用機械攤鋪的混合料，不宜用人工反復修整。當不得不由人工局部找補或更換混合料時，需仔細進行，特別嚴重的缺陷應整層鏟除。
　　攤鋪過程中灑落的多余瀝青混合料不要直接人工攤鋪，應放到螺旋中間，重新攪拌后使用。
　　攤鋪到雨水口處，虛鋪厚度提前10米以上根據(jù)下承層的標高情況進行調(diào)整，做好路面收水，確保壓實后路面排水順暢。
　　多臺攤鋪機同時成梯隊攤鋪時，注意合理選擇每臺攤鋪機的運行參數(shù)，特別是攤鋪速度、虛鋪厚度、振動、振搗的頻率和振幅，保證瀝青路面的質量。
　　此外，瀝青混合料攤鋪溫度控制：
　　AC-20C改性瀝青中面層：不低于160℃。
　　SMA-13：不低于160℃。
　　3.瀝青混合料機碾壓技術。
　　瀝青路面施工應配備足夠數(shù)量的壓路機，選擇合理的壓路機組合方式及初壓、復壓、終壓（包括成型）的碾壓步驟，碾壓時遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進行，以達到最佳碾壓效果。
　　3.1初壓：初壓緊跟攤鋪機后進行，在瀝青混合料不低于初壓溫度時完成，采用鋼筒壓路機進行靜壓。碾壓速度控制在1.5～2km/h，碾壓1遍。初壓由低向高依次進行。
　　3.2初壓后應檢查平整度、路拱，有嚴重缺陷時進行修整乃至返工。
　　3.3復壓：初壓完成后立即進行復壓。采用2臺11T鋼筒壓路機振動碾壓3遍。復壓在瀝青混合料不低于復壓溫度時完成。碾壓速度控制在2.5～3.5km/h范圍內(nèi)。
　　3.4終壓：復壓完成后立即進行終壓。碾壓溫度在規(guī)定的終壓溫度之前，用DD110雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍至無明顯輪跡，碾壓速度控制在2.5～3.5km/h范圍內(nèi)。
　　此外，瀝青混合料碾壓的溫度要控制好
　　AC-20C改性瀝青：①初壓：在不低于150℃時進行，并且最低在130℃之前完成。②復壓：初壓完成后即刻復壓，最低在110℃之前完成。③終壓：在不低于90℃之前完成。
　　SMA-13改性瀝青：①初壓：初壓開始瀝青混合料溫度不低于150℃。②復壓：復壓在瀝青混合料不低于130℃時完成。③終壓：碾壓溫度在120℃之前。
　　4.特殊季節(jié)的施工措施
　　4.1雨季施工措施
　　4.1.1施工前首先解決拌和站的排水問題。拌和站地面硬化，對于拌和站內(nèi)的堆料場、礦粉倉庫、生活設施、辦公設施應有良好的排水通道，保證降雨時的排水及道路暢通。礦粉倉庫還要具有良好的防潮性能。
　　4.1.2面層鋪設、碾壓盡量安排在晴天進行。若遇大風、大雨而不能正常施工，則利用這些時間進行培訓、學習，對機械設備進行維護、保養(yǎng)，為天晴施工作好充分的準備工作。
　　4.1.3瀝青混凝土施工過程中遇雨，應立即通知拌和站及攪拌站停止供料，對已鋪好的應立即快鋪快壓，其余不得繼續(xù)鋪筑，并按要求做好施工縫。
　　4.1.4瀝青混合料在運輸途中，要加蓋篷布，嚴禁淋雨，并要防止雨水流入運輸車廂中。若瀝青混合料中已流入雨水，應檢查瀝青混合料的溫度及是否結塊，不滿足溫度要求的堅決棄用。
　　4.1.5在瀝青混凝土鋪筑現(xiàn)場，如鋪筑前現(xiàn)場有雨水，要及時排除基層積水，待基層稍干后，再行鋪筑。在鋪筑過程中，遇到下雨時，應立即停止鋪筑，已鋪筑的路面要抓緊時間進行碾壓。若碾壓溫度達不到要求，或碾壓完畢經(jīng)檢測平整度和壓實度達不到規(guī)范要求時，做返工處理。
　　4.2防臺風措施
　　4.2.1臺風季節(jié)應特別提高警惕，隨時做好防臺風襲擊的準備。設專人關注天氣預報，做好記錄，并與市氣象臺保持聯(lián)系，如遇天氣變化及時報告，以便采取有效措施。
　　4.2.2臺風到來之前，應對高聳獨立的機械、腳手架、及未裝好的鋼筋、模板等進行臨時加固，堆放在樓面、屋面的小型機具、零星材料要堆放加固好，不能固定的東西要及時搬到建筑物內(nèi)。
　　4.2.3吊裝機械在臺風來前停止作業(yè)，臺風過后要立即對模板、鋼筋特別是腳手架、電源線路進行仔細檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，經(jīng)現(xiàn)場負責人同意方可復工。
　　4.2.4成立臺風期間搶險救災小組，密切注意現(xiàn)場動態(tài)，遇到緊急情況，立刻投入現(xiàn)場進行搶救，使損失降到最低。
　　5.結語
　　高速公路瀝青路面的設計標準和工程質量要求高，涉及的面很廣，影響因素很多，所以在施工過程中要做好充分的技術準備，嚴格科學的管理以及加強現(xiàn)場管理，精心組織施工，把每一個細節(jié)做好,在整個工程建設過程中抓好每個方面的工作,才能保證路面的平整度,提高整個工程的質量。
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