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高支模施工的安全風(fēng)險分析與安全控制措施

文檔作者：陳建東文檔來源：佛岡縣建設(shè)工程安全監(jiān)督站		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時間： 2022年11月08日
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質(zhì)量控制與檢測廣東建材2014年第5期
高支模施工的安全風(fēng)險分析
與安全控制措施
陳建東
(佛岡縣建設(shè)工程安全監(jiān)督站)
【摘要】高支模施工是建筑工程施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是施工過程中容易發(fā)生事故的重大危險
源，特別是高度大于8m的支模體系，稍有不慎，不但影響著施工作業(yè)的順利進(jìn)行，還有可能造成重大
的人員傷亡和財產(chǎn)損失，直接關(guān)系到工程質(zhì)量、施工進(jìn)度與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)社會效益。本文結(jié)合高大模板
支撐施工實(shí)際情況對其施工過程中潛在的安全風(fēng)險進(jìn)行分析，并提出一系列的技術(shù)管理和安全控制
措施，希望能極大限度地降低高大模板支撐體系施工過程中的安全風(fēng)險。
【關(guān)鍵詞】高大模板支撐體系；安全風(fēng)險；安全控制措施
伴隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的向前推進(jìn)和施工水平的
提高，越來越多的高層建筑拔地而起，鋼管扣件式模板
支撐架的應(yīng)用尤為普遍，高度超過8m的高支模施工中
的安全管理問題越來越受到人們的重視，然而現(xiàn)階段我
國在高支模施工體系尚不完善，無論是設(shè)計規(guī)范還是技
術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都難以滿足當(dāng)前高支模施工安全管理需要，在具
體的施工過程中只能借助以往的施工經(jīng)驗(yàn)開展施工，安
全技術(shù)規(guī)范也很不合理，給工程施工中的安全管理帶來
了一系列困難，稍有不慎，隨時都有可能導(dǎo)致模板坍塌
事故發(fā)生，這給工程項(xiàng)目和社會發(fā)展帶來的損害是不可
彌補(bǔ)的?！督ㄖā返谌藯l，建筑施工企業(yè)在編制施
工組織設(shè)計時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)建筑工程的特點(diǎn)制定相應(yīng)的安
全技術(shù)措施；對專業(yè)性較強(qiáng)的工程項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)
安全施工組織設(shè)計，并采取安全技術(shù)措施?！督ㄔO(shè)工程安
全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條，施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組
織設(shè)計中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案，
對達(dá)到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項(xiàng)工程編制專
項(xiàng)施工方案，并附具安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)
責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理
人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。對涉及深基坑、地下暗挖工程、高大
模板工程的專項(xiàng)施工方案，施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)
行論證、審查。這些對高大模板工程進(jìn)行的相關(guān)規(guī)定，可
見對其的重視程度。所以，現(xiàn)階段我們必須重視高支模
施工的安全管理問題，采取相關(guān)對策最大程度上降低高
支模坍塌事故的發(fā)生。下面從高支模的形成過程開展，
結(jié)合本人安全監(jiān)督工作，探討了高支模旋工的主要安全
風(fēng)險及其相應(yīng)的安全控制措施。
一26—
1專項(xiàng)施工方案編制
專項(xiàng)方案的編制是高支模施工的基本。
1．1安全風(fēng)險分析
(1)專項(xiàng)方案中永久荷載和可變荷載取值未考慮工
程結(jié)構(gòu)、支撐體系和施工工藝的實(shí)際情況。高大空間結(jié)
構(gòu)往往存在梁板結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸和配筋量偏大的現(xiàn)象，模
板水平支撐在桿件截面尺寸和桿件布置間距上都較普
通模板支撐體系要大和密，但方案編制中，設(shè)計人員未
考慮這一實(shí)際情況，只是簡單依據(jù)通用規(guī)定確定荷載標(biāo)
準(zhǔn)值，造成設(shè)計荷載小于實(shí)際荷載，導(dǎo)致支撐體系承載
力不足。
(2)專項(xiàng)方案中立桿計算未考慮實(shí)際壁厚，選用理論
值準(zhǔn)48．3×3．6mm，導(dǎo)致支撐體系實(shí)際承載力小于理論
計算值。
(3)專項(xiàng)方案中無細(xì)部節(jié)點(diǎn)詳圖，無立桿平面布置
圖、剖面圖等，方案的可操作性較差，造成支撐體系搭設(shè)
時桿件布置的相互位置混亂、連接和拉結(jié)節(jié)點(diǎn)方式多種
多樣、支撐體系荷載傳遞多樣化。
1．2安全控制措施
(1)根據(jù)高大空間梁板結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實(shí)際尺寸和配筋、
模板水平支撐桿件截面尺寸和布置間距，結(jié)合
(jGJl62-2008)的規(guī)定綜合確定恒載和施工活載標(biāo)準(zhǔn)
值，確保設(shè)計荷載與實(shí)際荷載相符。
(2)專項(xiàng)方案制定時必須對所使用鋼管的壁厚進(jìn)行
調(diào)查，按較小壁厚計算確保安全。
(3)專項(xiàng)方案中除文字外，對細(xì)部節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，支撐立
萬方數(shù)據(jù)
廣東建材2014年第5期質(zhì)量控制與檢測
桿與水平拉結(jié)桿、剪刀撐桿的相互位置關(guān)系，拉結(jié)節(jié)點(diǎn)
的做法、位置及數(shù)量等要附必要的平、立、剖詳圖說明。
2高支模安裝
高支模的安裝是對專項(xiàng)施工方案的具體落實(shí)。
2．1安全風(fēng)險
(1)高支模的安裝由未經(jīng)考核合格的施工人員進(jìn)行。
(2)高支模安裝過程中使用有裂縫、結(jié)疤、分層、錯
位、硬彎、毛刺、壓痕、深的劃道及嚴(yán)重銹蝕等缺陷的鋼
管，使用有裂縫、變形、螺栓滑絲的扣件。
(3)支承立桿的回填土基礎(chǔ)未夯實(shí)、支撐立桿底部未
設(shè)置墊層、支撐立桿底部墊板厚度不足、墊板平面尺寸
偏小，造成支撐體系下沉。
(4)未按技術(shù)規(guī)范規(guī)定在高支模支撐體系外側(cè)的四
周及中間適當(dāng)?shù)奈恢眠B續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐或在適當(dāng)?shù)?
