文檔作者:
焦映輝 殷科華 謝配紅
文檔來(lái)源:
貴州省地礦局106 地質(zhì)大隊(duì) |
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更新時(shí)間: 2015年10月03日 |
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在深部鉆探施工中,極易發(fā)生各類(lèi)鉆探事故,其事故處理復(fù)雜困難,易造成鉆孔報(bào)廢和較大的經(jīng)濟(jì)損失,如何有效的避免和減少深孔鉆探事故的發(fā)生,尤其是孔內(nèi)事故和質(zhì)量事故,是鉆探工程管理工作的重點(diǎn),也是每個(gè)從事鉆探管理者歷來(lái)探索和追求的目標(biāo)。通過(guò)運(yùn)用安全評(píng)價(jià)方法的理論,對(duì)導(dǎo)致孔內(nèi)事故、質(zhì)量事故發(fā)生的危害(因素)源進(jìn)行分析和辨識(shí),找出誘發(fā)事故的主要原因,從管理和技術(shù)兩方面預(yù)先制定科學(xué)合理的預(yù)防措施。把消極被動(dòng)的事后總結(jié)的管理模式,變?yōu)榉e極主動(dòng)的,具有前瞻性和科學(xué)性的,事前預(yù)測(cè)防范的管理模式。 |