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印尼某工程滑坡分析及治理措施

文檔作者：陳燕文檔來源：中國中材國際工程股份有限（南京）		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2021年11月08日
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!"#$年第%期
工程建設(shè)陳燕：印尼某工程滑坡分析及治理措施
! 前言
滑坡是指斜坡上土體或巖體坡上的部分巖體和
土體在自然或人為因素下沿某個(gè)滑動(dòng)面發(fā)生剪切破
壞向下運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象?；瑒?dòng)面可以是受剪應(yīng)力最大的
貫通性剪切破壞帶，也可以是巖體中已有的軟弱結(jié)
構(gòu)面?；露喟l(fā)生在山坡、丘陵地區(qū)的斜坡、岸邊、
路堤或基坑等地帶。滑坡對(duì)工程建設(shè)危害很大，輕
則影響施工，重則破壞建筑；由于滑坡，常使交通中
斷，影響公路正常運(yùn)輸；大規(guī)?；?，可以堵塞河道，
摧毀公路，破壞廠礦，掩埋村莊。
滑坡災(zāi)害防治需結(jié)合滑坡地形、地質(zhì)、水文、滑
坡形成機(jī)理及發(fā)展階段，因地制宜采取一種或多種
措施，達(dá)到防止滑坡災(zāi)害產(chǎn)生或治理已發(fā)生的滑坡
災(zāi)害的目的。到目前為止，治理滑坡的工程措施大
致分為以下幾種：#）改變坡體幾何形態(tài)；!）排水；&amp;amp;）
支擋；%）改良滑帶土體。上述措施需要結(jié)合實(shí)際情
況予以選擇。
本工程位于印尼某地區(qū)，由于滑坡性質(zhì)存在多
樣性，筆者就滑坡誘因、計(jì)算過程、處理措施等進(jìn)行
分析和介紹。
" 工程地質(zhì)及水文簡介
該工程位于印度尼西亞某地區(qū)，滑坡場地周圍
地形以低山丘陵為主，地形地貌形態(tài)較復(fù)雜。原地
貌以丘陵為主，地勢起伏不平。
地質(zhì)構(gòu)造：總體為一寬緩背斜構(gòu)造，區(qū)域地層主
要為三疊系地層，巖性為三疊系中統(tǒng)'()砂巖、泥巖
及含煤巖層。區(qū)域范圍內(nèi)構(gòu)造形式較為復(fù)雜，局部
褶皺發(fā)育，巖層總體褶皺構(gòu)造表現(xiàn)為由一系列次級(jí)
背、背斜構(gòu)成的寬緩的復(fù)式褶皺形態(tài)。
地基土構(gòu)成：*層雜填土+（,%-.）；/層粉質(zhì)黏
土+!
01
2#3"140；5層黏土（,%(.）：!
01
2!""140；6層全
風(fēng)化泥巖（'()）+!
01
2!7"140；8層全風(fēng)化砂巖（'()）+
!
01
2!&amp;amp;"140；9層強(qiáng)風(fēng)化砂巖（黃）（'()）+!
01
2%7"140；
:層強(qiáng)風(fēng)化泥巖（'()）+!
01
2&amp;amp;7"140；;層強(qiáng)風(fēng)化砂巖
（灰）（'()）+!
01
2<""140；=層強(qiáng)風(fēng)化泥巖（'()）+!
01
2
%7"140；>層中風(fēng)化砂巖（'()）+!
01
2#"""140；（##）中
風(fēng)化泥巖+!
01
23""140。本工程抗震設(shè)防烈度為$度，
設(shè)計(jì)基本地震加速度值為"?&amp;amp;""，設(shè)計(jì)特征周期值為
"?&amp;amp;7@。
本工程屬于熱帶雨林氣候，##月至次年&amp;amp;月雨
水多，為炎熱潮濕雨季。年均降雨量約#
"
!<$?3
"
--，
相對(duì)濕度為77>;5?4@58A@9AC>@D;<;5?><7?C75;515?@5C>7;5EA@3C48
!"#$%&amp;amp;$（SinomaInternationalEngineeringCo.,Ltd.（Nanjing）,Nanjing,211100,China)
:F>8A;48GThetopographyaroundthelandslidesiteintheareaofaIndonesiaprojectismainlylowhillsandhills,theformoftopographyandgeomorphologyisalittlecomplex.
