摘要:分析了電梯事故產(chǎn)生的原因,從電梯的設(shè)計與制追、安裝、使用雄護角度進行了具體的分析,提出了遴免電梯事故的預防措施.
　　關(guān)鍵詞:電梯 事故 原因分析 預防措施
　　1引言近年來,隨著我國經(jīng)濟建設(shè)事業(yè)的迅猛發(fā)展,人民物質(zhì)文化生活水平的迅速提高,電梯已不僅是一種生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要設(shè)備,更是一種工作和生活中的必需設(shè)備,電梯和汽車一樣,已經(jīng)是人民頻繁乘用的交通運輸設(shè)備.隨著電梯的普及,電梯事故也時有發(fā)生,一旦發(fā)生電梯事故,將會給人民群眾的生命財產(chǎn)安全造成極大危害.電梯目前已作為特種設(shè)備之一納入國家監(jiān)管.通過對事故原因的分析,找出事故的規(guī)律,從而制定相應的預防措施,對減少電梯事故的發(fā)生,保障特種設(shè)備安全將會起到積極的推進作用.
　　2電梯事故原因分析通過對大量電梯事故的總結(jié),電梯事故的原因通?？煞譃殡娞菰O(shè)計與制造、安裝、使用與維護三個方面.
　　2.1電梯設(shè)計、制造原因我國于1908年在上海、北京等城市開始裝用電梯,當時都是進口電梯01953年后,我國才開始自行研制自己的電梯.在1996年許多設(shè)計落后的電梯在高層建筑中還占有較大的份額.當時因為受計劃經(jīng)濟及生產(chǎn)力發(fā)展水平的影響,我國電梯業(yè)發(fā)展落后.所以,現(xiàn)在社會上普遍使用的老式電梯都存在不少缺陷.而近年來生產(chǎn)的電梯造成電梯運轉(zhuǎn)不正常,平層精度不夠、夾人、沖頂、蹲底,甚至更嚴重的事故的主要原因來自使用偽劣配件.
　　2.2安裝原因根據(jù)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局關(guān)于加強特種設(shè)備安全管理工作的要求,電梯安裝要由具有相應安裝資質(zhì)的電梯安裝隊伍承擔.無相應安裝資質(zhì)的隊伍一律不得參與電梯的安裝、維修和改造.但由于種種原因,電梯安裝工程并不能嚴格按要求作業(yè),有些工程被一些資質(zhì)不夠的隊伍承擔,有些工程被層層轉(zhuǎn)包,這些安裝隊伍,既無技術(shù)力量,又缺乏安裝設(shè)備.更有甚者在電梯的安裝隊伍中,出現(xiàn)了大量既不懂安裝工藝又缺乏基本技能的民工安裝電梯的現(xiàn)象,其工程質(zhì)量不可靠性和不安全性可想而知.
　　2.3使用與維護原因相當一部分電梯使用單位的領(lǐng)導缺乏電梯使用安全意識以及管理知識.單位無管理制度,管理規(guī)范不健全.有些單位即使有制度,但執(zhí)行的卻不多.電梯無專人負責,司機無證操作,隨意脫崗現(xiàn)象嚴重.有的司機(一般為無證司機)或電工對電梯知識一知半解,只為圖方便將門回路短接,使電梯長期處于開門走車狀態(tài).更有甚者將電梯安全保護電路短接,使安全鉗開關(guān),終端限位開關(guān),轎頂急停開關(guān)等全部失靈,造成極大危險.有些電梯乘客,損壞矯廂內(nèi)的設(shè)施,用硬物選層,損壞操縱盤.對電梯不進行日常的維護保養(yǎng)或使用非專業(yè)人士自行進行保養(yǎng)的現(xiàn)象較為普遍,如某物業(yè)公司嚴重違規(guī),長期由無證電梯維修工和保安對電梯進行維保,該公司管理的小區(qū)一電梯由電工龔某從底樓操作行駛至一到二樓之間突然停住.龔某拍門呼救,保安聽到后將電梯門打開,準備用梯子幫助龔某下來.但當龔某向外退出半身時,電梯突然向上啟動運行,將龔某擠壓致死.經(jīng)技術(shù)鑒定,該電梯廳門、轎門電氣連鎖均為有效,但存在開門運行的情況,屬人為事故.由此可以肯定的說無專業(yè)維保人員,電梯的安全運行無法保障.
　　另外建筑設(shè)計者對電梯行業(yè)了解不多或土建已按某種型號電梯設(shè)計施工后,又進行電梯改型,給電梯的安裝使用造成困難,其中常見的有頂層高度不夠,井道壁機械強度不夠,無單旬機房,無通風設(shè)施.
　　專家認為,在對電梯進行常規(guī)維修和保養(yǎng)的同時,對于那些已超過使用年限的電梯實行強制性報廢,是堵住事故發(fā)生源頭的一個辦法.目前新生產(chǎn)的電梯壽命在1,年左右,而20世紀80年代初安裝的電梯生產(chǎn)制造水平有限,這些電梯更應該及時維修維護.