摘要：對鄭州地區(qū)10kV架空線路的常見故障類型進行分析，并對10kV架空線路的反事故措施進行探討，以提高10kV架空線路的安全運行水平，提高供電可靠性。
　　
　　關鍵詞：10kV架空線路；故障；短路
　　　　
　　10kV架空線路直接聯(lián)系著廣大用戶，分支線多而復雜，特別是農(nóng)網(wǎng)線路多、供電半徑長、全部為放射式供電線路。經(jīng)過近年來的城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)改造，線路抗事故能力得到顯著提高，但10kV架空線路故障仍時有發(fā)生?，F(xiàn)就10kV架空線路的常見故障進行分析，并對10kV架空線路的故障防范措施進行探討，以求提高10kV架空線路的安全運行水平，提高供電可靠性。
　　
　　1　10kV架空線路常見故障類型
　　
　　1.1單相接地故障
　　
　　單相接地是配電系統(tǒng)最常見的故障，多發(fā)生在潮濕、多雨天氣。單相接地不僅影響了用戶的正常供電，而且可能產(chǎn)生過電壓，燒壞設備，甚至引起相間短路而擴大事故。當發(fā)生一相（如A相）不完全接地時，即通過高電阻或電弧接地，這時故障相的電壓降低，非故障相的電壓升高，大于相電壓，但達不到線電壓；如果發(fā)生A相完全接地，則故障相的電壓降到零，非故障相的電壓升高到線電壓。尋找和處理單相接地故障時，應作好安全措施，保證人身安全。當設備發(fā)生接地時，室內(nèi)人體不得接近距故障點4m以內(nèi)，室外不得接近距故障點8m以內(nèi)，進入上述范圍的工作人員必須穿絕緣靴，戴絕緣手套，使用專用工具。
　　
　　1.2短路故障
　　
　　線路中不同電位的兩點被導體短接起來，或者其間的絕緣被擊穿，造成線路不能正常工作的故障，稱為短路故障。按照不同的情況，短路故障又分為金屬性短路、非金屬性短路；單相短路、多相短路。
　　
　　1.2.1金屬性短路和非金屬性短路
　　
　　不同電位的兩個金屬導體，直接相接或被金屬導線短路，稱為金屬性短路。金屬性短路時，短路點電阻為零，因而短路電流很大；若不同電位的兩點不是直接相接，而是經(jīng)過一定的電阻相接，則稱為非金屬性短路。非金屬性短路時，短路點電阻不為零，因而短路電流不及金屬性短路大，但持續(xù)時間可能很長，在某些情況下，其危害性更大。
　　
　　1.2.2相間短路
　　
　　兩相相線相互短接，稱為兩相短路故障；三根相線相互短接，稱為三相短路故障。
　　
　　1.3斷路故障
　　
　　斷路是最常見的故障，最基本的表現(xiàn)形式是回路不通。在某些情況下，斷路還會引起過電壓，斷路點產(chǎn)生的電弧還可能導致電氣火災和爆炸事故。
　　
　　1.3.1斷路點電弧故障
　　
　　斷線，尤其是那些似斷非斷路點，在斷開瞬間往往會產(chǎn)生電弧，或者在斷路點產(chǎn)生高溫，電力線路中的電弧和高溫可能會釀成火災。
　　
　　1.3.2三相電路中的斷路故障
　　
　　三相電路中，如果發(fā)生一相斷路故障，一則可能使電動機因缺相運行而被燒壞；二則使三相電路不對稱，各相電壓發(fā)生變化，使其中的相電壓升高，造成事故。