一、貨運(yùn)事故發(fā)生的原因
造成貨運(yùn)事故的因素很多,大體可分為主觀因素和客觀因素兩大類。
1、主觀因素
(1)管理上沒有形成完善的貨物運(yùn)輸安全保障體系,規(guī)章制度不健全,職責(zé)不清,管理不嚴(yán);
(2)職工業(yè)務(wù)素質(zhì)低,規(guī)章不熟悉,責(zé)任心不強(qiáng),違章作業(yè);
(3)設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)不善(如倉庫漏雨,篷布及裝卸機(jī)具維修、保養(yǎng)質(zhì)量不良等)。
2、客觀因素
(1)不可抗力的自然災(zāi)害(如洪水、地震、海嘯、特大風(fēng)暴等);
(2)科技知識水平和認(rèn)識上的局限;
(3)貨運(yùn)設(shè)備不足(如冷藏車、棚車不足,以敞車代用,影響怕濕、易腐貨物運(yùn)輸質(zhì)量;雨棚、倉庫不夠,怕濕貨物露天堆放等);
(4)托運(yùn)人、收貨人、押運(yùn)人的責(zé)任(如匿報、錯報貨物品名、少報重量,包裝不良,押運(yùn)人措施不當(dāng),運(yùn)單填記錯誤等);
(5)路內(nèi)外盜竅、詐騙分子蓄意犯罪;
(6)貨物本身性質(zhì)所造成(如貨物自然減量,自燃,放射性物品衰變等)。
事故的發(fā)生雖然有其偶然性,但偶然性中蘊(yùn)含著必然性。如果有關(guān)技術(shù)設(shè)備不正常,人員操作技能低下,不懂或不接受規(guī)章制度的約束,以及由于認(rèn)識上的局限,規(guī)章制度有錯漏不能有效保障貨物運(yùn)輸安全等,其中任何一項都可以成為事故的必然條件,導(dǎo)致事故的發(fā)生。而對這些必然條件起主導(dǎo)作用的是人,只要通過嚴(yán)格管理,加強(qiáng)培訓(xùn),遵章守紀(jì),正確維護(hù)和運(yùn)用運(yùn)輸設(shè)備,絕大多數(shù)事故是可以避免的。
二、貨運(yùn)事故防范的主要措施
1、加強(qiáng)貨運(yùn)設(shè)備的管理和養(yǎng)護(hù)維修工作,清除設(shè)備隱患,使設(shè)備經(jīng)常保持完好。
2、重視對職工的教育,有計劃地開展崗位技能培訓(xùn),組織學(xué)標(biāo)、對標(biāo)、達(dá)標(biāo)和崗位練兵、安全生產(chǎn)競賽等活動。進(jìn)一步提高貨裝人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)實際操作能力。
3、嚴(yán)格貨裝各項規(guī)章制度和管理,建立廢、修、補(bǔ)、建的正常制度。認(rèn)真落實各項工作制度和標(biāo)準(zhǔn),實行定量與定性相結(jié)合的安全工作考核辦法,促使全體貨裝職工按崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。
4、加強(qiáng)專用線管理,落實專用線裝卸車質(zhì)量監(jiān)控措施,嚴(yán)格執(zhí)行路企檢查交接制度,杜絕事故隱患。
5、加強(qiáng)貨場、站場治安、消防管理和貨物運(yùn)輸途中的防范工作,嚴(yán)防犯罪分子盜竊、哄搶運(yùn)輸物資和破壞運(yùn)輸設(shè)備。公安和運(yùn)輸部門要加大對貨盜的打擊力度,對貨盜嚴(yán)重地區(qū),實行集中整治,對內(nèi)外勾結(jié)、監(jiān)守自盜的要從嚴(yán)懲處。
6、努力減少貨損。認(rèn)真落實裝卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和貨物堆碼標(biāo)準(zhǔn),機(jī)械作業(yè)要運(yùn)行平穩(wěn),不刮不碰。裝卸作業(yè)要輕拿輕放,保證貨物完好無損。各檢查單位必須真正負(fù)起責(zé)任,對配件殘缺的車輛和破損篷布及時進(jìn)行整修,減少因車輛和篷布狀態(tài)不良引發(fā)貨損事故。認(rèn)真做好車輛清掃、洗刷和消毒工作,為貨主提供狀態(tài)良好的設(shè)備。各技術(shù)站要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的車輛連掛速度,減少由此引發(fā)的貨損事故。
7、強(qiáng)化貨運(yùn)安全。裝車站應(yīng)嚴(yán)格按方案裝車,嚴(yán)防超重、偏重、集重、超限和墜落。嚴(yán)格執(zhí)行裝車質(zhì)量簽認(rèn)交接制度,確保裝一輛重保一路平安。技術(shù)作業(yè)站要加強(qiáng)貨檢工作,杜絕裝載不良引發(fā)事故。在六大干線配置超偏載檢測儀,盡快建成貨運(yùn)安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。
8、認(rèn)真分析貨運(yùn)事故,及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),掌握事故發(fā)生規(guī)律,針對性地制定和落實防范措施。