??????? 2、改善路政管理中的不足
??????? 由于路政在高速公路交通管理的特殊性,對路政管理人員提出了更高的要求，因而提高高速公路路政管理人員的素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)的高速公路交通管理隊(duì)伍，健全高速公路管理法律制度，建立針對于高速公路的法律法規(guī)，保證高速公路能順利發(fā)展，充分運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)和行政手段，通過立法，調(diào)整現(xiàn)有高速公路管理的法律、法規(guī)、規(guī)章不一致的地方，理順高速公路建設(shè)特別是運(yùn)營管理中的各種關(guān)系，增強(qiáng)法律意識，提高執(zhí)法水平，嚴(yán)格依法行政。使其了解高速公路路政法律制度，支持高速公路運(yùn)營管理，才能才能充分發(fā)揮其快速、方便、舒適、安全、經(jīng)濟(jì)的交通環(huán)境。
??????? 3、加強(qiáng)監(jiān)控體系均衡發(fā)展
??????? 加大高速公路交通監(jiān)控系統(tǒng)的安裝投入，做到全程監(jiān)控，大力推行科技建設(shè)，努力提高現(xiàn)代化管理水平，提高工作效率，緩解警力不足的矛盾，達(dá)到節(jié)約警力、提高值勤、執(zhí)法有效性的目的。建立主線站，裝備電視監(jiān)控、計(jì)算機(jī)信息查詢系統(tǒng)和局域網(wǎng)通訊系統(tǒng)，增加監(jiān)控、查處違章、肇事逃逸、盜搶機(jī)動車輛的科技手段，提高高速公路交通事故預(yù)防和事故處理的現(xiàn)代化水平和快速反應(yīng)能力。配備自動報(bào)警、交通監(jiān)測、網(wǎng)上查詢等設(shè)施，對過往車輛進(jìn)行自動抓拍、自動識別、自動報(bào)警、自動分析，對假號牌、挪用號牌和被盜搶機(jī)動車等嫌疑車輛，可直接進(jìn)入全國公安信息網(wǎng)進(jìn)行查尋，實(shí)現(xiàn)高速智能監(jiān)控管理，將那些違章降到最低限度。加大高速公路沿線電子顯示屏建設(shè)，加強(qiáng)與電視臺、廣播電臺、氣象局、路政等部門配合，進(jìn)一步完善霧、雨、雪等惡劣天氣下的交通事故的預(yù)防、控制、處理工作，及時(shí)提示路況信息、天氣情況等與交通安全有關(guān)的信息。
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??????? 4、增強(qiáng)救援體系技術(shù)水平
??????? 實(shí)際上，第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場的常常是沒有受過正規(guī)救護(hù)訓(xùn)練的人。由于高速公路全封閉的特點(diǎn)，第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場的可能是同路行駛的駕駛員，路政、交警對他們進(jìn)行基礎(chǔ)的醫(yī)療救護(hù)培訓(xùn)，開展有關(guān)交通安全事故緊急救援預(yù)案和應(yīng)急處置演練，統(tǒng)一管理協(xié)調(diào)工作是減少交通事故傷亡的關(guān)鍵，這就要求現(xiàn)場救護(hù)人員要有足夠的專業(yè)知識和良好的素質(zhì)。要做好現(xiàn)代的高速公路緊急救援工作，還應(yīng)該擁有先進(jìn)，健全的現(xiàn)場搶救的醫(yī)療設(shè)備和運(yùn)送傷者的運(yùn)輸工具。對于緊急醫(yī)療隊(duì)伍的建立，應(yīng)當(dāng)包括救護(hù)車隨從人員，急救室護(hù)士和合格的醫(yī)療專業(yè)人員，醫(yī)療輔助人員。這些人應(yīng)當(dāng)?shù)玫綄麊T處理方面的基本訓(xùn)練和教育，并有較先進(jìn)的處理受傷者的技術(shù)，還應(yīng)具有緊急應(yīng)變能力和良好的心理素質(zhì)。國家應(yīng)當(dāng)為緊急醫(yī)療隊(duì)伍配備先進(jìn)的現(xiàn)場醫(yī)療設(shè)備和救援運(yùn)輸工具，不能因?yàn)楣ぞ叩牟焕箓卟荒艿玫郊皶r(shí)的救治，致傷者死亡。隨著我國高速公路的發(fā)展和機(jī)動化進(jìn)程的加快,這些能夠提供充分的緊急救護(hù)技術(shù)的醫(yī)務(wù)人員、交通工具和相關(guān)醫(yī)院應(yīng)得到相應(yīng)的提高和發(fā)展，利用專業(yè)的搶救知識和技術(shù)，減少傷殘率和死亡率。
??????? 5、養(yǎng)護(hù)管理也存在不足
