劣質(zhì)材料的使用
　　劣質(zhì)材料的使用是道路施工過程中較為常見的問題。由于施工方過于追求自身利益，而缺乏道路施工安全意識，因此，常常會使用劣質(zhì)材料充當(dāng)優(yōu)質(zhì)建筑材料用于公路設(shè)計。這樣一來，就大大的增加了施工工程的風(fēng)險，埋下了嚴(yán)重的安全隱患。
材料的不當(dāng)保管
　　由于道路橋梁建設(shè)一般都在室外全程進行，因此，工程中材料都存放在施工現(xiàn)場，如果對材料保管不當(dāng)?shù)脑?，遇到惡劣的天氣環(huán)境，就會造成材料的大量破壞，當(dāng)材料的質(zhì)量受到影響后，也會相應(yīng)影響道路橋梁的質(zhì)量。
人員問題
　　目前我國道路橋梁建設(shè)過程中，不乏素質(zhì)欠缺的工作人員，怕吃苦，怕受累，對工作的熱情沒有，因此造成了工程的相對滯后，影響到了工程的整體施工進度；同時，由于工程施工過程中，由于工作人員的責(zé)任意識淺薄，過于追求生產(chǎn)效率，而忽略了產(chǎn)品的質(zhì)量問題，從而造成一定的產(chǎn)品問題。
二、道路橋梁施工的對策分析
加強道路設(shè)計的監(jiān)管
　　首先，要對道路橋梁的設(shè)計進行嚴(yán)格的落實和監(jiān)督，要確保道路設(shè)計的合理性和安全性，只有這樣，才能保證道路橋梁建設(shè)的安全得到一定的保障。
　　設(shè)計人員，要充分考慮道路橋梁建設(shè)區(qū)域的環(huán)境因素，將環(huán)境因素影響納入工程設(shè)計當(dāng)中，針對環(huán)境狀況進行道路的相關(guān)加固和改動，確保道路的平整度及壓實度，是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵。
加強路橋施工材料管理
　　路橋施工材料的管理，主要分為材料質(zhì)量管理及材料保管管理。材料質(zhì)量管理，能夠充分反映出施工單位的工作態(tài)度。要加強材料質(zhì)量的檢驗工作，杜絕劣質(zhì)材料的應(yīng)用，對工程材料要進行分批次隨機抽檢，符合國家標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計之后才能夠用于正常施工作業(yè)。
加強道路橋梁的施工管理
　　施工質(zhì)量的好壞，直接影響到工程的整體質(zhì)量，因此必須要加強施工管理工作。首先，要確保結(jié)構(gòu)層質(zhì)量。在基層施工過程中，要嚴(yán)格抓好道路的松鋪厚度，經(jīng)初壓后要注意進行人工整修工作，對碾不到位的地方要進行人工作業(yè)，保證路面的平整度及壓實度。
　　其次，要注意避免道路裂縫問題的出現(xiàn)。目前，我國道路橋梁路面多以瀝青及混凝土鋪設(shè)，路面的施工質(zhì)量，也取決于主要材料的質(zhì)量以及瀝青、混凝土的配合比問題。
　　如果路面材料的配合比不合理，路面就會出現(xiàn)松散的現(xiàn)象，經(jīng)雨水浸泡后容易使路面出現(xiàn)坑洼和路面破碎現(xiàn)象，造成路面質(zhì)量問題；如果路面材料的攪拌不均勻或設(shè)備出現(xiàn)以外狀況，也會造成一系列的問題。
總結(jié)：
　　道路橋梁建設(shè)，對于我國經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義，因此，我們必須要抓好道路施工質(zhì)量，減少道路建設(shè)過程中的問題，降低道路運行風(fēng)險，保證我國道路橋梁建設(shè)事業(yè)的健康發(fā)展。
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