Thecauseandcalculationprocessoflandslideinthisprojectareintroduced,andthelandslideproblemissolvedbysettingantislidepile,
anchoragecable,gradingandunloading,unloadingandsoon,andthedrainagefacilitiesofslopeshouldbedonewell.
HC=I@A?>Glandslide;conrol;shearfailure;engineeringgeology;foundationsoil
G$"G
（下轉(zhuǎn)第!"頁）
#"$%年第&amp;amp;期
陳 燕：印尼某工程滑坡分析及治理措施 工程建設(shè)
滑坡頂破裂緣寬度約為'～$"()，由于暴雨滑坡破
裂緣仍在緩慢發(fā)育，持續(xù)下沉?；?段導(dǎo)致道路
產(chǎn)生裂縫，寬度為+～#"()，垂直高差錯(cuò)位一般為
+～$"()，向滑坡前緣陡坎方向裂縫發(fā)育越明顯。
上述滑坡面積約#,""")
#，按平均厚度%-"")
估算，滑坡體積約為#$.""")
#，屬巨型牽引式中層
填土活滑坡。
! 誘因分析
滑坡區(qū)域?yàn)榍鹆甑屯萆焦?，作為棄土堆填場?
使用，堆填厚度太大，前緣土體失穩(wěn)，受到牽引，由于
日曬和降水導(dǎo)致填土開裂，風(fēng)化成碎顆粒，外側(cè)土體
失穩(wěn)垮塌，后側(cè)土體失去支擋作用，側(cè)向土壓力過
大，開始逐步失穩(wěn)，進(jìn)而前部填土滑動(dòng)帶動(dòng)后緣填土
一起向下滑動(dòng)。
（$）由于人為工程活動(dòng)影響，回填棄土厚度太
大，未經(jīng)過壓實(shí)，并混有大量廢棄物，填土邊坡傾角
大，打破了原有的應(yīng)力平衡，導(dǎo)致了邊坡體的滑動(dòng)；
（#）從局部地形看，該區(qū)域回填土呈堤壩狀，側(cè)
土壓力大，降水滲入原坡積層和人工填土層和間隙
或基巖面處，進(jìn)而形成了潛在的滑動(dòng)面；
（'）填土吸水后易軟化膨脹，在反復(fù)吸水和日
照風(fēng)干作用下會(huì)風(fēng)化成細(xì)顆粒，在水的作用下，抗剪
強(qiáng)度急劇下降，該巖土特性本身自穩(wěn)性差，土體暴露
后易發(fā)生滑坡，即便是原生土層邊坡也易發(fā)生滑坡。
（&amp;amp;）印尼地區(qū)地處熱帶，降雨量大，水量充沛，
特別是雨季降雨量極大，每次降雨后都能發(fā)現(xiàn)新的
滑坡發(fā)育跡象，降雨對(duì)滑坡起推波助瀾作用。
" 計(jì)算分析及判定
參照《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》附錄/“不同滑
面形態(tài)的邊坡穩(wěn)定性計(jì)算方法”相關(guān)計(jì)算公式，根
據(jù)土工試驗(yàn)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，將相關(guān)參數(shù)代入折線滑
動(dòng)法計(jì)算公式，分別計(jì)算主滑動(dòng)面$（見圖#）、主滑
動(dòng)面#（見圖#）天然和飽和狀態(tài)滑坡穩(wěn)定系數(shù)，各計(jì)
算工況下邊坡穩(wěn)定系數(shù)見表$。
根據(jù)調(diào)查，滑坡體一般在降雨后發(fā)育，見大量新
鮮裂紋，綜合相關(guān)計(jì)算分析確定滑坡體仍處于不穩(wěn)
定狀態(tài)，且顯著受到降雨的影響，滑坡體逐漸發(fā)育。
# 滑坡治理
根據(jù)邊坡整治相關(guān)工程措施及新建建筑物布置
荷載要求，本工程采取以下措施，分述如下0
+-$ 減載及排水
本滑坡體是人工堆載土方及雨水引起，根據(jù)布
置需要首先將設(shè)計(jì)標(biāo)高降低到&amp;amp;")，并將東側(cè)河道
改成&amp;amp;)!&amp;amp;)暗涵（見圖'），在暗涵上填方至&amp;amp;")，
以利于增加左側(cè)土方的安全性。
+-# 支擋措施
滑坡卸載后分別在場地西側(cè)及北側(cè)形成#")、
#+)高差，經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擬采用預(yù)應(yīng)力錨索抗
滑樁方案，它是治理滑坡的另一種抗滑結(jié)構(gòu)，相對(duì)于
圖$ 滑坡場地布置
滑坡后緣 主滑動(dòng)面1
滑坡舌
河道
主滑動(dòng)面2
滑坡后緣
滑坡舌
河道 河道
圖% 主滑動(dòng)面
剪出口
剪出口
$
#
'
&amp;amp;
+
.
