【摘要】閘門在水利工程上起到了巨大的樞紐作用,對水利工程質(zhì)量的好壞,效果的優(yōu)劣都有巨大的影響。本文通過研究水工閘門的安全運行問題,分析如何更好的做好水工閘門的安全運行,提出一些可行性的對策供參考。
【關(guān)鍵詞】水工閘門;安全;運行;對策
一、前言
目前,我國在對水工閘門的運用方面還存在這很多的問題,特別是在安全使用水工閘門方面,由于很多水利工程管理人員對水工閘門各個安全要素管理不嚴,導致了水工閘門安全得不到保障。因此,我們研究水工閘門的安全運行問題旨在為我國水工閘門的運行提供更加安全的對策。
二、閘門概述
閘門是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上,用以調(diào)節(jié)流量,控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等,是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中,閘門是主體部分,常占擋水面積的大部。閘門又分為平板閘門和弧形閘門.閘門用于關(guān)閉和開放泄(放)水通道的控制設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分,可用以攔截水流,控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。
三、閘門的結(jié)構(gòu)解讀
從廣義上講,閘門包括閘門雨閥門。閘門一般由活動部分、埋設(shè)部分和啟閉設(shè)備三大部分組成。
1.活動部分:是封閉孔口而又能根據(jù)需要開啟孔口的閘門主體,一般稱為門葉,由面板、構(gòu)架、支承行走部件、止水部件、吊具、支臂、支鉸等組成。
2.埋設(shè)部分:埋設(shè)在土建結(jié)構(gòu)中的構(gòu)件,主要是孔口的門楣、低柵、支撐軌道、鉸座、止水座、護角等。
3.啟閉設(shè)備:是控制門葉開啟、關(guān)閉的操作機械、主要有螺桿式、卷揚式、液壓式和移動式操作機械。
四、閘門使用中存在的主要安全問題
從我近幾年接觸到的水工鋼閘門中,普遍存在重使用、輕管理的現(xiàn)象。其主要原因:一是對鋼閘門的管理認識和重視不夠,二是養(yǎng)護和維修的經(jīng)費不足,使鋼閘門在使用過程中存在的問題得不到及時的維修和處理,降低了鋼閘門的使用壽命,嚴重者則出現(xiàn)工程事故,影響了整個建筑物的運行效果。其主要問題如下:
1、管理和操作制度不嚴
不嚴格執(zhí)行閘門管理和操作制度,極其容易導致鋼閘門和啟閉設(shè)備的損壞和失事。如啟閉設(shè)備的部件潤滑油不足,長期積塵,污物得不到及時清理,則會影響閘門的正常運行。
2、腐蝕嚴重
鋼閘門發(fā)生腐蝕后,承載力降低,腐蝕嚴重的閘門不能安全運行。閘門的腐蝕不但是面板的腐蝕,還包括閘門的行走支承、滾輪的腐蝕,啟閉設(shè)備的螺桿、鋼絲繩缺油生銹等。
3、漏水
水封不同程度的老化、磨損,墊板、壓板和固定栓銹蝕,止水橡膠松動,漏水嚴重,不能滿足正常擋水要求。
五、 水閘門安全運行對策
1、領(lǐng)導重視,嚴格管理制度
制定和執(zhí)行嚴格的管理和操作制度是鋼閘門正常運行的基本條件,而閘門管理工作的重要保證是水利部門的領(lǐng)導重視管理和維護工作,經(jīng)常聽取現(xiàn)場管理人員的建議和幫助解決具體問題,在養(yǎng)護經(jīng)費上給予適當?shù)膬A斜。同時要建立一支責任心強,有一定專業(yè)技術(shù)知識的管理隊伍。
