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點(diǎn)擊數(shù):   更新日期:2010年01月04日

最高人民法院關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償糾紛案件適用法律若干問(wèn)題的解釋

發(fā) 文 號(hào):法釋〔2010〕5號(hào)
發(fā)布單位:最高人民法院
發(fā)布日期:2010-01-04
實(shí)施日期:2010-03-03

 為正確審理鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償糾紛案件,依法維護(hù)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》、《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》等法律的規(guī)定,結(jié)合審判實(shí)踐,就有關(guān)適用法律問(wèn)題作如下解釋:

  第一條 人民法院審理鐵路行車事故及其他鐵路運(yùn)營(yíng)事故造成的鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害賠償糾紛案件,適用本解釋。

  與鐵路運(yùn)輸企業(yè)建立勞動(dòng)合同關(guān)系或者形成勞動(dòng)關(guān)系的鐵路職工在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生的人身?yè)p害,依照有關(guān)調(diào)整勞動(dòng)關(guān)系的法律規(guī)定及其他相關(guān)法律規(guī)定處理。

  第二條 鐵路運(yùn)輸人身?yè)p害的受害人、依法由受害人承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的被扶養(yǎng)人以及死亡受害人的近親屬為賠償權(quán)利人,有權(quán)請(qǐng)求賠償。

  第三條 賠償權(quán)利人要求對(duì)方當(dāng)事人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的,由事故發(fā)生地、列車最先到達(dá)地或者被告住所地鐵路運(yùn)輸法院管轄;賠償權(quán)利人依照合同法要求承運(yùn)人承擔(dān)違約責(zé)任予以人身?yè)p害賠償?shù)?,由運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地鐵路運(yùn)輸法院管轄。

  第四條 鐵路運(yùn)輸造成人身?yè)p害的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;法律另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。

  第五條 鐵路運(yùn)輸中發(fā)生人身?yè)p害,鐵路運(yùn)輸企業(yè)舉證證明有下列情形之一的,不承擔(dān)賠償責(zé)任:

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 ?。ǘ┦芎θ斯室庖耘P軌、碰撞等方式造成的。

  第六條 因受害人翻越、穿越、損毀、移動(dòng)鐵路線路兩側(cè)防護(hù)圍墻、柵欄或者其他防護(hù)設(shè)施穿越鐵路線路,偷乘貨車,攀附行進(jìn)中的列車,在未設(shè)置人行通道的鐵路橋梁、隧道內(nèi)通行,攀爬高架鐵路線路,以及其他未經(jīng)許可進(jìn)入鐵路線路、車站、貨場(chǎng)等鐵路作業(yè)區(qū)域的過(guò)錯(cuò)行為,造成人身?yè)p害的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)受害人的過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕鐵路運(yùn)輸企業(yè)的賠償責(zé)任,并按照以下情形分別處理:

 ?。ㄒ唬╄F路運(yùn)輸企業(yè)未充分履行安全防護(hù)、警示等義務(wù),受害人有上述過(guò)錯(cuò)行為的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在全部損失的百分之八十至百分之二十之間承擔(dān)賠償責(zé)任;

 ?。ǘ╄F路運(yùn)輸企業(yè)已充分履行安全防護(hù)、警示等義務(wù),受害人仍施以上述過(guò)錯(cuò)行為的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在全部損失的百分之二十至百分之十之間承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第七條 受害人橫向穿越未封閉的鐵路線路時(shí)存在過(guò)錯(cuò),造成人身?yè)p害的,按照前條規(guī)定處理。

  受害人不聽(tīng)從值守人員勸阻或者無(wú)視禁行警示信號(hào)、標(biāo)志硬行通過(guò)鐵路平交道口、人行過(guò)道,或者沿鐵路線路縱向行走,或者在鐵路線路上坐臥,造成人身?yè)p害,鐵路運(yùn)輸企業(yè)舉證證明已充分履行安全防護(hù)、警示等義務(wù)的,不承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第八條 鐵路運(yùn)輸造成無(wú)民事行為能力人人身?yè)p害的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;監(jiān)護(hù)人有過(guò)錯(cuò)的,按照過(guò)錯(cuò)程度減輕鐵路運(yùn)輸企業(yè)的賠償責(zé)任,但鐵路運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)的賠償責(zé)任應(yīng)當(dāng)不低于全部損失的百分之五十。

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