摘要：近幾年路橋的安全事故頻發(fā)，因此說明了路橋的施工與設(shè)計過程都存在著一定的問題，筆者針對當(dāng)代路橋的安全以及耐久性的現(xiàn)狀進行分析，進而提出了幾點提升路橋質(zhì)量的建議。
關(guān)鍵詞：市政路橋設(shè)計；安全和耐久性；設(shè)計
    經(jīng)濟的快速發(fā)展帶來了城市化進程的不斷加快，因此進行城市設(shè)計過程中對于路橋的設(shè)計的重要性也在逐漸的提升。由于交通是城市發(fā)展的命脈，因此其安全性以及耐久性都是設(shè)計者必須考慮的因素。
一、市政路橋的含義
市政路橋指的就是城市之中的道路以及橋梁，供城市中的人們出行使用，使得人們的生產(chǎn)、生活以及娛樂，同時還要保證與市外的道路相連接。通常來講市政的路橋工程屬于市政工程的重要組成部分，因此這也就是國家基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分。市政工程指的就是城市中對于燃?xì)?、給水、排水、城市的公共交通、防洪、環(huán)境以及照明等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，是一個城市得以健康發(fā)展的重要物質(zhì)保障，是決定人們的生活質(zhì)量的基本因素。其中路橋工程的水平既是一個城市文明程度的重要標(biāo)志,同時也是人們生活以及保證城市物質(zhì)生產(chǎn)的重要的載體，更是保證經(jīng)濟發(fā)展以及城市正常運轉(zhuǎn)的基本前提。市政路橋是為了方便人們出行，提供良好的交通線路，其城市街道一般較為寬敞，可以劃分為非機動車道、機動車道，經(jīng)過復(fù)雜的設(shè)計調(diào)配，可以簡化設(shè)計成本，提高出行效率。
二、提高市政路橋工程的安全以及耐久性的重要意義
眾所周知，無論何種方面的設(shè)計都具有一定的挑戰(zhàn)性，只有進行不斷的突破和想象，才能體現(xiàn)出設(shè)計師的偉大之處，簡言之就要求設(shè)計師具備勇于創(chuàng)新的精神。但是在保證創(chuàng)新的同時，還必須考慮市政路橋的安全性以及耐久性，現(xiàn)實中設(shè)計師并沒有全方位的考慮，其表現(xiàn)為以下幾個方面：
（一） 對于市政路橋設(shè)計的安全性和耐久性采用的是靜態(tài)思維模式
當(dāng)前，進行設(shè)計的人員大多傾向于對市政路橋的技術(shù)能力以及技術(shù)結(jié)構(gòu)能力的考量，而對于實際能力沒有進行充分的考察和了解。設(shè)計人員一般都通過靜態(tài)思維的方式進行思考，并沒有涉及到具體的路橋施工環(huán)境，路橋結(jié)構(gòu)是否滿足構(gòu)造和布局要求。比如，僅僅考慮了施工的成本問題，對營運的使用期限和維護費用都沒有考慮在內(nèi)。
（二）設(shè)計人員的實踐經(jīng)驗不足
設(shè)計本身就是一門藝術(shù)，但是只有本專業(yè)的人士才能夠領(lǐng)悟透，才能真正的了解到施工的具體情況。通過細(xì)小的問題，可以折射出設(shè)計人員的能力大小，對于許多剛?cè)胄械脑O(shè)計人員，實踐能力和經(jīng)驗都不足，只是空有一番理論知識，而對于具體的施工細(xì)節(jié)都不了解，這本身就對施工的質(zhì)量造成了影響。設(shè)計是路橋施工初期的第一步，相當(dāng)于樓層的地基一樣，若設(shè)計有問題將直接影響到路橋和道路的承載能力和堅實度。
（三） 設(shè)計人員的專業(yè)知識要求扎實且詳細(xì)
    舉個例子，混凝土對裂縫寬度進行調(diào)節(jié)的問題。路橋在最初的設(shè)計時要加強裂縫的寬度，在用鋼筋搭建成拱橋的時候，混凝土變得十分重要。這個時候設(shè)計的寬縫能增強路橋和道路的拉壓力，讓混凝土的橫向截面能夠承受更大的壓力。設(shè)計的裂縫寬度需要局部預(yù)應(yīng)力測試，這樣可以解決寬度不同的問題，進而滿足路橋施工的質(zhì)量要求。要調(diào)整裂縫的寬度就要對鋼筋的位置進行調(diào)整，因為鋼筋位置變化能夠影響到混凝土裂縫寬度。想要使得鋼筋的拉力承受較多重量，就必須對混凝土的裂縫寬度進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。出現(xiàn)諸如此類的問題，和缺少事前耐久性的合理規(guī)劃是息息相關(guān)的，這就要求設(shè)計人員必須加強橋梁耐久性的重視程度。從近年來發(fā)生的許多事故中，我們不難看出影響路橋質(zhì)量的因素，不僅僅與施工材料以及工藝相關(guān)，對于路橋的設(shè)計中，進行路橋設(shè)計的耐久性考慮也是影響其質(zhì)量的決定性因素。