,
%
!
$
#
'
&amp;amp;
+
.
剖面號(hào)
主滑動(dòng)面1
主滑動(dòng)面2
安全等級(jí)
二
二
計(jì)算工況
天然
暴雨
天然
暴雨
穩(wěn)定系數(shù)
1.045
0.98
1.006
0.944
結(jié)論
基本穩(wěn)定
不穩(wěn)定
基本穩(wěn)定
不穩(wěn)定
表$ 穩(wěn)定性計(jì)算結(jié)果及穩(wěn)定性評(píng)價(jià)
滑坡穩(wěn)定狀態(tài)劃分參照《地質(zhì)災(zāi)害防治工程勘察規(guī)范（DB
50/143—2003）》。
圖! 減載及排水措施
平土地面原始地面
回填地面
暗涵
&amp;amp;"
1%$1
（上接第!"頁）
############################################################################
$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
&amp;amp;'"!年第(期
工程建設(shè)孫青：混凝土抗裂試驗(yàn)方法的優(yōu)化及應(yīng)用
一般抗滑樁，它在其頂部設(shè)置一排或多排預(yù)應(yīng)力錨
索，使樁與預(yù)應(yīng)力錨索形成一個(gè)聯(lián)合受力體系，它借
助樁受力段及樁背土體與樁兩側(cè)的摩擦阻力而形成
土拱效應(yīng)，穩(wěn)定滑體，不使其從樁間滑出，其作用機(jī)
理是由滑動(dòng)面以下的穩(wěn)定地層對(duì)樁的抗力（錨固力）
平衡滑動(dòng)體的推力，增加其穩(wěn)定性。預(yù)應(yīng)力錨索抗
滑樁的優(yōu)點(diǎn)主要有：) 主動(dòng)支護(hù)、受力機(jī)制合理、工
程造價(jià)低，便于施工；* 可以通過調(diào)整錨索作用點(diǎn)
位置，而使得抗滑樁內(nèi)力分布更合理，節(jié)省工程造
價(jià)；+能承受更大的外力，更加適應(yīng)較為復(fù)雜的滑
坡；, 能夠有效控制抗滑樁的變位，使樁前土體強(qiáng)
度得到充分發(fā)揮。鑒于這些優(yōu)點(diǎn)，其主要適用于高
陡邊坡。
（"）西側(cè)抗滑樁。采用抗滑樁錨索聯(lián)合加固，
該區(qū)域用地緊張，無放坡空間，抗滑樁布設(shè)(排，其
中外側(cè)兩排抗滑樁間距&amp;amp;-，排距.-；內(nèi)側(cè)抗滑樁中
心距(-，排距.-；預(yù)應(yīng)力錨索/"01&amp;amp;-!（.'2.3）-，
入射角&amp;amp;0"?？够瑯兜锥松钊?層強(qiáng)風(fēng)化泥巖
（567）層不小于0-，頂部設(shè)8.'砼冠梁。
（&amp;amp;）北側(cè)抗滑樁?？够瑯恫荚O(shè)一排，抗滑樁間
距&amp;amp;-，預(yù)應(yīng)力錨索/"01&amp;amp;-!（&amp;amp;(2.&amp;amp;）-，入射角
&amp;amp;0"?？够瑯兜锥松钊?層強(qiáng)風(fēng)化泥巖（567）層不小
于0-，頂部設(shè)8.'砼冠梁。上部采用"∶"10及"∶&amp;amp;
漿砌片石拱形骨架結(jié)構(gòu)，馬道寬度.-。
（.）南側(cè)抗滑樁。在道路兩側(cè)設(shè)置抗滑樁，樁
中心距分別為&amp;amp;-（道路上方）、&amp;amp;10-（道路下方），樁
頂設(shè)置8.'連梁。
