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淺談高速公路本質(zhì)化安全管理

作者:程飛  
評論: 更新日期:2014年02月26日

    摘要:高速公路建設(shè)工程由于其工期短,工種多,工序復(fù)雜,人員流動性大,立體、露天、高空、交叉作業(yè)等,易發(fā)生人身事故,新的形勢下安全生產(chǎn)工作任務(wù)重、復(fù)雜、面廣、難度大,極具特殊性。如何實施工程建設(shè)安全管理,結(jié)合自身的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗,淺談如何提升高速公路施工的安全管理。
    關(guān)鍵詞:高速施工、本質(zhì)安全、安全管理
    安全,永遠是高速公路建設(shè)永恒的主題,是項目管理一切工作的基礎(chǔ)。通過以風險預(yù)控為核心的、持續(xù)的、全面的、全過程的、全員參加的、閉環(huán)式的安全管理活動,在生產(chǎn)過程中做到人員無失誤、設(shè)備無故障、系統(tǒng)無缺陷、管理無漏洞,進而實現(xiàn)人員、機器設(shè)備、環(huán)境、管理的本質(zhì)安全,切斷安全事故發(fā)生的因果鏈,最終實現(xiàn)杜絕已知規(guī)律的、釀成重大人員傷亡的生產(chǎn)事故發(fā)生的本質(zhì)安全目標。
    一個建設(shè)項目、一個施工現(xiàn)場,存在隱患問題是不可避免的,要徹底消除,是很難辦到的,但我們采取主動措施,加大投入,加大落實,從而減少或減免事故的發(fā)生是可以辦到的,尤其是對施工現(xiàn)場的 “高、難、險”作業(yè),必須有壯士斷腕的魄力和勇氣去整而治之。安全管理必須從大處著眼,從提高本質(zhì)化水平人手,致力于宏觀掌控,微觀治理,主動出擊,充分發(fā)揮安全管理功力。我認為,要實現(xiàn)工程建設(shè)的安全本質(zhì)化水平的提高,主要應(yīng)從以下四個方面著手:
    1、突出本質(zhì)安全人的主體地位
     “人員”既是本質(zhì)安全管理活動的主體,又是本質(zhì)安全管理活動的客體,因此,“人員”是本質(zhì)安全管理工作的最重要的管理要素。 近幾年來,盡管通過加強安全生產(chǎn)人員的投入,加大安全設(shè)施的投入,強化施工人員安全教育,安全狀況逐步好轉(zhuǎn),但隨著大型項目增多,安全生產(chǎn)的不可知隱患逐漸增多,都給安全生產(chǎn)帶來了難以把握的變數(shù),施工現(xiàn)場隨時有發(fā)生事故的可能。眾所周知,杜絕事故的最好、最有效的方法,是加強人員的安全意識,提高安全知識。既突出強調(diào)本質(zhì)安全人的主體地位,是安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。
    2、加強本質(zhì)化安全設(shè)備管理
    創(chuàng)新安全技術(shù),更新裝備、是工程建設(shè)提升本質(zhì)化安全的重要手段,從某種意義上講,有什么樣的裝備手段就有什么樣的安全狀況,這是我們在長期安全生產(chǎn)中得出的共識。要適時調(diào)整施工現(xiàn)場布局,盡力實施流水作業(yè),推行先進的集約化施工方式,對施工系統(tǒng)和施工區(qū)域?qū)嵤┛臻g和時間管制和調(diào)度,減少重大立體交叉作業(yè),依靠科技進步,大力使用先進安全施工機具,盡量減少手動和人力工具的使用,確保安全系數(shù)增大。如一家石化企業(yè)在建設(shè)立體庫房時,使用了“高處作業(yè)防墜器”(高處攀登安全自鎖器)就很好的體現(xiàn)了本質(zhì)化安全意識,該“高處作業(yè)防墜器”如同汽車的安全帶,慢慢拉出,活動自如,一旦速度超出限制速度時,自鎖器馬上動作,將墜落人員拉住,使之不能繼續(xù)下落。保證了高處作業(yè)失誤人員的生命安全。
