舊橋承載力不足,老化,破壞是個(gè)普遍存在的問(wèn)題。近十幾年來(lái),一方面公路交通量急速增大,大型重載的運(yùn)輸工具越來(lái)越多,需要高標(biāo)準(zhǔn)的橋梁；另一方面原有公路橋梁的原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低,難以滿足公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,就這些存在的問(wèn)題。本文著重從橋梁的安全性出發(fā)建立可靠性評(píng)估準(zhǔn)則與評(píng)估模型,并對(duì)橋梁的主梁板、橋墩、支座、地基,基礎(chǔ)進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)件的可靠性分析。為了評(píng)估其耐久性,提出模糊理論,應(yīng)用模糊綜合分析方法,對(duì)橋梁的上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)能出現(xiàn)的危害進(jìn)行耐久性綜合分析。