4? 應(yīng)注意的事項(xiàng)

　　4.1關(guān)于預(yù)裂后在預(yù)裂面附近鉆輔助孔或爆破孔成孔率低的問題，實(shí)際施工時(shí)，在地質(zhì)情況不佳的情況下，解決這一問題的措施主要是控制預(yù)裂裝藥量和堵塞段長度。
　　4.2關(guān)于預(yù)裂與爆破區(qū)爆破連線的問題
　　預(yù)裂藥包的結(jié)構(gòu)形式較多地采用間隔裝藥，導(dǎo)爆索引爆。當(dāng)預(yù)裂孔與開挖區(qū)爆破孔在一次放炮內(nèi)起爆，為達(dá)到預(yù)裂效果，預(yù)裂應(yīng)先響于開挖區(qū)。預(yù)裂所用的導(dǎo)爆索爆速為6 000～7 000 m/s，是爆破區(qū)所用傳爆管爆轟速度2 000 m/s的3倍。若預(yù)裂與爆破區(qū)相連雷管選用不當(dāng)，預(yù)裂過早起爆所產(chǎn)生的飛石在爆破區(qū)內(nèi)傳爆管傳爆之前將傳爆管砸壞，將造成爆破區(qū)啞炮。故預(yù)裂連結(jié)起爆雷管段位應(yīng)早于相鄰主爆孔段位100 s左右。
　　4.3關(guān)于預(yù)裂孔角度變化的問題
　　影響預(yù)裂孔角度變化的因素除上述外，還存在一些不可避免的因素。如：鉆機(jī)沖擊器外徑大于鉆桿外徑，鉆機(jī)花架上卡瓦內(nèi)徑與沖擊器外徑相符。在預(yù)裂孔角度不等于90度時(shí)，鉆機(jī)開孔沿鉆桿軸向施加壓力，分解為水平力，垂直力。在鉆頭接觸地面時(shí)，水平方向阻力小，鉆桿有向水平力方向移動(dòng)的趨勢，鉆桿受卡瓦約束。因鉆桿外徑小于卡瓦內(nèi)徑，在水平力作用下，鉆桿軸線偏離原來的軸線位置，使鉆桿壁向水平力方向緊靠卡瓦內(nèi)壁，從而使預(yù)裂孔角度在開孔時(shí)將變緩，新卡瓦開孔角度變緩約0.5度；而磨損嚴(yán)重卡瓦的開孔角度變緩可達(dá)1.5度。由于上述原因，在調(diào)整鉆機(jī)預(yù)裂角度時(shí)，應(yīng)比設(shè)計(jì)角度調(diào)陡1～2度。

　　5? 結(jié) 語

　　預(yù)裂爆破帶對(duì)主爆區(qū)爆破應(yīng)力波的反射吸收，削減振動(dòng)強(qiáng)度可達(dá)90% ，而單條預(yù)裂縫削減振動(dòng)強(qiáng)度最高也只達(dá)到70% ～75%。在工程預(yù)裂爆破中，應(yīng)對(duì)工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)、機(jī)械設(shè)備和施工的熟練程度等因素進(jìn)行仔細(xì)的分析，合理地選擇預(yù)裂爆破參數(shù)，就可以在各種地質(zhì)情況下取得較好的預(yù)裂效果。

　　參考文獻(xiàn):
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