第三十三條 在道路上駕駛?cè)加椭?，?yīng)當遵守下列規(guī)定：
（一）駕駛?cè)吮仨毮隄M十六周歲，沒有影響安全駕駛的疾病及生理缺陷；
（二）攜帶準駕證；
（三）將號牌固定安裝在車身前后明顯位置；
（四）不得酒后駕駛；
（五）行駛最高時速不得超過十五公里；
（六）不得在禁鳴區(qū)域內(nèi)鳴喇叭；
（七）不得駕駛制動器失靈或者安全設(shè)施不全的燃油助力車；
（八）夜間行駛應(yīng)當使用夜行燈；
（九）載物高度從地面起不得超過一點五米，寬度左右均不得超出車把零點一五米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身零點三米；
（十）不得載人。
第三十四條 公安機關(guān)交通管理部門可以會同環(huán)境保護行政主管部門，對污染物排放超標的機動車采取限制通行、禁止通行等措施。
第六章 道路交通事故處理
第三十五條 市、區(qū)、縣人民政府應(yīng)當組織開展多種形式的交通安全宣傳教育，制定應(yīng)對自然災(zāi)害、惡劣氣象條件、重大交通安全事故以及其他突發(fā)事件的道路交通安全應(yīng)急、救援預(yù)案，并組織演練。
第三十六條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當向社會公布交通事故報警電話，方便群眾報警。
接到道路交通事故報警后，交通警察應(yīng)當及時趕赴現(xiàn)場。當事人應(yīng)當服從交通警察指揮，及時將道路交通事故車輛、物品移至不妨礙交通的地點。當事人不及時移動的，公安機關(guān)交通管理部門可以通知清障單位將車輛、物品移至不妨礙交通的地點。清障費用由當事人負擔(dān)。
第三十七條 道路交通事故僅造成輕微財產(chǎn)損失且基本事實清楚的，當事人應(yīng)當立即撤離現(xiàn)場再自行協(xié)商處理，到道路交通事故保險理賠服務(wù)機構(gòu)辦理賠償事宜。道路交通事故保險理賠服務(wù)機構(gòu)應(yīng)當為當事人提供及時、便捷的服務(wù)。
當事人對事故事實及成因有爭議的，應(yīng)當迅速報警。
第三十八條 道路交通事故造成供電、通訊、消防等公共設(shè)施損壞的，事故車輛可以移動的，駕駛?cè)藨?yīng)當將其移至不妨礙交通的地點，報警等候處理。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當通知相關(guān)部門及時修復(fù)。
第三十九條 道路交通事故造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，保護現(xiàn)場，并迅速報警。
醫(yī)院應(yīng)當開辟綠色通道，及時救治道路交通事故受傷人員。當事人未能及時或者無法支付搶救費用的，搶救費用由公安機關(guān)交通管理部門通知保險公司或車輛駕駛?cè)讼刃袎|付，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。
第四十條 公安機關(guān)交通管理部門對無法查清成因的道路交通事故，應(yīng)當制作道路交通事故證明并分別送達當事人。道路交通事故證明應(yīng)當載明交通事故發(fā)生的時間、地點、當事人基本情況及查明事故的經(jīng)過。
第七章 執(zhí)法監(jiān)督
第四十一條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當公開辦事規(guī)定、辦事程序，加強對交通警察執(zhí)法行為的監(jiān)督。
公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察應(yīng)當嚴格履行交通安全職責(zé)，公正、嚴格、文明執(zhí)法，依法查處道路交通安全違法行為，維護道路交通安全、暢通。
第四十二條 公安機關(guān)交通管理部門對交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的交通違法行為確認后，應(yīng)當通過新聞媒體等方式為當事人查詢提供方便。
公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當加強對交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備的管理，并按規(guī)定定期檢測。
第四十三條 公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當公開舉報電話，接受社會的監(jiān)督，任何單位和個人有權(quán)舉報交通警察不履行職責(zé)、執(zhí)法不公、徇私枉法等違法、違規(guī)、違紀行為，公安機關(guān)交通管理部門接到舉報后，應(yīng)當及時調(diào)查，反饋處理意見。
第八章 法律責(zé)任
第四十四條 有下列行為之一，在現(xiàn)場無法糾正的，公安機關(guān)交通管理部門可以扣留車輛至違法狀態(tài)消除：
（一）載物超長、超寬、超高等違反規(guī)定的；
（二）殘疾人機動輪椅車加裝載人、載貨裝置的；
（三）醉酒后駕駛非機動車的；
（四）無牌、證的非機動車在市區(qū)道路行駛的。
非機動車未按規(guī)定地點停放妨礙交通的，可以依法將其移至就近的非機動車停放點，并通過標志牌或其他方式告知當事人，不得收取任何費用。