    3、增強環(huán)境本質(zhì)化安全管理的重要性
    建設(shè)項目生產(chǎn)條件動態(tài)變化大,工作空間大,高空交叉作業(yè)多、大型機械多、立體吊裝作業(yè)多,安全工作的管理難度較大。環(huán)境監(jiān)控是安全生產(chǎn)的日常管理工作,針對面廣、線多的施工場所強調(diào)環(huán)境系統(tǒng)的本質(zhì)化安全管理。建立環(huán)境安全管理系,明確具體責任,制定消除或減少危險性的環(huán)境安全技術(shù)方案,措施,認真組織方案、措施的實施,并對其進行嚴格的監(jiān)控、檢查和驗收。
    4、強化本質(zhì)化安全管理的人與設(shè)備、環(huán)境的統(tǒng)一性
    本質(zhì)安全管理通過對各類要素的固有安全能力進行分析與量化評估,給出衡量本質(zhì)安全水平的量化值--本質(zhì)安全度。在本質(zhì)安全管理過程中,通過往復(fù)執(zhí)行“評估本質(zhì)安全度→制定本質(zhì)安全度提升目標→采取措施實現(xiàn)提升目標”這一過程,實現(xiàn)對安全生產(chǎn)的全過程量化管理。
    項目整體本質(zhì)安全度的提升是要素“人員”、“設(shè)備”和“環(huán)境”三者相互配合、協(xié)同作用的結(jié)果。當某一要素的本質(zhì)安全度偏低,將會顯著影響企業(yè)的整體本質(zhì)安全度;當某一要素的本質(zhì)安全度偏高,則無法顯著提升企業(yè)的整體本質(zhì)安全度。只有“人員”、“設(shè)備”和“環(huán)境”三者的本質(zhì)安全度處于均衡狀態(tài),才能使企業(yè)在有限的投入下,取得整體本質(zhì)安全度的最大提升。 
    本質(zhì)安全管理對各要素實施的是“全要素管理”,即將企業(yè)所有與安全生產(chǎn)有關(guān)的對象全部納入管理范圍。對企業(yè)生產(chǎn)過程實施的是“全過程管理”,即將企業(yè)各類生產(chǎn)過程的所有環(huán)節(jié)全部納入管理范圍。對“設(shè)備”實施的是“全生命周期管理”,即對設(shè)備的設(shè)計、選型、制造、采購、安裝、使用、儲存、維修、報廢等生命過程全部納入管理范圍。   企業(yè)本質(zhì)安全的實現(xiàn)不僅需要依靠科技提高“設(shè)備”和“環(huán)境”的安全水平,而且需要提高“人員”的安全素質(zhì)、增強“人員”的安全意識,同時需要科學(xué)、規(guī)范的安全管理加以約束,因此,實施本質(zhì)安全管理的企業(yè)必須統(tǒng)籌兼顧,注重“人員”、“設(shè)備”、“環(huán)境”和“管 理”的全面、系統(tǒng)和協(xié)調(diào)發(fā)展。
    認為,項目本質(zhì)安全度的提升和安全基礎(chǔ)的夯實不是“一蹴而就”的,而是一個持續(xù)改進的過程,即是一個漸進性和連續(xù)性的過程,期望短時、高速的提升是不科學(xué)和難以現(xiàn)實的。同時,本質(zhì)安全管理--這一管理模式的采用也是一個持續(xù)的過程,不能持之以恒地實施本質(zhì)安全管理,則無法實現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全度的持續(xù)提升。 
    參考文獻:
    [1] 孫旭東.可編程控制器原理及應(yīng)用[M](大連理工大學(xué))
    [2] 王慶國  淺談工程建設(shè)如何提升本質(zhì)化安全管理(吉林工程建設(shè)監(jiān)理公司蘭州分公司)
    [3] 江西井岡山夏坪至睦村高速公路建設(shè)項目安全生產(chǎn)管理辦法
   

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