水平位置設(shè)置水平剪刀撐或剪刀撐設(shè)置數(shù)量太少，降低
了支撐體系的整體性、剛度和承載力。
(5)高支模體系未按技術(shù)規(guī)范規(guī)定在四周及中間適
當(dāng)?shù)奈恢门c結(jié)構(gòu)設(shè)置拉結(jié)或拉結(jié)點(diǎn)偏少。
(6)施工單位與監(jiān)理單位對高支模的安裝未能按照
規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收，流于形式。
2．2安全控制措施
(1)腳手架安裝與拆除人員必須是經(jīng)考核合格的專
業(yè)架子工。架子工應(yīng)持證上崗。凡患有高血壓、心臟病、
貧血病、癲癰病以及其他不適于高空作業(yè)的，不得從事
架子搭、拆作業(yè)。高支模安裝前，應(yīng)做好安全技術(shù)交底、
佩戴好安全帽及安全帶，方可作業(yè)。
(2)高支模安裝過程中應(yīng)選用有產(chǎn)品質(zhì)量合格證、質(zhì)
量檢驗(yàn)報告、復(fù)試報告的鋼管和扣件，應(yīng)杜絕劣質(zhì)材料
的迸場。
(3)立桿的回填土必須夯實(shí)，立桿底部必須設(shè)置混凝
土墊層，無論是支承于土層上的墊層還是支承于樓面的
支撐立桿底部均應(yīng)設(shè)底座，底部木墊板厚度不小于
50mm，墊板平面尺寸除計算有特別要求外不小于
200ram×200ira。
(4)高支模支撐體系在架體外側(cè)周邊及內(nèi)部縱、橫向
每5～8m，應(yīng)由底至頂設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐，剪刀撐寬
度應(yīng)為5～8m；在豎向剪刀撐頂部交點(diǎn)平面應(yīng)設(shè)置連續(xù)
水平剪刀撐。當(dāng)支撐高度超過8m，或施工總荷載大于
15kN／m2，或集中線荷載大于20kN／m的支撐架。水平剪
刀撐至架體底平面距離與水平剪刀撐間距不宜超過
8m。
(5)高支模支撐體系應(yīng)在架體四周外側(cè)及中間所有
結(jié)構(gòu)柱的位置按水平間距6m～9m、豎向間距2m～3m與
結(jié)構(gòu)設(shè)置拉結(jié)點(diǎn)。
(6)施工單位與監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格按照高支模相關(guān)規(guī)
范要求進(jìn)行驗(yàn)收手續(xù)，驗(yàn)收合格后，方能進(jìn)行下一道工
序。
3高支模拆除
高支模的拆除是高支模施工的最后一道防線。
3．1安全風(fēng)險
(1)高支模的拆除由未經(jīng)考核合格的施工人員進(jìn)行。
(2)高支模在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到100％時強(qiáng)行拆除。
(3)違章進(jìn)行拆除作業(yè)。
3．2安全控制措施
(1)腳手架安裝與拆除人員必須是經(jīng)考核合格的專
業(yè)架子工。架子工應(yīng)持證上崗。
(2)高支模支撐體系及模板應(yīng)在同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)
度記錄達(dá)到規(guī)定要求且辦理了相關(guān)拆除手續(xù)，方可拆
除。
(3)拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁分立面拆
架或在上下兩步同時進(jìn)行拆架；拆架時應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，
周圍設(shè)置警戒線，地面應(yīng)設(shè)專人指揮，禁止非作業(yè)人員
進(jìn)入拆除現(xiàn)場；拆下的桿體、零配件和工具，應(yīng)傳遞而
下，嚴(yán)禁拋擲。
此外，本人在日常安全監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)一些關(guān)于高
支模的經(jīng)驗(yàn)。例如：在澆筑高支模的斜屋面時，應(yīng)對稱澆
筑混凝土，以防高支模不均勻受力造成高支模坍塌。
總之，安全施工是建筑行業(yè)永恒的主題，是一切工
作的基礎(chǔ)。要做好高支模支撐體系施工安全管理工作，
就必須從設(shè)計、搭設(shè)、拆除等方面均作了反復(fù)論證審查，
要認(rèn)真貫徹相關(guān)安全規(guī)范，抓好基礎(chǔ)工作，規(guī)范安全行
為，增強(qiáng)安全責(zé)任意識，這樣才能確保施工的安全，保障
工程質(zhì)量，減少事故的發(fā)生?！?
【參考文獻(xiàn)】
[1]JGJl30—2011，建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范
[S]．
[2]陳海雁．扣件式鋼管腳手高支架施工探討[J]．才智，2012，
(02)．

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