當(dāng)今社會，安全發(fā)展是根本。安全是企業(yè)的生命,安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒不變的主題，只有安全生產(chǎn)，才有個人的幸福、家庭的團結(jié)、企業(yè)的發(fā)展與社會的和諧安定?；厥鬃约涸诟咚俟饭ぷ鞯氖辏鎸煌ò踩鹿手幸粋€個鮮活生命的嘎然離去，看著一個個支離破碎的家庭，讓人想起了“安全雖不是全部，但是失去安全便是失去了全部”的警言，感觸之深無以用言語表達。因此，日日夜夜在高速公路上工作的我們，樹立安全意識的重要性是不容忽視的，我們必須將安全當(dāng)做人生珍貴的財富精心珍藏。安全事故，有時只是一念之差，卻造成了令人追悔莫及的后果，可能是財產(chǎn)的損失，更可怕的是人身的傷害，財產(chǎn)的損失尚可挽回，但人身的傷害卻往往無法彌補。我們必須時刻繃緊安全這根弦，不斷查找安全隱患，積極堵塞各種漏洞，努力創(chuàng)造良好的交通安全氛圍，最終實現(xiàn)我們高速公路運營企業(yè)的安全生產(chǎn)目標(biāo)。
        在安全生產(chǎn)工作實施過程中，人起著決定性的作用，人是安全生產(chǎn)長期穩(wěn)定的關(guān)鍵所在，所以要堅持以人為本，在提高人的素質(zhì)上下功夫，只有真正激發(fā)廣大員工的安全生產(chǎn)意識，控制人的不安全行為，才能營造一種美好的安全生產(chǎn)氛圍，形成人人抓安全、講安全、管理安全的局面，才能真正地做好安全工作。
        通過一些安全生產(chǎn)的學(xué)習(xí)和同事們的言傳身教，我有以下的體會：
        一、牢固樹立安全就是生命的意識，努力使這種意識扎根于我們的靈魂，扎實的體現(xiàn)在我們的工作中、生活中。不但把各種工作規(guī)章制度掛在墻上、讀在口中、答在試卷上，更重要的是要記在心上，落實在工作中。我們決不允許任何人對安全工作掉以輕心、存在不負責(zé)任的無所謂心理，我們要深切理解“千里之堤、潰于蟻穴”的道理，在工作中做到一絲不茍地按操作規(guī)程、按規(guī)章制度抓落實。在每一個環(huán)節(jié)、每一個操作中，要真正做到認真、專心、仔細、冷靜、沉著，抱著為單位負責(zé)、為個人負責(zé)、為親人負責(zé)的態(tài)度去工作。要通過努力學(xué)習(xí)，不斷提高自已的業(yè)務(wù)能力、技術(shù)水平。管理人員要精通自身業(yè)務(wù)，做到開口能說、動手能干；技術(shù)人員要做到技術(shù)精良，一專多能，干什么活都能拿得起、干得好，只有這樣才能確保安全。我們應(yīng)該像珍惜生命一樣重視安全生產(chǎn)，牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想。清醒地認識一點小小的故障或一時的疏忽，有可能給單位造成巨大損失，給親人造成無法言表的痛苦，時刻保持著“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”的警覺。生命對于每個人來說僅僅只有一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命。我們要徹底清除憑老經(jīng)驗、老辦法辦事，認為“以往都是這樣做，事故不一定降落在我的頭上”的心理，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，提高安全意識，增強安全責(zé)任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把好自己的安全關(guān)。“安全責(zé)任，重于泰山！”這個責(zé)任，不僅僅關(guān)乎著我們的國家、企業(yè)，更與我們自己息息相關(guān)。因為沒有安全，就談不上發(fā)展；沒有安全，就談不上我們個人的生存；沒有安全，我們的幸福，我們的未來就無從談起。
        二、加強安全技術(shù)教育、培訓(xùn)工作，提高人員素質(zhì)。提高人員素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是我們高速公路企業(yè)整體發(fā)展的需要。要重點把握好培訓(xùn)對象、內(nèi)容、形式、效果等4個環(huán)節(jié)，切實提高培訓(xùn)內(nèi)容的針對性、培訓(xùn)對象的層次性和培訓(xùn)形式的多樣性，把職工安全知識、安全技術(shù)水平、業(yè)務(wù)能力與職工崗位量化考核相結(jié)合，與激勵機制相結(jié)合，使管理人員及職工達到較高的業(yè)務(wù)水平、較強的分析判斷和緊急情況處理能力，使廣大職工把安全作為工作、生活中的第一需求，實現(xiàn)安全工作"要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全"的轉(zhuǎn)變。加強安全教育培訓(xùn)，努力提高全員安全生產(chǎn)意識。高速公路行業(yè)各級干部職工要認清肩負的高速公路安全管理的神圣使命，努力學(xué)習(xí)、勤于學(xué)習(xí)、善于研究，多深入基層，摸清情況，查找問題，對所分管領(lǐng)域內(nèi)的安全狀況要有量化分析，做到心中有數(shù)。要加強對干部職工的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，切實掌握安全管理所必須的法律知識，業(yè)務(wù)知識，提高履職能力。不斷加強企業(yè)安全管理人員、特殊作業(yè)人員培訓(xùn)，嚴格考核，持證上崗。加大對公司內(nèi)部駕駛員素質(zhì)教育的力度，將駕駛員培訓(xùn)的重點由技能培訓(xùn)轉(zhuǎn)為素質(zhì)培訓(xùn)，注重提高駕駛員文明行車理念和安全意識。
