?。ǘC動車一方的舉證責任，主要是對抗辯事由的舉證上，主要體現(xiàn)在以下：
　　
　　1、不可抗力?！睹穹ㄍ▌t》第一百零七條規(guī)定：因不可抗力不能履行合同或者造成他人損害的，不承擔民事責任，法律另有規(guī)定的除外。不可抗力，即不能預見、不能避免、不能克服。機動車一方不僅應該證明事故是由于不可抗力造成的，而且是唯一原因，自己沒有過錯。
　　
　　2、受害者的過錯。按照侵權行為的構成要素，主觀上的過錯是一個重要因素，如果機動車一方能夠證明事故是受害者自己故意造成的，機動車一方無主觀上的故意或過失，機動車一方應是能夠免除責任的?！栋踩ā返谄呤鶙l第二款規(guī)定：交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。如果在此情況下仍要求機動車一方賠償，是顯失公平的。當然如果其中有受害者的故意，機動車一方自己也有過失，機動車一方應該承擔責任。如果受害者有過失，則會發(fā)生過失相抵的法律后果，過失相抵是各國普遍采用的原則，如日本，“現(xiàn)行民法”第217條第1項規(guī)定：損害之發(fā)生或擴大、被害人與有過失者，法院得減輕賠償金額或免除之“④。過失相抵是根據(jù)受害者的過失大小來確定機動車一方的賠償份額，是為貫徹公平理念，合理分擔責任。避免將自己過失造成的損害賠償后果轉嫁給他人。因為在受害人有過失時，如果仍然要求車輛所有人承擔全部民事責任，是顯失公平的。另外，將交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任，也實際上會發(fā)生考慮受害人的過失減輕或免除責任的法律后果?！栋踩ā返谄呤鶙l第一款第三項規(guī)定的”機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車已經(jīng)采取必要處置之措施，減輕機動車一方的責任“已直接就此做了規(guī)定。
　　
　　3、第三者的過錯。如果事故完全是由于第三者的故意或重大過失造成的，機動車一方對事故的發(fā)生無任何過錯，受害者完全可以要求第三者予以賠償。在這種情況下，由于有第三人承擔責任，機動車是應該免責的。但如果此時第三人無賠償能力，如法院判決第三人承擔賠償責任，機動車使用人或所有人不承擔責任，則導致受害者的損失實際無法得到落實，而此時相對來講，由于機動車使用人或所有人往往經(jīng)濟條件較好，賠償能力較強，并且機動車的第三者責任險是強制性保險，因此讓機動車使用人或所有人承擔墊付責任對受害者更為有利。法院在處理此類案件確定責任主體時，應考慮優(yōu)者危險負擔原則。在第三人無能力賠償時，讓機動車使用人或所有人對受害者的損失承擔墊付責任，在墊付之后，再由機動車使用人或所有人向第三者追償。從而體現(xiàn)對受害者的保護。如果機動車一方能夠舉證第三者的過失是交通事故發(fā)生的原因之一，第三人應承擔相應的責任，機動車一方應該是能夠相應減輕責任的。如：第三人的原因致使機車一方緊急避險導致交通事故，根據(jù)《民法通則》第一百二十九條規(guī)定：因緊急避險造成損害的，由引起險情發(fā)生的人承擔民事責任。如果危險是由自然原因引起的，緊急避險人不承擔民事責任或者承擔相應的民事責任。因緊急避險、采取措施不當或者超過必要的限度，造成不應有的損害的，緊急避險人應當承擔適當?shù)呢熑巍Ｈ鐧C動車一方能夠證明緊急避險完全由于第三人引起，自己無任何過錯，則機動車一方不應該承擔責任，應由第三人承擔責任；如機動車一方能夠證明緊急避險由于第三人引起，自己僅僅存在措施不當或者超過必要的限度，亦相應減輕責任。
　　
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