?。ㄒ唬┓欠ǜ蓴_行為;
?。ǘ?qiáng)行沖擊駕駛艙;
(三)放火、爆炸、殺人等其他嚴(yán)重威脅飛行安全和他人人身安全的行為;
(四)破壞航空器設(shè)備,對(duì)飛行安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅的行為;
?。ㄎ澹┮员┝Ψ椒咕芑蛘咦璧K航空安全員執(zhí)行任務(wù)或者暴力襲擊航空安全員,危及航空安全員生命安全的行為。
第二十三條 遇有炸彈威脅,需要對(duì)航空器客艙進(jìn)行保安搜查時(shí),航空安全員及其他機(jī)組成員應(yīng)當(dāng)按照航空器客艙保安搜查單實(shí)施搜查。發(fā)現(xiàn)爆炸物或可疑物時(shí),航空安全員應(yīng)當(dāng)按照發(fā)現(xiàn)爆炸物或可疑物時(shí)的處置程序進(jìn)行處置。
第二十四條 在對(duì)航空器上出現(xiàn)的擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為處置結(jié)束后,機(jī)長應(yīng)當(dāng)責(zé)成航空安全員填寫機(jī)上事件移交單。經(jīng)機(jī)長簽字確認(rèn)后,航空安全員應(yīng)當(dāng)將行為人與有關(guān)證據(jù)一并移交有管轄權(quán)的機(jī)場公安機(jī)關(guān)調(diào)查處理。對(duì)于航空器起飛后發(fā)生的事件,移交最先降落地機(jī)場公安機(jī)關(guān);航空器未起飛時(shí)發(fā)生的事件,移交起飛地機(jī)場公安機(jī)關(guān)。
國際民用航空運(yùn)輸中發(fā)生的擾亂行為或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為的移交程序按照有關(guān)國際條約或協(xié)定辦理。
第二十五條 國內(nèi)民用航空運(yùn)輸中發(fā)生的非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為,公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即向民航局和地區(qū)管理局報(bào)告,并在處置結(jié)束后20個(gè)日歷日內(nèi)將書面報(bào)告提交地區(qū)管理局。航空器起飛后發(fā)生的事件,提交給最先降落地機(jī)場所在地地區(qū)管理局;航空器未起飛時(shí)發(fā)生的事件,提交給起飛地機(jī)場所在地地區(qū)管理局。
國際民用航空運(yùn)輸中發(fā)生的非法干擾事件等嚴(yán)重危害飛行安全行為,公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告民航局,并在處置結(jié)束后20個(gè)日歷日內(nèi)將書面報(bào)告提交給民航局。
第五章 訓(xùn)練
第二十六條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照民航局規(guī)定的訓(xùn)練大綱,制定相應(yīng)的訓(xùn)練實(shí)施方案,為所有航空安全員和其他機(jī)組人員提供充分的安全保衛(wèi)訓(xùn)練。
第二十七條 《航空安全員合格審定規(guī)則》(CCAR-69)規(guī)定的日常訓(xùn)練由公共航空運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施。實(shí)施日常訓(xùn)練時(shí)應(yīng)當(dāng)提供:
(一)必需的場地、設(shè)施和設(shè)備;
(二)現(xiàn)行有效的教材、指南和考試復(fù)習(xí)題。
《航空安全員合格審定規(guī)則》(CCAR-69)規(guī)定的其他訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)由符合民航局要求的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)實(shí)施。
航空安全員的訓(xùn)練和考試應(yīng)當(dāng)由符合《航空安全員合格審定規(guī)則》(CCAR-69)規(guī)定的教員或考官實(shí)施。
第二十八條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)為其航空安全員建立個(gè)人技術(shù)檔案,檔案內(nèi)容主要包括:各種訓(xùn)練及考試記錄、飛行記錄、其造成的事故及事故征候結(jié)論以及獎(jiǎng)懲記錄等。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在航空安全員及其他機(jī)組人員所服務(wù)的基地保存航空安全員技術(shù)檔案和其他機(jī)組人員安全保衛(wèi)訓(xùn)練記錄。航空安全員及其他機(jī)組人員不再服務(wù)于該企業(yè)時(shí),公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)按照檔案管理制度移交相關(guān)材料。
