? 保證飛行安全是一個十分復雜的系統(tǒng)工程，涉及到的人、機、環(huán)境因素相當多，無論有多么完善的管理制度和高質(zhì)量的飛機，都有可能產(chǎn)生飛行事故。通過調(diào)查分析，事故的發(fā)生，很大程度體現(xiàn)出航空公司必須在加強系統(tǒng)安全管理上下功夫，必須從影響飛行安全的諸多因素出發(fā)，制定一系列完善的、可操作的、動靜相結(jié)合的安全管理制度和規(guī)章，并在實際的飛行運行中嚴格執(zhí)行及監(jiān)督，從而為保證飛行安全打下堅實的基礎。本文通過飛行安全管理的需求及實際經(jīng)驗出發(fā)，摸索出保證飛行運行安全的七種管理模式，供大家參考。

??? 一、 深入分析必須做的

??? 俗話說，“知己知彼，百戰(zhàn)不貽”。只有對安全有了足夠的認識，才能談得上如何保證飛行安全。

??? 影響飛行安全的因素相當多，有的甚至難以預料和想象，因此，保證飛行安全也就成了一個非常復雜的系統(tǒng)工程。但只要對飛機的運行環(huán)境有了足夠的研究、分析和了解，發(fā)現(xiàn)影響飛行安全的諸多因素，并制定相應的應對措施，則可以在最大程度上降低飛行事故的發(fā)生，這些因素包括人、機、環(huán)境。

??? 除了對飛機可靠性、飛機維護、飛行操縱、復雜氣象條件、空中交通管制、人員等進行全方位研究分析外，還特別要對國內(nèi)外和前輩們用血的教訓和代價總結(jié)出來的經(jīng)驗與教訓進行深入的研究，探索出適應本公司實際的管理規(guī)律和程序。

??? 二、規(guī)范編寫應做的

??? 依法辦事、按章操作是保證飛行安全的基本條件，但首先得有合理的、完善的、可操作的規(guī)章制度和程序。公司各部門應把國家、民航局、地方的安全管理法規(guī)，行業(yè)標準及公司的具體要求，結(jié)合從保證飛行安全的角度分析出來的，影響飛行安全的各種內(nèi)、外部因素（人、機、環(huán)境）而必須采取的技術(shù)措施，管理標準及程序等，組織專門人員編寫成公司的運行手冊、質(zhì)量保證手冊、詳細的工作單卡。如：機組的檢查單、飛機維修工卡、應急處理程序等，這些標準、程序、單卡等是公司的法定性文件，各管理人員和執(zhí)行人員都必須共同遵守，同時，建立動態(tài)的管理體系，保證各種標準和程序的及時、準確、有效，從源頭上盡量規(guī)避有影響的不安全因素存在。

??? 三、嚴格執(zhí)行所寫的

??? 編寫文件固然重要，執(zhí)行文件更為重要，從以往的經(jīng)驗來看，許多單位花費了不少的人力和財力編寫各種手冊、標準，等到編寫完畢，就放在柜子里或貼在墻上，根本沒有執(zhí)行，這是安全管理中的大忌。只有認真地按照文件規(guī)定去做，才能使所寫的變?yōu)楝F(xiàn)實。因此，必須組織人員學習、理解和掌握文件、規(guī)定的內(nèi)涵，然后在具體的安全生產(chǎn)中，需要每個人、每個部門都必須按照既定的制度、規(guī)章、程序、標準做事，絕對不能馬虎，否則，不安全的事件隨時有可能發(fā)生。