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淺談如何加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作

作者:張興華  
評(píng)論: 更新日期:2012年10月07日

??????? 二、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的建議
??????? 農(nóng)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),農(nóng)業(yè)發(fā)展是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志,保持農(nóng)村良好的社會(huì)秩序和治安環(huán)境是促進(jìn)農(nóng)村改革和發(fā)展的前提和保障。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和改革的進(jìn)一步深化,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理將越來越重要,這不僅是交通管理形式的創(chuàng)新、范圍的拓展,更是通過交通管理內(nèi)容和管理質(zhì)量的提升,對(duì)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)起到強(qiáng)大的保障和助推作用。
??????? (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立社會(huì)化長效管理工作機(jī)制。
??????? 要從根本上預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故,單靠公安交警等幾個(gè)職能部門是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。要在當(dāng)?shù)攸h委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下,把農(nóng)村道路交通安全作為“政府工程”來抓,形成全社會(huì)齊抓共管、逐級(jí)負(fù)責(zé)的社會(huì)化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)范化的農(nóng)村道路交通安全管理工作制度。要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和安全監(jiān)管、公安交警、交通運(yùn)管、公路路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理等職能部門,建立健全道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度、安全責(zé)任考核制度及安全責(zé)任追究制度,定期召開農(nóng)村道路交通安全管理聯(lián)席會(huì)議,認(rèn)真分析農(nóng)村道路交通安全形勢,查找管理工作中存在的突出問題,研究解決問題的具體工作措施,做到分工明確、責(zé)任到人,合力采取切實(shí)有效的措施,徹底解決農(nóng)村道路交通安全管理的難題。
??????? (二)加強(qiáng)宣傳教育,努力提高村民交通安全意識(shí)。農(nóng)村地區(qū)由于條件所限,農(nóng)民兄弟文化程度總體較低,文盲法盲也相對(duì)較多。要將道路交通安全宣傳教育的重點(diǎn)由城市向農(nóng)村實(shí)施戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全辦公室的作用,調(diào)動(dòng)村交通安全信息員的積極性,建立、完善公路沿線“交通安全示范村”,使廣大農(nóng)村群眾實(shí)現(xiàn)自我管理、自我教育、自我服務(wù)。以交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)為載體,有針對(duì)性、有重點(diǎn)地深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村屯,在農(nóng)民群眾聚集、人群稠密的場所,通過擺放交通安全圖片、播放宣傳光盤、散發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行交通安全宣傳。以身邊的典型案例現(xiàn)身說法,尤其是以非客運(yùn)車輛以及摩托車、農(nóng)用車肇事的慘痛教訓(xùn),使農(nóng)民群眾直觀地認(rèn)識(shí)到交通事故猛于虎的嚴(yán)重危害性,進(jìn)一步提高農(nóng)村群眾特別是駕駛?cè)说慕煌ò踩WR(shí)普及率和遵紀(jì)守法的自覺性,進(jìn)而增強(qiáng)對(duì)自身交通行為的自律性。
??????? (三)增加管理力量,提高農(nóng)村道路交通管控能力。根據(jù)道路交通量增長幅度和管理任務(wù)的實(shí)際情況,當(dāng)前警力人數(shù)已不能滿足現(xiàn)階段工作要求。要按轄區(qū)人口配比增加交警警力編制,充實(shí)人員、裝備、車輛,建立基本經(jīng)費(fèi)保障制度,并加大對(duì)科技強(qiáng)警的投入,保證通訊工具、防護(hù)器具保持良好狀態(tài),充分發(fā)揮高科技裝備在交通管理工作中的作用,進(jìn)一步提高戰(zhàn)斗力,讓民警從機(jī)械性的勞動(dòng)中解脫出來,擴(kuò)大管理范圍,提高工作效率。同時(shí),要充分利用農(nóng)村基層組織的感召力和凝聚力,選拔培養(yǎng)一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)村治保主任和熱衷于道路交通管理的老黨員、老干部、人大代表、政協(xié)委員擔(dān)任“編外交警”,形成縣、鄉(xiāng)、村、組四級(jí)道路交通管理力量,協(xié)助公安交警部門管理農(nóng)村道路交通。
??????? (四)整改道路隱患,有效改善農(nóng)村道路通行條件。在加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理的工作中,加強(qiáng)對(duì)縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全設(shè)施的安裝與維護(hù),是一個(gè)很關(guān)鍵并急需解決的問題。要積極向政府建議,將鄉(xiāng)村道路設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理納入正規(guī)化、法制化軌道。要進(jìn)一步加大資金投入,完善農(nóng)村道路的交通標(biāo)志標(biāo)線,對(duì)不符合工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或安全隱患突出的路段進(jìn)行及時(shí)排查整改,逐步完善交通安全設(shè)施,消除事故隱患,改善農(nóng)村道路通行條件,為有效預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故奠定堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

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