第六章 航空安全員值勤期、休息期和飛行時(shí)間要求
第二十九條 航空安全員的值勤期和休息期要求如下:
(一)航空安全員的值勤期在14小時(shí)以內(nèi)的,值勤期后應(yīng)當(dāng)安排至少連續(xù)9小時(shí)的休息期。
?。ǘ┖娇瞻踩珕T的值勤期超過14小時(shí)的,值勤期后應(yīng)當(dāng)安排至少連續(xù)12小時(shí)的休息期。
?。ㄈ┖娇瞻踩珕T的值勤期不得超過20小時(shí)。但由于運(yùn)行延誤,所安排的飛行沒有按預(yù)計(jì)時(shí)間到達(dá)目的地,導(dǎo)致值勤期超出了限制時(shí)間的,不認(rèn)為該航空安全員超出了值勤期限制。
(四)如果飛行的終止地點(diǎn)所在時(shí)區(qū)與航空安全員駐地所在時(shí)區(qū)之間有6個(gè)或6個(gè)小時(shí)以上時(shí)差,值勤期后應(yīng)當(dāng)安排至少連續(xù)48小時(shí)的休息期。
?。ㄎ澹┬菹⑵趹?yīng)當(dāng)安排在該值勤期結(jié)束時(shí)刻與下一值勤期開始時(shí)刻之間。公共航空運(yùn)輸企業(yè)將航空安全員運(yùn)送到執(zhí)行飛行任務(wù)的機(jī)場,或者將其從解除任務(wù)的機(jī)場運(yùn)送回駐地的,在途時(shí)間不得計(jì)入休息期。
第三十條 除民航局另有要求外,公共航空運(yùn)輸企業(yè)在為航空安全員安排飛行時(shí),應(yīng)當(dāng)保證航空安全員的總飛行時(shí)間符合以下規(guī)定:
(一)在任何連續(xù)7個(gè)日歷日內(nèi)不超過40小時(shí);
?。ǘ┤我蝗諝v月內(nèi)不得超過120小時(shí);
(三)任一日歷年內(nèi)不得超過1300小時(shí)。
航空安全員在航空器上履行其他職責(zé)的時(shí)間應(yīng)當(dāng)計(jì)入航空安全員的飛行時(shí)間。
第三十一條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得派遣航空安全員在超出本章規(guī)定的航空安全員值勤期限制、飛行時(shí)間限制和不符合休息要求的情況下執(zhí)勤,航空安全員也不得接受超出這些限制和要求的執(zhí)勤指派。
第七章 法律責(zé)任
第三十二條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)存在下列行為之一的,由民航局或地區(qū)管理局責(zé)令改正,并處以警告或者人民幣1萬元以上3萬元以下罰款:
?。ㄒ唬┪窗凑毡疽?guī)則第五條第一款、第二款、第四款或第六款的規(guī)定履行職責(zé)的;
?。ǘ┻`反本規(guī)則第三章的勤務(wù)相關(guān)規(guī)定,影響安全的;
(三)違反本規(guī)則第四章的規(guī)定,未及時(shí)按照程序處置擾亂行為以及非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全行為,或者未及時(shí)提交書面報(bào)告的;
(四)未按照本規(guī)則第五章的規(guī)定實(shí)施訓(xùn)練的;
?。ㄎ澹┻`反本規(guī)則第三十一條關(guān)于值勤期、休息期或者飛行時(shí)間限制的規(guī)定,派遣航空安全員執(zhí)勤的。
第三十三條 違反本規(guī)則第五條第三款規(guī)定,公共航空運(yùn)輸企業(yè)派遣未取得有效航空安全員執(zhí)照的人員執(zhí)行飛行任務(wù)的,由民航局或者地區(qū)管理局責(zé)令改正,并處以5萬元以上20萬元以下罰款。
第三十四條 機(jī)組人員未按照本規(guī)則規(guī)定履行安全保衛(wèi)職責(zé)的,由民航局或地區(qū)管理局處以警告或1000元以下罰款。
第三十五條 對(duì)于擾亂行為人或者非法干擾行為等嚴(yán)重危害飛行安全的行為人,由具有管轄權(quán)的公安機(jī)關(guān)在調(diào)查結(jié)束后,依據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》給予處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
第八章 附則
第三十六條 本規(guī)則自2008年11月8日起施行。
1997年12月31日頒布的《航空安全員管理規(guī)定》(民航總局令第72號(hào))及與本規(guī)則不一致的其他規(guī)定,自本規(guī)則施行之日起廢止。