三、市政路橋設(shè)計提升安全性的方法
    當(dāng)今的社會變化太快，計劃總是趕不上變化。但是在路橋設(shè)計中，要求設(shè)計人員具備兩項基本能力：第一，需要設(shè)計者擁有發(fā)展的眼光，具備思考各種情況的腦力；第二，設(shè)計者應(yīng)當(dāng)擁有創(chuàng)新性思維，使用新的工藝、新的材料、新的技術(shù)，進而改善設(shè)計上的不足，這些都需要設(shè)計人員能夠經(jīng)常關(guān)注國內(nèi)外的設(shè)計新方法。通常來講，設(shè)計人員都是走在社會的最前沿，能夠最先決定時代的思維和考慮方向。當(dāng)然這些要求是要建立在設(shè)計人員緊密結(jié)合新技術(shù)的條件下，通過不斷的思索創(chuàng)新，設(shè)計出一個既大方又合理的工程。此外，還要要求設(shè)計者具備準(zhǔn)確判斷的能力以及豐富的經(jīng)驗，這個就要求設(shè)計人員對市政路橋有充足的認(rèn)識，具備雄厚的專業(yè)知識。另外，還要求設(shè)計人員在進行設(shè)計的時候，首先捕捉到路橋的細(xì)節(jié)信息，對路橋的整體結(jié)構(gòu)進行詳細(xì)的計算和分析，做到結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性。此外，設(shè)計人員還要能夠承受較大的壓力，因為在這個行業(yè)的人員壓力一般比較大，所以就要求設(shè)計者不僅能夠吃苦，還能承受壓力，一般來講壓力就是動力。對于路橋設(shè)計的安全性，設(shè)計是占有絕大數(shù)比例，因此就要求設(shè)計者具有良好的責(zé)任心，能夠?qū)⒃O(shè)計做到細(xì)致，從而使得路橋設(shè)計的安全進一步提升。

四、市政路橋設(shè)計提升耐久性的方法
因為人類生活在一個大的環(huán)境中，所以不免會在各種自然環(huán)境工作，這就要求設(shè)計人員充分考慮到環(huán)境影響的因素。即使路橋設(shè)計足夠完美，但是在變化的自然環(huán)境情況下也會有所影響，比如疲勞、風(fēng)暴、車輛、地震和酸性物質(zhì)的侵蝕等，這些都會對路橋的結(jié)構(gòu)性能造成破壞，從而導(dǎo)致路橋的承受能力有所衰退和損傷。在現(xiàn)代的路橋施工中，路橋的施工量明顯提升，其中大型的橋梁也出現(xiàn)在國內(nèi)，迄今為止沒有出現(xiàn)過嚴(yán)重?fù)p壞或者倒塌情況，設(shè)計的科學(xué)性和耐久性也到了驗證。另外，許多的拉索橋梁經(jīng)過長期的風(fēng)吹日曬，其承受的能力有所下降，其耐久性有一定的時間限制，因為進行適當(dāng)?shù)母脑?，有助于提升其耐久性，還能減少資金的投入，保證繩索的正常使用。
此外，我們不僅要從路橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計進行考慮，還要對總結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)進行考慮，并進行相應(yīng)的處理，能夠提高結(jié)構(gòu)的耐久性。設(shè)計人員應(yīng)該充分的考慮到常規(guī)設(shè)計和耐久性設(shè)計的不同，這個首先要從設(shè)計和結(jié)構(gòu)考慮，方便施工人員和設(shè)計都能夠看懂，進而提升橋梁的耐久性。
市政路橋的設(shè)計要把地段考量好，因為施工的難度不僅僅是設(shè)計一方面的因素，還與施工的條件和周邊的環(huán)境相關(guān)，道路的電信設(shè)備、地下管道、土地、樹木和房屋等都對施工的質(zhì)量產(chǎn)生影響。我們經(jīng)常見到施工過程中，周邊的房屋被拆遷，而拆遷也需要通過數(shù)據(jù)進行計算，為了減少不必要的拆遷費用，減少施工成本，就需要市政府和設(shè)計人員進行相互的考量協(xié)定。

總結(jié)：
通過以上情況我們可以知道，市政路橋的設(shè)計不能僅僅為了經(jīng)濟的發(fā)展，還要考慮許多的影響因素，重要的是耐久性和安全性，此外還要盡可能的避免城鄉(xiāng)道路的集中。本文主要對市政的路橋設(shè)計的耐久性和安全性進行簡單的分析，使路橋的施工項目得到科學(xué)的建設(shè)。路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計出現(xiàn)的問題主要表現(xiàn)在路橋結(jié)構(gòu)的不完善和耐久性這兩個方面。首先，要確保設(shè)計的路橋具有足夠的安全性，做好結(jié)構(gòu)技術(shù)校核，把好施工質(zhì)量這一關(guān)，滿足路橋結(jié)構(gòu)的整個體系。其次，設(shè)計人員要結(jié)合實際情況，進行相應(yīng)的調(diào)整，從而確保路橋的質(zhì)量，將路橋結(jié)構(gòu)的耐久性和安全性集于一身。

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