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高邊坡防護工程的勘察設計與施工

文檔作者：謝建勇文檔來源：廣西建業(yè)勘察設計有限公司		點擊數(shù)：	更新時間： 2022年12月11日
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高邊坡防護工程的勘察設計與施工
■謝建勇
【摘要】在高邊坡防護工程的施工過程中，地質環(huán)境條件
是影響施工的重要因素，所以，勘察設計以及施工管理都
顯得尤為重要。在高邊坡防護工程的實施過程中，必須要
對施工場地地質情況進行詳細的了解和掌握。監(jiān)側開挖后
的邊坡形變情況，對其穩(wěn)定性進行評價。文章就高邊坡防
護工程的勘察設計與施工進行了研究和探討。
【關鍵詞】高邊坡防護勘察設計施工管理
在我國經濟飛速發(fā)展的大背景下，高速公路的
建設也得到了迅猛的發(fā)展，我國幅員遼闊，有相當
一部分地區(qū)為山區(qū)，這些山區(qū)，地形復雜變化大，
為了保證高速公路的使用質量，在高速公路的建設
中，必須進行大量的路基高邊坡工程。而由于地質
結構的不通，高邊坡防護工程的勘察設計和旅工就
顯得尤為重要，一旦處理不當，就會引發(fā)各種問題，
甚至是地質災害，如中古滑坡的復活以及新生工程
滑坡等，從而給工程帶來巨大影響，延長工期、增
加投入，還會導致環(huán)境破壞，給日后的高速公路使
用留下隱患。所以，必須加強高邊坡防護工程的勘
察設計，強化施工管理，保障工程的順利進行和使
用質量。
一、高邊坡防護工程的勘察設計要求
1．勘察要求
地質以及水文條件是決定高邊坡防護措施的主
要因素。所以在進行施工圖紙設計前，一定要對施
工區(qū)域的地質和水文等情況進行詳細的勘察，了解
邊坡地質條件環(huán)境，為設計提供真實有效的依據(jù)。
勘察的內容包括：
(1)地形地貌特征。對邊坡地形地貌特征進行
詳細的測量，包括坡向與路線的關系、自然坡度穩(wěn)
定坡角等。
(2)巖土特征。包括巖土的成因、類型、風化
程度以及分層厚度等，可采用鉆探、槽探和物探等
方式進行。
(3)主要結構面。通過勘察了解結構面的組合
關系、力學屬性以及與臨空面的關系。
(4)掌握該區(qū)域的地質、水文以及氣象等相關
情況。
(5)總結對邊坡能夠帶來影響的地質情況，包
括其范圍、性質以及分布規(guī)律；同時進行各種試驗，
以確定巖土的物理力學性能。
(6)了解邊坡附近的建筑物情況，如荷載、結
構、基礎形式、埋深及穩(wěn)定狀態(tài)等。
2．動態(tài)設計
由于勘察都是定點進行，不可能對旎工區(qū)域進
行覆蓋式的勘察，所以由于地質情況的復雜性以及
不確定性，導致勘察資料的準確性會與實際情況有
些許出入，所以在施工階段就要仔細甄別實際情況
與勘察資料的差異，以開挖階段對勘察資料進行詳
細補充，對不準確的數(shù)據(jù)進行糾正和修改，逐步調
整最佳防護方案，這就是動態(tài)設計的內涵。
動態(tài)設計是以施工信息和施工勘察反饋信息為
依據(jù)，對設計方案進行確認、補充和調整的一個過
程。所以需要地質勘查人員以及設計師產于到施工
現(xiàn)場中來，密切觀測邊坡開挖的實際地質情況，對
設計的可行性和正確性進行反復核對，如有較大差
異，則要及時進行修改。
在實際的設計中，高邊坡防護工程設計為多級，
多采用削方減載、優(yōu)化坡形、擋土墻和框格錨桿支
擋防護等綜合治理措施，見圖l。
二、高邊坡施工技術分析
目前我國高速公路高邊坡施工大多都是采用逆
作法進行施工，也就是按照自上而下的順序對局部
進行開挖和保護，這樣一來，開挖和防護就能夠同
時進行。逆作法施工有著得天獨厚的優(yōu)勢，首先，
其開挖幅度較小，對邊坡穩(wěn)定性的影響被大大減小，
減少邊坡的變形程度，同時也保護了周邊建筑物；
其次，由于是局部開挖進行施工，所以邊坡暴露的
高度和時間被大大縮小，同時減少了對邊坡的受力
程度，起到了對邊坡的有效保護作用；最后，在開
挖施工的時候，開挖平臺也能作為防護平臺使用，
這樣就能夠節(jié)省部分開支。雖然逆作法施工尤其自