（(）場地東側(cè)邊坡處理。采取二級(jí)放坡，每級(jí)
高度0-，馬道寬度.-，坡度"∶&amp;amp;，漿砌片石拱形骨
架結(jié)構(gòu)。
該工程完工后對(duì)坡體水平位移、垂直位移、錨索
預(yù)應(yīng)力等進(jìn)行一年監(jiān)測，完全符合（"）坡體水平位移
小于&amp;amp;'--；（&amp;amp;）邊坡垂直位移（沉降）小于&amp;amp;'--等
國家相關(guān)規(guī)范要求。
! 結(jié)語
對(duì)于多雨地區(qū)無壓實(shí)高填方容易出現(xiàn)軟弱夾
層，在持續(xù)降雨影響下容易出現(xiàn)邊坡失穩(wěn)。通過設(shè)
置抗滑樁、錨索、分級(jí)放坡、卸載等措施是解決滑坡
問題的重要措施，并要做好邊坡排水設(shè)施。
（編輯：劉翠榮）（收稿日期："#$%$&amp;amp;"!）
' 結(jié)語
（"）:;<50''!&amp;amp;標(biāo)準(zhǔn)提供的混凝土抗裂試驗(yàn)方
法，具有簡單、易操作的特點(diǎn)，采用誘導(dǎo)開裂避免了
裂縫出現(xiàn)位置的隨機(jī)性，加快裂縫產(chǎn)生和發(fā)展，實(shí)現(xiàn)
快速測定試驗(yàn)結(jié)果。但實(shí)施過程中必須注意很多操
作細(xì)節(jié)問題，否則會(huì)導(dǎo)致試件內(nèi)不同位置混凝土均
勻性發(fā)生變化（例如漿骨比、砂率、水膠比等），外部
試驗(yàn)條件不一致（風(fēng)速、溫濕度等），這些本身就是影
響裂縫產(chǎn)生的重要因素。因此要把這些細(xì)節(jié)問題歸
納到操作規(guī)程中，以實(shí)現(xiàn)操作的統(tǒng)一性。
（&amp;amp;）對(duì)于一個(gè)刀口上出現(xiàn)多條裂縫的情況，選
取各條裂縫最大寬度加權(quán)平均值進(jìn)行結(jié)果計(jì)算，可
以縮小計(jì)算偏差，使試驗(yàn)數(shù)據(jù)更接近真值。
（.）混凝土抗裂試驗(yàn)是一項(xiàng)細(xì)致的操作過程，
有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差就會(huì)使試驗(yàn)數(shù)據(jù)失真。如果出
現(xiàn)較多或較大與誘導(dǎo)器方向不一致的裂縫（橫向裂
紋），或者同一組試驗(yàn)兩個(gè)試件測試結(jié)果相差太大，
則應(yīng)分析原因重新進(jìn)行試驗(yàn)。
參考文獻(xiàn)
=">馬麗媛，姚燕，田培，等1國內(nèi)外混凝土的收縮性能及
抗裂性試驗(yàn)研究方法評(píng)述=?>1中國建材科技，&amp;amp;''"（"）：&amp;amp;@A."1
=&amp;amp;>王海陽1高強(qiáng)混凝土早期收縮及塑性開裂影響因素研究
=B>1重慶大學(xué)，&amp;amp;''01
=.>錢有貴，張亮，孫青1膠凝材料顆粒組成對(duì)混凝土抗裂
性能的影響=?>1水泥工程，&amp;amp;'"@（"）："&amp;amp;A"01
（編輯：于歡）（收稿日期："#$%(&amp;amp;$!）
圖) 大于!'*+顆粒含量與混凝土抗裂的關(guān)系
砼總開裂面積<（--
&amp;amp;
!-
A&amp;amp;）
'
#C.!13D.$A"@(@1&amp;amp;
大于30E-顆粒含量

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