? 隨著我國國民經(jīng)濟水平的不斷提高，社會需求日益增多，機動車擁有量和公路機動車流量聚增，道路交通各要素與日益增強的交通需求矛盾突出。道路交通事故呈上升態(tài)勢，交通安全現(xiàn)狀不容樂觀，已影響著社會經(jīng)濟的正常發(fā)展，危及人們的財產(chǎn)和生命安全。根據(jù)近年來有關(guān)資料分析表明，金湖縣城鄉(xiāng)結(jié)合部已成為交通事故多發(fā)的一個不可忽視的重要部位。本轄區(qū)2005年發(fā)生的道路交通事故中有33%是發(fā)生在城鄉(xiāng)結(jié)合部。城鄉(xiāng)結(jié)合部在城市的邊沿，人員車輛流量較大，外來人員、過往車輛集中，大部分管理力量重點一般集中在城市內(nèi)部，而到了這一部位就顯得相對薄弱。管理人員少，管理難度大，加上道路設(shè)施不到位，因而事故易發(fā)、多發(fā)。在此，我就本轄區(qū)情況，淺談一下壓降城鄉(xiāng)結(jié)合部道路交通事故的幾點想法。

??? 一、城鄉(xiāng)結(jié)合部發(fā)生的交通事故主要原因。發(fā)生在城鄉(xiāng)結(jié)合部的道路交通事故的原因是多方面的，就其主要原因主要為：
??? 一是管理的力度不夠大。城鄉(xiāng)結(jié)合部處在城市的邊沿，由于警力不足，大部分管理工作重點一般集中在城市內(nèi)部，所以，到了這一部位就顯得比較薄弱。特別是長途汽車站的進出口、公路道口、城鄉(xiāng)結(jié)合部路段的交叉路口，只有少量交通協(xié)管員值守，有的根本就無人看管，給交通參與者造成無人管的錯覺，導(dǎo)致嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)的思想淡化，一些安全隱患滋生，交通參與人的違法行為也得不到及時查糾，因而引發(fā)事故的發(fā)生。
??? 二是基礎(chǔ)設(shè)施差。一些交通設(shè)施陳舊落后，交通標(biāo)志、標(biāo)線年久失修。政府及城建、城管、交通等職能部門，對道路建設(shè)、改造投入不到位以及管理監(jiān)測設(shè)備的不適應(yīng)且相對落后等問題，也是導(dǎo)致這一路段成為危險路段和事故多發(fā)點段的重要原因。
??? 三是行人交通安全意識淡薄。城鄉(xiāng)結(jié)合部暫住人口較多，文化程度參差不齊，部分人員交通安全意識淡薄，再加上城區(qū)交通法制宣傳普及不到位，非法占道經(jīng)營、亂設(shè)障礙物、隨意橫穿路面等違反交通安全的行為時有發(fā)生，致使事故難以從根本上避免。
??? 四是部分限制進城車輛聚集城鄉(xiāng)結(jié)合部。一些馬自達(dá)、殘疾人機動三輪車在城區(qū)內(nèi)主要路段已限制通行，因而這些車輛多集中在城郊結(jié)合部，從事非法營運。雖經(jīng)公安、交通、工商等部門多次整治取締，仍沒有根治，給交通安全帶來很大隱患。

??? 二、避免和減少城鄉(xiāng)結(jié)合部交通事故的對策。導(dǎo)致城鄉(xiāng)結(jié)合部交通事故頻發(fā)原因是多方面的，因而加強這一路段管理工作，遏制和預(yù)防交通事故，減少人身財產(chǎn)的不必要損失也應(yīng)采取綜合治理，多管齊下的方式來解決。
??? 1、改善道路通行條件。政府相關(guān)部門要從全局出發(fā)，對交通壓力較大的城鄉(xiāng)結(jié)合部位加大經(jīng)費投入、科技投入和對公路的養(yǎng)護力度，逐步建立健全交通安全設(shè)施，確保公路狀況良好、標(biāo)識明顯、安全暢通。同時，政府應(yīng)在人力、物力、財力各個方面提供保障，從而保證道路交通安全管理工作正常有序的進行。
??? 2、適時進行專項整治。要根據(jù)實際需要，區(qū)別不同的情況，科學(xué)分析，適時進行交通專項整治，取締非法運輸車輛經(jīng)營，減少群死群傷等重大交通事故發(fā)生，確保道路交通良好的治安秩序，把道路的危險性降低到最小的限度。
??? 3、加大宣傳力度，提高全民的交通安全意識，從諸多的交通事故發(fā)生的原因看，除了一些客觀存在的原因外，還與交通參與者的交通安全意識差有關(guān)，如果交通參與者有較強的交通安全意識，自覺遵守《道路交通安全法》，許多交通事故是可以成功避免的。超速、超載、無證駕駛、酒后駕車等違規(guī)操作及行人橫穿馬路，非機動車不按規(guī)定行駛等行為，歸根到底都是意識決定的，要避免和減少道路交通事故的發(fā)生，深入開展“五進”工作宣傳的力度只能加強，不能削弱。