        三、加強安全宣傳工作。安全生產(chǎn)宣傳是安全生產(chǎn)的一項基礎(chǔ)工作，也是實現(xiàn)安全生產(chǎn)預(yù)防事故發(fā)生的重要手段，它是通過以提高人的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)素質(zhì)來實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。
        （一）安全宣傳應(yīng)內(nèi)容豐富化，形式多樣化，對象廣泛化，時間緊湊化，不能只在“全國安全生產(chǎn)月”活動中宣傳，要多種形式進行經(jīng)常性的宣傳，時時刻刻敲響安全警鐘，切實加強安全生產(chǎn)宣傳陣地建設(shè)，在企業(yè)員工中大力營造“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的良好輿論氛圍。
        （二）堅持“以案說法”，奏響警示教育最強音。防止事故的發(fā)生，人是第一要素，要實現(xiàn)持續(xù)的安全生產(chǎn)，必須解決人對“事故”的了解、認識和掌握問題。事故是一種蘊含著大量信息的有待挖掘的寶貴“資源”，所以我們要對過去發(fā)生的交通事故資料進行收集、歸納、整理，客觀地總結(jié)導(dǎo)致事故發(fā)生的因素和規(guī)律，對沿線群眾和過往司乘開展這一“資源”的學(xué)習(xí)教育。
        （三）要以“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”為主題，組織開展好2012年的“安全生產(chǎn)月”活動，深入服務(wù)區(qū)、鄉(xiāng)間地頭、沿線學(xué)校采取各種形式進行安全宣傳教育，提高廣大沿線人民群眾和過往司乘人員的安全意識和安全素質(zhì)。
        四、加大高速公路安全管理力度，確保道路安全暢通。我們應(yīng)不斷加大高速公路安全管理力度，認真組織開展道路安全隱患專項整治，規(guī)范高速公路運營秩序，為道路交通安全創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。定期或不定期地開展高速公路安全專項檢查活動，加大重點區(qū)域和薄弱環(huán)節(jié)的管理力度，在冬季、春運、“五·一”、“十·一”黃金周等重點時段，組織安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組深入一線查隱患、堵漏洞、保安全，確保所轄路段在節(jié)假日實現(xiàn)“安全、快速、有序”的目標(biāo)。
        五、進一步建立健全安全責(zé)任制，不斷夯實高速公路安全管理基礎(chǔ)工作。要建立高速公路企業(yè)的安全管理長效機制，明確企業(yè)安全責(zé)任主體，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，把責(zé)任落實到基層，落實到每一個工作崗位人員。加強考核，建立激勵和約束機制，逐級簽訂安全管理責(zé)任書，真正形成一級抓一級、層層抓落實的安全生產(chǎn)管理體系。在高速公路其他相關(guān)單位的配合與協(xié)調(diào)下，制定和完善安全應(yīng)急處理預(yù)案，建立“統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效”的工作機制，健全安全生產(chǎn)信息通報的工作體系，規(guī)范事故信息的收集、報送和處理，提高應(yīng)急能力和事故處置效率。
        生活中安全就是點點滴滴，當(dāng)你上路前穿戴好反光標(biāo)志服時，那就是安全；當(dāng)你按章作業(yè)時，那就是安全；當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一個不起眼的安全隱患，并及時將之消除時，那就是安全。安全生產(chǎn)工作只有起點沒有終點，只有以人為本，實行群防群治、群管群控，做到全員、全面、全過程、全方位的管理，共同構(gòu)筑起安全生產(chǎn)防線，才能實現(xiàn)長期、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)新局面。