綠色表示安全狀態(tài)處于可靠受控狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)的事故隱患風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)程度處于1級(jí)。不存在可能發(fā)生人身傷亡、一般火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備損壞的事故隱患。

黃色表示安全狀態(tài)處于危險(xiǎn)狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)的事故隱患，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)嚴(yán)重程度處于2級(jí)和3級(jí)，此時(shí)，事故隱患處于量變到質(zhì)變的過(guò)程，應(yīng)給予警告、警示，立即采取措施嚴(yán)加防范。

紅色Ⅰ表示事故處于臨界狀態(tài)，可能發(fā)生4級(jí)或5級(jí)嚴(yán)重程度的事故，須立即整改消除事故隱患；紅色Ⅱ表示已經(jīng)處于不安全狀態(tài)，已經(jīng)發(fā)生了4級(jí)或5級(jí)嚴(yán)重程度的事故，須停工整頓重新檢驗(yàn)合格后才能開(kāi)工。

班組的安全狀態(tài)，由項(xiàng)目部的安全管理部門每周例行檢查后公布一次。并且報(bào)公司安監(jiān)部備查。公司安監(jiān)部可以通過(guò)項(xiàng)目部（班組）的安全狀態(tài)評(píng)價(jià)一覽表，了解企業(yè)安全生產(chǎn)的態(tài)勢(shì)，通過(guò)分析制訂相應(yīng)的管理對(duì)策。

建立施工執(zhí)行層和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督層的聯(lián)動(dòng)考核機(jī)制。現(xiàn)場(chǎng)施工的子系統(tǒng)中，由執(zhí)行層和安全監(jiān)督層組成。即保證系統(tǒng)和控制系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)和相互作用的關(guān)系。但是只有責(zé)任具體化和指標(biāo)化才能落實(shí)責(zé)任進(jìn)行考核。

關(guān)于責(zé)任的指標(biāo)化。項(xiàng)目部根據(jù)年度的安全目標(biāo)，建立班組分解安全目標(biāo)，如班組安全狀態(tài)預(yù)警率、班組千工日缺陷等。在建立了對(duì)班組安全狀態(tài)評(píng)價(jià)的前提下，即對(duì)班組有了量化的安全指標(biāo)。通過(guò)指標(biāo)的專項(xiàng)考核，促進(jìn)執(zhí)行層（工區(qū)、班組）的安全管理工作，落實(shí)“管施工必須管安全”，以求改變現(xiàn)場(chǎng)安全的工作質(zhì)量。

選取的切入點(diǎn)是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全員進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。然后通過(guò)對(duì)安全監(jiān)督的測(cè)量結(jié)果，反過(guò)來(lái)考核執(zhí)行層的安全工作質(zhì)量。如下表2，在記錄專職安全員的工作及考核中，有施工單位的缺陷總數(shù)，在制度上規(guī)定如果每一個(gè)工作周該數(shù)值超過(guò)預(yù)定的控制指標(biāo)值（根據(jù)原始水平擬定1周為10個(gè)缺陷數(shù)，以后根據(jù)改善的情況遞減），執(zhí)行層的主管要受到經(jīng)濟(jì)處罰和安全管理問(wèn)責(zé)，以促進(jìn)執(zhí)行層去落實(shí)安全管理工作。同時(shí)也通過(guò)這個(gè)缺陷總數(shù)的統(tǒng)計(jì)，計(jì)算相對(duì)指標(biāo)“班組千工日缺陷率”并同時(shí)公布，（見(jiàn)表3）促進(jìn)班組長(zhǎng)去改進(jìn)自身的安全工作。對(duì)班組千工日缺陷率、班組安全狀態(tài)預(yù)警率等指標(biāo)，超過(guò)設(shè)定的指標(biāo)值時(shí)，班組長(zhǎng)也要受到安全管理問(wèn)責(zé)。

每周項(xiàng)目部或分子公司要公布表2、表3 ，以及時(shí)促進(jìn)執(zhí)行層的安全管理工作?？偛棵吭鹿家淮危?duì)月內(nèi)重點(diǎn)需要幫扶對(duì)象實(shí)施后續(xù)工作。

安全考核的后續(xù)行動(dòng)不僅僅是經(jīng)濟(jì)處罰，還要接受安全管理問(wèn)責(zé)。問(wèn)責(zé)的重點(diǎn)是要幫助其了解原因是什么，采用什么糾正措施，同時(shí)還要制訂預(yù)防的措施。見(jiàn)表4。有了這些安全觀測(cè)結(jié)果和過(guò)程幫助，對(duì)屢教不改者就可以采用更嚴(yán)厲的“出局”措施，以保持不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)的機(jī)制。

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安全管理人員月度觀察業(yè)績(jī)排序表

表2??????????????????????????? 年?月?日~年?月?日

編制：安全部

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月度班組（分包隊(duì)）千工日缺陷率排序表

表3????????????????????????? 年?月?日~年?月?日

編制：安全部

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安全管理問(wèn)責(zé)表

表4????????????????????????????????????? ?????????????????????編號(hào)：

抄報(bào)：最高管理者及管理者代表

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4結(jié)束語(yǔ)????????????????????????????????

了解事故隱患并對(duì)它進(jìn)行防范，是最古老、最直接、最有效的措施。運(yùn)用系統(tǒng)原理建立的 “三法一表” 安全管理機(jī)制，是一個(gè)從作業(yè)文件策劃、執(zhí)行施工、安全檢查監(jiān)督全過(guò)程一體化的安全管理子系統(tǒng)，是“群防群治”思想的具體行動(dòng)。 通過(guò)實(shí)施“三法一表”安全管理機(jī)制，實(shí)際上是對(duì)企業(yè)安全狀態(tài)的診斷過(guò)程，可以發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題、隱患類型以及具體的人群，從而確定采取糾正和預(yù)防措施。近三年來(lái)這個(gè)機(jī)制通過(guò)運(yùn)行和不斷總結(jié)修正，對(duì)安全保證系統(tǒng)和監(jiān)督系統(tǒng)的相互激勵(lì)，起到了調(diào)動(dòng)各級(jí)安全生產(chǎn)人員的積極性，20萬(wàn)工時(shí)的事故率不斷下降，提高了安全施工水平。

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主要參考文獻(xiàn)：

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