2、堅持經(jīng)常檢查,防止事故發(fā)生
只有經(jīng)常性地檢查,才能及時發(fā)現(xiàn)問題和處理問題,防止事故的發(fā)生。鋼閘門日常檢查的內(nèi)容有:觀測有無歪扭,支承行走部分的滾輪和滑道等的磨損和銹蝕;止水設(shè)備的完好性及有無漏水;螺桿是否與閘門板的橫軸垂直;閘門的焊縫有無脫焊,埋件有無變形,表面油漆或噴鋅層的剝落和腐蝕等情況。啟閉設(shè)備則應觀察運轉(zhuǎn)是否靈活,有無振動和碰撞;傳動機械和承重構(gòu)件的損壞磨損;地腳螺栓是否松動;制動器是否有限;潤滑油是否充足;鋼絲繩受力是否均衡,有無腐蝕及斷絲;安全保護設(shè)備是否完好等等。
3、做好防腐工作,提高鋼閘門使用壽命
為了延長鋼閘門的使用壽命,必須使用先進的防腐蝕技術(shù)和方法,確保防腐蝕的質(zhì)量。鋼閘門常用的防腐蝕方法有:涂料防護法、噴鋅保護法和電化學保護法。對于我們廣東等沿海和近海的地區(qū),最佳的防腐方法是噴鋁金屬加涂料保護法。在同一種情況下鋁的腐蝕速率比鋅還要小,因此保護周期更長。對比較重要的部位,也可以進行噴鉻、鎳等金屬,耐腐蝕效果更佳。
4、加強養(yǎng)護和維修,保證運行效果
采取先進、經(jīng)濟的養(yǎng)護方法,可提高鋼閘門的正常運行效果。對行走機構(gòu)、活動部分及啟閉機械要做到經(jīng)常擦洗,定期更好潤滑油,發(fā)現(xiàn)局部銹蝕應及時處理。電機受潮要進行通風或烘烤。長期使用中磨損嚴重,影響正常運行的機構(gòu)部件要及時維修和更換。鋼絲繩傳統(tǒng)的養(yǎng)護方法是涂黃油,但只能起表面潤滑,難侵入油棉線內(nèi),容易腐蝕生銹。通過管理人員的實踐經(jīng)驗,如黃油和機油混合使用,按1:4配制,養(yǎng)護效果較好。而對于長期淹沒在水下的鋼閘.00.門,其鋼絲繩最好使用鍍鋅鋼絲繩。用螺桿啟閉的閘門,對螺桿的潤滑和防銹也可采用與鋼絲繩相同的混合油方法,按7:3配制,可節(jié)省材料,提高潤滑效果。水封板應經(jīng)常清洗、除銹,表面保持平整、光滑,減少閘門啟閉時對水封的磨損。磨損嚴重的水封應及時更換。使用次數(shù)多,易于更換水封的鋼閘門,一般宜采用的是橡膠水封。
5、由于水工閘門運行事故可能對水電站效益和公共安全造成重大危害, 應像對待水輪發(fā)電機的運行操作那樣, 將水工閘門操作納入規(guī)范化、制度化的軌道, 制定出內(nèi)容完整的運行操作規(guī)程, 其內(nèi)容不僅應包括機械和電氣設(shè)備具體操作程序; 還需根據(jù)水工閘門所處環(huán)境條件的特殊性, 對啟閉操作前大壩上、下游的檢查項目作出明確規(guī)定。無論是現(xiàn)地操作還是遠方操作, 都必須實施操作人和監(jiān)護人密切配合制度; 嚴格執(zhí)行操作人、監(jiān)護人在操作票或運行記錄上的簽字規(guī)定, 詳細記載操作過程中發(fā)生的問題并加以妥善保存。
6、杜絕人為失誤
