǔn)用單叉作業(yè)，不準(zhǔn)在岸邊直接叉運(yùn)船上的貨物。
??????? 6、使用叉車(chē)時(shí)，不得使用貨叉挑翻貨盤(pán)的方法卸貨，駕駛員也不能在駕駛室內(nèi)采取用手直接推翻貨盤(pán)上的貨物的方法卸貨。
??????? 不按有關(guān)規(guī)定行駛，酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、非駕駛員駕車(chē)、超速行駛、爭(zhēng)道搶行、違章超車(chē)、違章裝載等都可能擾亂正常的廠內(nèi)運(yùn)輸秩序，都可能造成車(chē)輛傷害事故。
??????? 疏忽大意，思想不集中，就不能及時(shí)、正確地觀察和判斷道路情況。如情緒急躁、精神分散、心情煩亂、身體不適等都可能造成注意力下降，反應(yīng)遲鈍。還有觀察不周，遇到情況采取措施不及時(shí)或不當(dāng)；也有的只憑主觀想象判斷情況或過(guò)高地估計(jì)自己的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，過(guò)份自信，引起操作失誤。這都是導(dǎo)致事故的原因。
??????? 容易引發(fā)事故的具體原因：
??????? 1、車(chē)輛起步時(shí)不認(rèn)真觀察，也不鳴笛，放松警惕。
??????? 2、駕駛中和裝卸過(guò)程中與他人談話，嘻笑打逗，操作不認(rèn)真。
??????? 3、急于完成任務(wù)或圖省事。
??????? 4、操作中不能?chē)?yán)格按規(guī)程去做，超載猛拐等。
??????? 5、在危險(xiǎn)地段行駛或在狹窄、危險(xiǎn)場(chǎng)所作業(yè)時(shí)不采取安全措施，冒險(xiǎn)蠻干。
??????? 6、不認(rèn)真從所遇險(xiǎn)情和其他事故中吸取教訓(xùn)，盲目樂(lè)觀，存有僥幸心理。
??????? 7、每天駕車(chē)往返同一路段，產(chǎn)生輕車(chē)熟路的思想，行車(chē)中精神不集中。
??????? 8、駕駛員遵章守紀(jì)的自我約束力差。
??????? 開(kāi)車(chē)禁忌：
??????? 酒后駕駛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛或在行駛中飲酒，是嚴(yán)格禁止的。因?yàn)橥ǔＧ闆r下，在飲下20-40毫升的酒后，人們的判斷和動(dòng)作協(xié)調(diào)性就會(huì)減弱，所以酒后駕車(chē)極容易發(fā)生惡性事故。
??????? 疲勞駕駛是引發(fā)事故的一個(gè)重要因素。在車(chē)輛駕駛作業(yè)中發(fā)現(xiàn)疲勞及困倦現(xiàn)象，應(yīng)采取一些措施。
??????? 1、停車(chē)，做做體操或一些輕微運(yùn)動(dòng)。
??????? 2、采取通風(fēng)、洗臉、喝一些清涼飲料等辦法以提神醒腦。
??????? 3、在十分困倦的情況下設(shè)法睡一會(huì)兒，等困倦過(guò)后再工作。
??????? 在廠內(nèi)行車(chē)必須做到：
??????? 起步前，要認(rèn)真觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后，先鳴笛而后起步。起步時(shí)應(yīng)該緩慢平穩(wěn)。在廠區(qū)內(nèi)倒車(chē)調(diào)頭雖說(shuō)是十分常見(jiàn)的駕駛動(dòng)作，可由于地方狹窄，視力所限，極易發(fā)生事故。在機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí)，駕駛員須先查明周?chē)闆r，確認(rèn)安全后方準(zhǔn)倒車(chē)。調(diào)頭時(shí)，也應(yīng)該前后左右觀察清楚，確認(rèn)安全后，緩慢調(diào)頭，不能猛拐。在貨場(chǎng)廠房、倉(cāng)庫(kù)、窄路等處倒車(chē)時(shí)，應(yīng)有人站在車(chē)后駕駛員駕駛的一側(cè)指揮。在鐵路平交道口、橋梁、隧道和危險(xiǎn)地點(diǎn)不準(zhǔn)倒車(chē)或調(diào)頭。
??????? 車(chē)速過(guò)快，會(huì)破壞車(chē)輛的操縱性和穩(wěn)定性，會(huì)延長(zhǎng)車(chē)輛的制動(dòng)距離，同時(shí)使駕駛員和其他人員判斷險(xiǎn)情和避讓的時(shí)間縮短。駕駛員要遵守限速規(guī)定。
??????? 1、在無(wú)限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛時(shí)，車(chē)速不得超過(guò)15公里/小時(shí)（叉車(chē)除外），其他道路不得超過(guò)10公里/小時(shí)。