身的優(yōu)勢，但要保證施工的順利進行，還需要將信
息化、動態(tài)設計等工作做到切實可行，對施工管理
的強化也是勢在必行。
1．逆作法施工要點
設計放線要嚴格按照施工設計圖進行；最高一
級的邊坡開挖必須依據(jù)設計的比例以及高度進行，
同時要嚴密觀測地質情況，確認防護設計參數(shù)的準
確性，如有較大差異，要立刻按照實際情況進行調
整，此外，還要做好施工安全措施，根據(jù)實際情況
調整施工方案；在根據(jù)實際情況對方案調整后，邊
坡的開挖要以調整后的方案進行；要嚴格遵守以上
要點進行施工，其他各級邊坡的開挖和防護也必須
按照以上要點施工；此外，要做好環(huán)境保護工作，
如邊坡綠化等。
2．施工監(jiān)控
施工階段，良好的安全防護措施能夠保障施工
人員的人生安全，還能保證工程順利進行，所以安
全防護措施尤為重要：在施工階段必須要配備專業(yè)
的安全巡視人員對坡體以及防護結構進行監(jiān)測，以
監(jiān)測的結果為依據(jù)調整防護結構的設計以及指導邊
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坡開挖工作的進行；現(xiàn)場要布置多個監(jiān)測點進行監(jiān)
測，監(jiān)測點應設置在邊坡上穩(wěn)定性能差、受外界干
擾較大和防護結構上受復合力多的位置，以便形成
完整的監(jiān)測剖面，用多種措施進行驗證，然后進行
互相補充，監(jiān)測的內容要涉及到地面情況(如變形、
裂縫等)、防護結構應力、地下水情況、孔隙水壓力
等等。要加強施工過程中對監(jiān)測的監(jiān)督和管理力度，
確保對邊坡情況，如形變及穩(wěn)定性等特征反映的真
實有效，為勘察設計人員提供可行的參考依據(jù)。
3．施工過程
高邊坡防護工程與一般的路基工程一有相當大
的區(qū)別，其受到地質環(huán)境等多方面的影響，如地質
條件、水文地質條件、氣候環(huán)境、邊坡高度、鄰近
構筑物等。高邊坡防護工程從勘察、設計再到施工，
是一個相輔相成的系統(tǒng)，每個環(huán)節(jié)都息息相關，相
互驗證，一旦其中任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，那么將對整
個工程造成影響，其帶來的損傷是難以估算的。
施工是設計意圖實現(xiàn)的一個過程，是高邊坡防
護工程的一個重要環(huán)節(jié)。施工不光是施工設計的實
際操作過程，還是檢測勘測設計的一個重要手段，
由于勘測工作不到位產生的錯誤數(shù)據(jù)和信息將會在
施工過程中一一暴露出來，同時也是影響工程質量
的關鍵所在，所以，施工階段是一個必須高度重視
的環(huán)節(jié)。
由于高邊坡防護工程的特殊性，在施工階段必
須要切實觀測開挖后的地質情況，監(jiān)測開挖后邊坡
變形的程度，評價邊坡的穩(wěn)定性。所以，必須加強
高邊坡防護工程的施工管理，以施工單位為主要施
工和監(jiān)控，勘察設計單位配合，監(jiān)理做好監(jiān)督、協(xié)
調以及安全性評估工作，同時對與施工過程中暴露
出的勘測設計問題要及時調整修改，制定切實可行
的施工方案和防護措施，保障工程的順利完成和使
用質量。
三、結語
制約高邊坡防護工程的因素較多，如地質情況、
水文情況、氣候環(huán)境因素、地下水以及施工水平等，
這也要求高邊坡防護工程從勘察設計到旅工階段，
必須做好每一個環(huán)節(jié)，加強施工管理，在開挖的過
程中對勘測設計的數(shù)據(jù)進行認真核實，發(fā)現(xiàn)問題及
時調整，保證施工方案的可行性，為高邊坡防護工
程提供真實有效的依據(jù)，確保其施工質量。
參考文獻
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[J]．貴卅132業(yè)大學學報：自然科學版，2015(6)．
{作者單位：廣西建業(yè)勘察設計有限公司。欽州
535000)

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