??????? 首先是優(yōu)化養(yǎng)護(hù)人員、經(jīng)費(fèi)、裝備、辦公場所等及時(shí)更新舊設(shè)備不致設(shè)備落后，在路網(wǎng)設(shè)計(jì)初期就應(yīng)對養(yǎng)護(hù)站辦公場所進(jìn)行規(guī)劃。增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，養(yǎng)護(hù)機(jī)械化是實(shí)現(xiàn)高速公路使用功能，提高服務(wù)水平的關(guān)鍵。在追求高效率、高質(zhì)量、高效益的同時(shí)養(yǎng)護(hù)機(jī)械應(yīng)具有操作性好、自動化程度高、作業(yè)能力大、速度快、污染小的特點(diǎn)，不斷提高公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的裝備率、配套率。在工程外方面應(yīng)與承包方簽訂公證合理互利互惠的養(yǎng)護(hù)合同，不能以上下級關(guān)系或違反市場規(guī)律的任何手段來處理事情，采取公開招標(biāo)或內(nèi)部競標(biāo)的方式，選擇合適的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)企業(yè)也應(yīng)考慮現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)力量。
??????? 健全高速公路養(yǎng)護(hù)的法律法規(guī)。要建立起一整套公路養(yǎng)護(hù)工程管理、評價(jià)辦法和檢查制度，如公路養(yǎng)護(hù)工程市場管理辦法、公路養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)辦法、養(yǎng)護(hù)定額編制辦法、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查制度、評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等，使公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程管理和行業(yè)管理時(shí)能夠有章可循、有法可依，減少管理中的人為因素，提高管理和決策水平。為養(yǎng)護(hù)企業(yè)提供政策與技術(shù)上強(qiáng)有力的支持。
??????? 四、提高交通安全宣傳教育
??????? 高速公路主管部門應(yīng)統(tǒng)一管理職責(zé)，充分發(fā)揮高速公路交通安全宣傳工作優(yōu)勢條件，廣泛開展交通安全宣傳教育活動，利用高速公路封閉式管理，固定的出入口通道，定期向駕駛?cè)藛T發(fā)放針對性強(qiáng)的宣傳卡，教育駕駛員自覺遵守《道路交通管理?xiàng)l例》，堅(jiān)持文明行車，禮貌讓車，關(guān)心客貨安全和愛護(hù)車輛等方面，有助駕駛員交通安全的提高。服務(wù)區(qū)作為高速公路公司服務(wù)群眾獨(dú)一無二平臺，提供加油、用餐、廁所、休息等方面服務(wù)，是使用高速公路駕駛員、乘客集中光顧的場所。對準(zhǔn)駕駛員開展安全知識教育進(jìn)行交通法規(guī)和制度的宣傳教育；培養(yǎng)駕駛員良好的駕駛作風(fēng)和習(xí)慣，預(yù)防交通事故的安全意識。
??????? 高速公路交通管理職能部門應(yīng)加強(qiáng)高速公路交通安全報(bào)道。利用宣傳單、報(bào)紙、鄉(xiāng)村廣播、電臺、互聯(lián)網(wǎng)、電視等新聞媒介進(jìn)行高速公路交通安全報(bào)道工作。特別是鄉(xiāng)村廣播、電視一般是高速公路沿線群眾獲取信息最直接的方式，從而增強(qiáng)廣大群眾的安全通行意識。深入學(xué)校宣傳《道路交通安全法》及高速公路安全行車配套法規(guī)，普及高速公路交通安全知識，提高師生交通安全意識，依托學(xué)校師生將交通安全知識帶進(jìn)各各家庭中，杜絕通行人員交通安全事故。
??????? 加強(qiáng)駕駛員在高速公路安全行車知識?！?首先應(yīng)，在此基礎(chǔ)上才能取得事半功倍的效果。○2在領(lǐng)取駕駛證、機(jī)動車行駛證、車輛年審手續(xù)時(shí)，對駕駛員進(jìn)行再教育通過違章操作案例參觀、分析等形式學(xué)習(xí)有關(guān)的交通法規(guī)，增強(qiáng)他們遵守交通法規(guī)的自覺性?！?在高速公路沿線的電子信息板上及時(shí)播出相關(guān)的交通安全宣傳信息；充分發(fā)揮交通廣播電臺已實(shí)現(xiàn)的對全省道路無間隙電波覆蓋的優(yōu)勢，適時(shí)進(jìn)行交通誘導(dǎo)；提高廣大群眾和交通參與者的高速公路法制觀念和交通安全意識，是搞好交通管理的基礎(chǔ)工作，也是預(yù)防交通事故的重要途徑之一。
??????? 總之，高速公路交通管理工作是一項(xiàng)長期、艱巨而復(fù)雜的工作，如何做好事故的預(yù)防，是關(guān)系到人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全的大事。在新形勢下，作為高速公路交通管理部門要不斷研究加強(qiáng)駕駛員和車輛管理的新途徑、新辦法，認(rèn)真分析交通安全管理漏洞，及時(shí)制定對策，堅(jiān)持走科技強(qiáng)警之路，把握工作重點(diǎn)，堵塞工作漏洞，全方位做好高速公路交通事故預(yù)防工作，不斷完善高速公路交通管理體制，為我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造更加優(yōu)良的環(huán)境。
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