摘　要：城市測量服務(wù)面廣、內(nèi)容繁雜，影響安全生產(chǎn)的因素多樣。從業(yè)人員必須充分認識城市測量的典型安全生產(chǎn)因素，增強安全生產(chǎn)意識，加強學習，建立科學有效的安全生產(chǎn)管理體系，不斷總結(jié)提高、循序漸近，做好城市測量的安全生產(chǎn)工作。

關(guān)鍵詞：城市；測量；安全生產(chǎn)
1引言
　　城市測量的主要工作是為城市規(guī)劃、城市建設(shè)和管理提供測繪保障。其主要內(nèi)容為城市控制測量、城市地形測繪、城市工程測量、城市地圖制圖等。隨著我國城市建設(shè)的飛速發(fā)展，城市建設(shè)對測量服務(wù)的要求在變得越來越復(fù)雜，城市測量的工作內(nèi)容、方法也在發(fā)生著深刻的變化。這樣的行業(yè)發(fā)展背景，客觀上要求從業(yè)單位及人員對城市測量工作的安全生產(chǎn)有新的認識。
　　2城市測量的特點
　　城市測量服務(wù)面廣，內(nèi)容繁雜，技術(shù)要求多樣。城市測量遍及市政、建筑、工業(yè)、能源、交通、水利、旅游、農(nóng)業(yè)等各領(lǐng)域，從一般工程到特殊工作、精密工程，均為其服務(wù)內(nèi)容，對測量的技術(shù)要求也千差萬別。一般城市測量均有任務(wù)急、時間緊、作業(yè)環(huán)境亂、技術(shù)要求復(fù)雜的特點，要求作業(yè)人員非常關(guān)注質(zhì)量控制與效率提升。這些城市測量的特點都要求測量人員對相關(guān)的安全生產(chǎn)控制進行專門的考慮。
　　3城市測量中典型安全生產(chǎn)因素分析
　　3.1客觀因素
3.1.1在交通道路上進行測量施工作業(yè)是城市測量安全生事故主要的客觀原因。道路特別是道路的交叉口，因其具有的視野開闊性，是城市測量施測架站最常設(shè)的地方；測量人員在城市道路上的各種測量作業(yè)也是城市測量的主要工作方式。城市道路交通繁忙，在城市道路上的測量作業(yè)極易引發(fā)安全事故。
3.1.2高電壓設(shè)施及線路附近的測量作業(yè)最易引起重大安全生產(chǎn)事故。測量設(shè)備如標桿、標尺等一般均為金屬導體，一旦與高電壓設(shè)施失去安全距離，便極易引起停電事故甚至重大傷害故事；另外在高電壓輸電線路或設(shè)備附近使用帶天線的信號接收設(shè)備（如GPS接收機等）還可能會產(chǎn)生強大的感應(yīng)電而引起觸電事故。
3.1.3涉水測量引起的安全生產(chǎn)事故。近年來隨著人們環(huán)境意識的增強，水利建設(shè)及濱水景觀建設(shè)工程明顯增多，相應(yīng)的測量服務(wù)需求量也明顯增加，城市測量中因涉水測量而發(fā)生溺水等安全事故也時有發(fā)生。
3.1.4動物傷害事故。城市測量作業(yè)的動物傷害事故主要發(fā)生在城郊結(jié)合地帶，城郊結(jié)合地帶人們飼養(yǎng)的狗等動物，以及夏季野外的蛇類等是引起動物咬傷事故的主要原因。
3.1.5與作業(yè)區(qū)群眾的沖突也可能引起傷及人員、設(shè)備等的安全事故。這樣的事件最易在當?shù)赜信c征遷相關(guān)的矛盾未解決，而群眾又不了解測量作業(yè)目的的情況下發(fā)生。
其它容易引起城市測量安全事故的客觀因素還有如夏季的高溫環(huán)境、特殊區(qū)域（如化工區(qū)、管線測量的地下管井）的有毒物質(zhì)、進入建筑工地測量時引起的安全事故等等。
　　3.2主觀因素
3.2.1安全生產(chǎn)意識不強，這是所有安全事故的主觀根源。現(xiàn)在城市測量市場競爭激烈，從業(yè)單位大多把精力集中在抓業(yè)務(wù)及效益，疏于對安全生產(chǎn)的關(guān)注，安全生產(chǎn)教育不到位，對于具體項目沒有安全保障的專門技術(shù)要求及措施，也不對生產(chǎn)人員進行安全技術(shù)交底。
3.2.2作業(yè)設(shè)站地點選擇不當，違反安全操作規(guī)程。市場競爭壓力傳導到生產(chǎn)人員的直接結(jié)果是作業(yè)人員過分追求生產(chǎn)效率的提高，作業(yè)過程中忽略作業(yè)場所的安全因素，違反道路交通安全法規(guī)、違反測繪儀器設(shè)備使用管理規(guī)定等有關(guān)規(guī)章，違規(guī)涉水、違章穿越公路鐵路等。
3.2.3安全警示設(shè)施、安全生產(chǎn)防護用品配備不到位。經(jīng)常會看到在公路上作業(yè)的測量人員不穿戴安全警示服，在公路上架設(shè)的儀器前后未設(shè)置安全警示標志的情況，這是在公路上測量作業(yè)引起交通事故的直接原因。涉水測量作業(yè)時未配備救生器具也往往是發(fā)生溺水事件的直接原因。這些裝備是安全生產(chǎn)的最后一道防線。