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淺談抗滑樁的施工方法與技術(shù)

作者:高璐煜  
評(píng)論: 更新日期:2010年08月30日

??????? 2.2.3 放線定樁位及高程 在場(chǎng)地三通一平的基礎(chǔ)上,依據(jù)建筑物測(cè)量控制網(wǎng)的資料和基礎(chǔ)平面布置圖,測(cè)定樁位軸線方格控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點(diǎn)。確定好樁位中心,以中心為中心,以樁身長寬加護(hù)壁后,撒石灰線作為樁孔開挖尺寸線,樁位線訂好之后,必須經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行復(fù)查,辦好預(yù)檢手續(xù)后開挖。布孔:根據(jù)設(shè)計(jì)要求放出開挖輪廓線和各炮孔孔位,并予以編號(hào),插木牌逐孔寫明孔深、孔徑、傾斜角方向及大小。
??????? 2.2.4 樁井口開挖及鎖口施工 ①樁口單側(cè)防護(hù)網(wǎng) 在樁口靠近既有線側(cè)設(shè)豎立剛性桿件,焊接成型鋼筋網(wǎng)掛設(shè),樁口兩側(cè)則掛設(shè)柔性防護(hù)網(wǎng),以防樁口爆破引起的飛石毀壞既有線設(shè)施。②炮位覆蓋措施 炮孔覆蓋:購置廢舊車胎編制柔性炮被覆蓋于炮位上。這種覆蓋材料有較高的強(qiáng)度、彈性和韌性,不易折斷,并有一定的重量,不易被爆炸氣浪拋起,而且這種材料可反復(fù)使用、易修補(bǔ)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。要求膠皮炮被厚度不得小于1厘米,編織要嚴(yán)實(shí),四面用鋼絲扎緊加固。
??????? 土袋覆蓋加壓:在柔性炮被上方加壓土袋,并對(duì)有可能出現(xiàn)危險(xiǎn)滾石的地段加設(shè)鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)防護(hù),鋼絲繩網(wǎng)或布魯克網(wǎng)四周設(shè)錨桿拉緊。以防止?jié)L石危及既有線行車安全。土袋均采用工地廢棄水泥編織袋裝土,嚴(yán)禁裝石子,以免飛石傷人。
??????? 炮孔阻塞:炮孔阻塞長度應(yīng)大于或等于最小抵抗線,阻塞材料采用沙土堵塞。
??????? 混凝土護(hù)壁鎖口:挖孔時(shí)弱風(fēng)化巖層以上必須采用混凝土護(hù)壁,孔口必須采用鋼筋混凝土鎖口。鎖口及護(hù)壁混凝土采用C20混凝土。鎖口及護(hù)壁見下圖。
??????? 2.2.5 樁身開挖及臨時(shí)支擋 開挖時(shí)采用隔樁開挖,對(duì)于松散土層采用人工開挖,較硬土層則采用風(fēng)鎬開挖,石質(zhì)地質(zhì)則采用小藥卷爆破的方法進(jìn)行。
??????? 鉆爆施工必須爆破時(shí),應(yīng)專門設(shè)計(jì),宜采用淺眼松動(dòng)爆破和控制爆破相結(jié)合的方法,嚴(yán)格控制裝藥量并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)。其措施為:多炮眼,少炸藥,微差雷管爆破,以減少?zèng)_擊波,震動(dòng)和噪聲。采用松動(dòng)爆破時(shí),計(jì)算爆破指數(shù)均取0.75。
??????? 2.2.6 開挖后地下水處理 挖孔后如有地下水滲出,應(yīng)加強(qiáng)樁身穩(wěn)定支擋,及時(shí)進(jìn)行孔壁支護(hù),防止水在與孔壁浸泡流淌造成坍孔,如遇到涌水量較大的潛水層承壓小時(shí),應(yīng)使用潛水泵進(jìn)行抽排,必要采用水泥砂漿灌卵石環(huán)圈或加厚護(hù)壁的方法進(jìn)行。
??????? 2.2.7 鋼筋籠布設(shè)及安裝 ①鋼筋籠加工(靠山側(cè)鋼筋3根一束)縱向受力鋼筋的接頭采用焊接接頭,在接頭處的35倍鋼筋直徑范圍內(nèi)(接頭錯(cuò)頭距離≥35d),在有接頭的截面,接頭數(shù)量≤50%,一般取50%。鋼筋加工前進(jìn)行必要的除銹、調(diào)直。②鋼筋籠安裝及無破損檢測(cè)管安裝 受地形限制,本工區(qū)鋼筋籠先在鋼筋加工棚內(nèi)進(jìn)行除銹、調(diào)直等工作。鋼筋籠在樁孔內(nèi)進(jìn)行安設(shè)。在保證電力線路絕緣良好的情況下樁孔內(nèi)進(jìn)行焊接。鋼筋籠安裝完成后,每根樁四角應(yīng)預(yù)埋無損檢測(cè)塑料管以利檢測(cè),樁位回填前,對(duì)全部抗滑樁進(jìn)行聲測(cè)。檢測(cè)合格后,方可進(jìn)行擋墻施工。
??????? 2.2.8 樁身混凝土澆筑 樁孔開挖到設(shè)計(jì)樁底高程后,要進(jìn)行終孔檢查,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)后,進(jìn)行鋼筋籠下放及安設(shè),安設(shè)到位后進(jìn)行樁孔混凝土的灌注?;炷凉嘧⒈M量在白天進(jìn)行,嚴(yán)格控制混凝土的拌合質(zhì)量,按試驗(yàn)部門提供的配比通知單拌制,嚴(yán)格混凝土原材的控制把關(guān)。在干燥無水或少量滲水時(shí),可采用常規(guī)的灌注方法,采用串筒導(dǎo)流,避免高空直接墜落導(dǎo)致的混凝土離析現(xiàn)象,混凝土的坍落度宜控制在7cm左右。在孔內(nèi)水位較高時(shí),在封孔工程中難以實(shí)現(xiàn)水泵抽排,則進(jìn)行水下混凝土澆筑。
??????? 2.2.9 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

??????? 3 結(jié)束語

??????? 雖然該實(shí)例工程滑坡體地質(zhì)條件比較復(fù)雜,但抗滑樁按上述施工方法施工治理后,現(xiàn)場(chǎng)未出現(xiàn)任何不良情況,并有效地克制了滑坡體變形失穩(wěn),保證了站場(chǎng)安全,達(dá)到了預(yù)期的效果。

參考文獻(xiàn):
[1]《鐵路路基施工規(guī)范》.TB10202-2002.
[2]《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》.TB10210-2001.
[3]《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》.TB10125-94.
[4]《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》.TB10414-2003.

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