??????? 3.2 汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)發(fā)生故障的原因及檢修方法
??????? 汽輪機(jī)組調(diào)速汽門在運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)擺動的現(xiàn)象，將導(dǎo)致汽輪機(jī)軸瓦振動加大，嚴(yán)重影響了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。其現(xiàn)象主要表現(xiàn)在開機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)子定速困難，轉(zhuǎn)速擺動達(dá)±20r/min；機(jī)組運(yùn)行時(shí)，頻繁發(fā)生主泵出口油壓瞬間下降然后回到原值；高壓調(diào)速汽門在機(jī)組運(yùn)行期間，出現(xiàn)左右振動大的情況，特別是閥門處，振動尤為劇烈，嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致軸瓦損壞。通常解決的方法有：1）在具體設(shè)計(jì)時(shí)，考慮油管路與油動機(jī)整個(gè)系統(tǒng)的具體組合動態(tài)的特性，改進(jìn)整個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的油管路；2） 加強(qiáng)油質(zhì)管理,定期更換硅藻土過濾器和系統(tǒng)中所有精密過濾器，保持濾網(wǎng)的通暢；3）對油質(zhì)濾油化驗(yàn)合格后，更換電液伺服閥內(nèi)濾網(wǎng)和電液伺服閥，定期對電液伺服閥內(nèi)濾網(wǎng)進(jìn)行清洗或更換；4）保證汽門門桿與連接套擰到位，確保接觸面達(dá)75%以上，消除振動引起的缺陷。
??????? 3.3 汽輪機(jī)凝汽器真空偏低故障的原因及檢修方法
??????? 汽輪機(jī)的熱效率是通過凝汽器在汽輪機(jī)排汽口建立并維持一定的真空度來構(gòu)成的。一旦凝汽器真空度降低，將直接影響汽輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，在高溫環(huán)境下影響更大，引發(fā)汽輪機(jī)的凝汽器真空度降低的主要原因是凝汽器結(jié)垢、真空氣密性不好等。通常解決的方法有：1）真空氣密性降低可以通過對喉部以下凝汽器汽側(cè)和真空系統(tǒng)進(jìn)行罐水檢漏，定期檢查清理噴嘴；定期對汽輪機(jī)軸封進(jìn)行檢查、消除機(jī)組漏氣點(diǎn)、加強(qiáng)抽汽效率。2）凝汽器結(jié)垢，我們就需要對凝汽器進(jìn)行化學(xué)除垢。通常情況是選用濃度5%的氨基磺酸作為主洗劑對銅管緩和的進(jìn)行清洗，外加0.5%左右的銅緩蝕劑、酸性緩蝕劑、0.2%氫氟酸、適量滲透劑，流速一般控制在0.1m/s左右。經(jīng)過循環(huán)清洗后，如果連續(xù)兩次酸度的測定含量是一樣的，就說明已經(jīng)清洗干凈。
??????? 3.4 汽輪機(jī)嚴(yán)重積鹽的原因及檢修方法
??????? 水質(zhì)不好或設(shè)備出現(xiàn)問題就會產(chǎn)生鹽垢，產(chǎn)生鹽垢會使汽輪機(jī)出力急速下降。一般情況下，因?yàn)楦鲉挝粚λ|(zhì)控制都比較嚴(yán)格，水質(zhì)不好可以排除。為預(yù)防積鹽現(xiàn)象的發(fā)生，除了對水質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)制外，還必須對飽和蒸汽和過熱蒸汽的含鹽量進(jìn)行監(jiān)測。正常運(yùn)行時(shí)，飽和蒸汽含鹽量比過熱蒸汽含鹽量略高或相當(dāng)。一旦減溫器穿孔內(nèi)漏，則過熱蒸汽含鹽量比飽和蒸汽含鹽量高。嚴(yán)重積鹽時(shí)，應(yīng)先拆開汽輪機(jī)汽缸，吊出轉(zhuǎn)子、隔板等，采用噴砂處理和手工除垢的方法進(jìn)行處理。如不能完全清理時(shí)，用軟水或檸檬酸溶液進(jìn)行清洗。處理方法有：1）軟水沖洗。將軟水用蒸汽加熱至85℃左右，用泵從排汽管的臨時(shí)管打入汽缸體，從調(diào)速汽門流出排入地溝，每半小時(shí)對出口水的鈉含量進(jìn)行一次化驗(yàn)分析，待出口水的鈉含量接近時(shí)，停止沖洗。2）檸檬酸溶液清洗。將檸檬酸配成1.5%～2.0%濃度的溶液，加入0.35%的二鄰甲苯硫脲作為緩蝕劑，用蒸汽加熱至90～95℃，加氨迅速調(diào)節(jié)pH值在3.5～4.0，然后用水泵打入汽缸體，在缸體內(nèi)循環(huán)清洗1h，并保持溫度。檸檬酸溶液清洗結(jié)束后需用水溫大于80℃的軟化水把檸檬酸液頂回藥箱以利再用，沖洗工作直到進(jìn)口水質(zhì)相似或相同時(shí)才可以結(jié)束。
??????? 4、結(jié)束語
??????? 汽輪機(jī)運(yùn)行過程中發(fā)生常見的故障是不可避免的，但是可以通過易損部件定期更換、定期清洗，故障點(diǎn)定期檢查等方式來減少故障的發(fā)生。這就要求汽輪機(jī)技術(shù)部門要采用先進(jìn)的管理手段，對汽輪機(jī)常見故障點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，對故障原因、故障解決方法進(jìn)行歸類總結(jié)，在出現(xiàn)故障時(shí)可以快速進(jìn)行定位，及時(shí)排除故障。此外，在對汽輪機(jī)檢修時(shí)，一定要注意養(yǎng)成良好的檢修習(xí)慣，正確地使用檢修器具，熟練的掌握檢修技術(shù)，盡可能的縮短檢修時(shí)間，不斷地從發(fā)生的故障中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。只有這樣,才能使電廠汽輪機(jī)運(yùn)行步入良性循環(huán)的軌道，以此來電廠企業(yè)的市場競爭力。
??????? 參考文獻(xiàn)：
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