4.GPS巡線系統(tǒng)在蘇州港華的應用:蘇州港華成功實現(xiàn)了對燃氣管網(wǎng)巡線業(yè)務和人員的管理。在6輛汽車和6輛電瓶車安裝有定位和通信裝置,該裝置最高在10秒內向中心發(fā)送GPS定位信息,中心在收到GPS定位信息后,與園區(qū)數(shù)字地圖相結合,可清晰地將該位置在中心計算機中顯示出來并形成該車輛的運動軌跡,同時可計算該車輛的行駛速度;通過數(shù)字地圖,中心還可以了解到該巡線人員巡線路徑上存在的燃氣管線;
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圖3 蘇州港華使用的GPS巡線系統(tǒng)軟件
5.SCADA系統(tǒng)、GIS系統(tǒng)和GPS巡線系統(tǒng)有效集成:
SCADA系統(tǒng)、GIS地理信息系統(tǒng)和GPS巡線系統(tǒng)單獨使用,確實也起到了不錯的效果,但總覺得數(shù)據(jù)不能很好的利用,若能夠數(shù)據(jù)互為調用,則能把燃氣公司三大法寶的功能發(fā)揮至極限;
目前GIS系統(tǒng)的功能也在不斷地增多,如管網(wǎng)等氣壓線繪制和管網(wǎng)運行負荷計算等對管網(wǎng)的運行維護也起到了極大的作用;若要達到這些功能,系統(tǒng)必須要接收SCADA實時數(shù)據(jù),根據(jù)平差結果,計算各節(jié)點氣壓;根據(jù)計算結果才能自動繪制管網(wǎng)等氣壓線并判斷管網(wǎng)中管道的負荷情況,提供管網(wǎng)改/擴建的輔助建議。
GIS系統(tǒng)與SCADA系統(tǒng)結合使用,會使功能更加多元化;光是地理信息系統(tǒng)完全是一個靜態(tài)的系統(tǒng),光是SCADA系統(tǒng)那完全是一個動態(tài)的系統(tǒng);若能動靜結合,那兩個系統(tǒng)就相輔相成,如虎添翼;
而目前的SCADA系統(tǒng)和GPS巡線系統(tǒng)對精確的地理信息和管網(wǎng)信息只有更好地結合在一起,才能使系統(tǒng)更加完善,定位更加精確;特別是GPS巡線系統(tǒng),蘇州港華已經(jīng)把GPS巡線系統(tǒng)與GIS系統(tǒng)完全融合在一起,在GIS系統(tǒng)中已能查詢到各巡線人員的所處位置;
GPS巡線系統(tǒng)與SCADA系統(tǒng)相結合使用,那就能夠根據(jù)SCADA系統(tǒng)傳回的數(shù)據(jù)來分析出哪段管網(wǎng)出現(xiàn)了泄漏事故,并通過GPS巡線系統(tǒng)準確定位到離出事點最近的搶修人員,快速指揮人員趕往出事地點搶修;
以GIS地理信息系統(tǒng)為核心,SCADA系統(tǒng)和GPS巡線系統(tǒng)為輔助的結構,將是燃氣公司三大法寶的最佳結合方式,如下圖:
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圖4 三系統(tǒng)數(shù)據(jù)互為調用
6.“三大法寶”深層次挖掘:
6.1 燃氣管線模擬仿真系統(tǒng)?
燃氣公司在管網(wǎng)輸配上要達到安全和管理上的最高境界,需要利用“三大法寶”來建成一個燃氣管線的仿真系統(tǒng);
天然氣管網(wǎng)仿真系統(tǒng),是用于提高管道系統(tǒng)的設計功益、操作效率及運行安全性等相關技術指導。它普遍用于調度室,提供了調度室最需要的又是SCADA監(jiān)控系統(tǒng)所缺乏的管網(wǎng)操作的前景預測,讓調度員能在正確的時刻,及時做出正確的調度;也能讓調度員事先模擬管網(wǎng)操作計劃,大大增加管網(wǎng)調度的安全與效率。
模擬仿真系統(tǒng)與SCADA系統(tǒng)的結合,能準確用各地監(jiān)控所傳來的測值,模擬所有操作的實際狀態(tài)及適度合理的‘非正?!癄顟B(tài);實時在線使用監(jiān)控的實時流量和壓力,加上模擬所得的管存變化率,自動不斷地調整管道粗糙及其他影響水利計算的數(shù)量,來減少這些數(shù)量對整體計算的誤差。
模擬仿真系統(tǒng)對管網(wǎng)的泄漏偵測具有很好的輔助功能:(1)如果SCADA的壓力低于模擬壓力,也許哪里有一個泄漏點或破管;(2)如果被計量到的流量比模擬的流量更高,也許正在為一個可能的泄漏補加流量;當然要具有較準確的泄漏偵測,取決于有多少測量儀表、測量地點、測量密度和測量精度;還要具有一些歷史的操作數(shù)據(jù)來調整泄漏的設定值;
模擬仿真系統(tǒng)最大的效應是:
(1)與監(jiān)控系統(tǒng)相互相成,監(jiān)控帶來實時與歷史數(shù)據(jù),在線模擬帶來調度員最需要的自動前景預測;
(2)在線提供管網(wǎng)上任何點的完整操作數(shù)據(jù),這包括壓力、流量、溫度、比重、熱值、氣體組成分。更帶來一般不測量卻是操作的重要數(shù)據(jù)比如:流速、管存、管操作效率等等
(3)當區(qū)域通信中斷時,在線能繼續(xù)提供操作重要的決策數(shù)據(jù);
(4)能確保認證監(jiān)控數(shù)據(jù)的正確性及合理性,輔助偵查失誤的測量儀表;
(5)能提供實時的氣體進出平衡,它考量管存的變化量,輔助燃氣公司控制氣體流失量;
6.2 燃氣設備、管道管理系統(tǒng)
在燃氣公司的燃氣設備和管道的維護管理的好壞決定了整個管網(wǎng)的安全性是否可靠,因此需要建立一套設備、管道的管理系統(tǒng);
以設備維護管理為核心,建立標準、統(tǒng)一、完備的設備信息數(shù)據(jù)庫,以預防性維修和預測性維修為主,結合地理信息系統(tǒng)的地理圖形功能,提供除計算機有線網(wǎng)絡接入之外的智能手機平臺和無線網(wǎng)絡的接入方式,隨時隨地實現(xiàn)信息化管理。?
依靠地理信息系統(tǒng)中的管道基本情況、走向圖、縱斷面圖、沿線自然概況、交通情況、穿跨越工程等信息的管道信息數(shù)據(jù)庫,對管道檢測、管道工程、日常巡線等進行管理。