人為誤操作看似偶然, 實質(zhì)上有其必然原因。以下從三個方面探討對策: 第一, 不斷加強操作人員責任意識的教育, 對杜絕人為失誤具有普遍意義,是一項應堅持不懈的工作。第二, 對操作人員進行專業(yè)素質(zhì)培訓, 從技術(shù)角度使操作人員了解每一步操作的科學道理, 是杜絕人為失誤的基礎(chǔ)工作。目前有個別水電站認為泄洪閘門啟閉操作簡單, 交由壩頂警衛(wèi)值班人員代為執(zhí)行, 而這些值班人員沒有經(jīng)過嚴格的閘門操作專業(yè)培訓, 這樣的管理方式需及早改變。第三, 認真實行閘門操作監(jiān)護人制度。這是杜絕人為誤操作的組織措施, 是多年以來被證實的一項行之有效的重要措施。近年來, 少數(shù)水電站出現(xiàn)忽視監(jiān)護人作用的傾向,或者雖有監(jiān)護人制度, 但在閘門實際操作過程中,監(jiān)護人并沒有到位進行認真監(jiān)護, 這種錯誤傾向應切實加以糾正。
7、消除重大隱患
泄洪閘門在防洪關(guān)鍵時刻能否正常啟閉運行, 是確保大壩安全至關(guān)重要的因素。對泄洪設(shè)施存在的重大隱患, 必須及時加以消除。近10 年中, 許多大、中型水電站對泄洪設(shè)施存在的隱患和缺陷進行了加固處理, 取得了良好的效果。
例如: 黃壇口、以禮河二級、西津等運行了多年的水電站更換了泄洪閘門; 太平哨、萬安、陳村、西洱河二級等水電站, 對閘體大型裂縫進行了修補加固; 劉家峽、石泉、安砂、烏江渡等水電站, 對閘門水封損壞、軸套硬化或咬死、啟閉過程射水等缺陷進行了處理。相對于混凝土及土石等建筑材料,閘門等金屬結(jié)構(gòu)的老化和衰變速率呈現(xiàn)出更快、更為明顯的變化趨勢。因此, 隨著時間的推移, 應對閘門等金屬結(jié)構(gòu)定期進行全面檢測分析, 及時采取相應處理措施。
8、完善遠方操控
近年來, 少數(shù)水電站開始采取遠方操控方式啟閉閘門, 個別水電站認為只是“一鍵操作”, 已不需填寫閘門啟閉操作票, 只作簡單現(xiàn)場記錄。目前,采取遠方操控閘門的水電站雖是少數(shù), 但呈日漸增多的趨勢, 并已出現(xiàn)運行事故苗頭, 需認真探討其安全對策。遠方操控閘門, 不僅僅是一個“一鍵操作” 的過程, 在保證電氣和機械操作安全可靠的同時, 必須加強現(xiàn)場安全管理措施: 一, 應有現(xiàn)場監(jiān)護人, 操作前對庫區(qū)、下游河道和閘門附近進行認真檢查, 與操作人密切溝通配合; 二, 現(xiàn)場設(shè)置的攝像鏡頭, 作為現(xiàn)場監(jiān)視的手段之一, 應盡可能視野寬闊, 不留死角, 并需設(shè)置照明設(shè)施, 以備深夜泄洪時使用; 三, 對遠方操作人也應有人進行監(jiān)護, 防止誤操作。整個遠方操控過程, 應有完整的操作票制度, 詳細記錄后妥善保存。
六、 結(jié)束語
水工閘門的運行需要有安全的保障,其具體的措施需要從分析水工閘門各個結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進行研究。通過研究和分析水工閘門施工和管理,以及后期使用方面的問題來有針對性的制定措施,并且積極實施這些措施是保證水工閘門能夠安全運行的前提。
參考文獻
[1]夏念凌. 水工閘門事故實例分析[M]. 北京:水利電力出版社,1994:144-149.
[2]邢林生. 三座大壩潰壩事故的啟示[J]. 大壩與安全, 2002(6):54-55.
[3]黨澤川. 固海灌區(qū)閘門管理的問題及對策[J]. 中國科技信息. 2007(18)
[4]尤長明.水利工程施工安全生產(chǎn)分析與對策[J]. 水利建設(shè)與管理. 2007(08)