??????? 3 瀝青混凝土路面裂縫處理
??????? 瀝青路面裂縫產(chǎn)生后,應(yīng)及時予以處理,防止水等有害物質(zhì)侵入,影響道路使用壽命。灌縫前,必須清除縫內(nèi)、縫邊碎料、垃圾等,并保證縫內(nèi)干燥;灌縫后,表面應(yīng)灑布粗砂或3~5mm的石屑。
??????? 3.1 灌密封膠 瀝青路面灌縫受開槽深度,槽壁干燥度、清潔度、施工氣溫、灌縫材料等因素影響。灌縫前,必須進(jìn)行開鑿,同時用吹風(fēng)機(jī)清除縫內(nèi)、縫邊碎粒、垃圾,并使縫內(nèi)干燥。
??????? 3.2 施工工藝
??????? 3.2.1 封閉交通:按規(guī)定擺放安全標(biāo)志,設(shè)專人指揮交通,并根據(jù)工程進(jìn)度隨時移動標(biāo)志牌。
??????? 3.2.2 開槽(擴(kuò)縫) 一般對于裂縫寬小于1.5CM的裂縫,按照要求尺寸(一般縫寬1cm,深2cm)沿裂縫方向進(jìn)行開槽,在開槽過程中,一定要使槽邊緣順直整齊。
??????? 3.2.3 清理槽:利用壓縮氣體和鼓風(fēng)機(jī)對縫內(nèi)的松勁用顆料粒和雜物穩(wěn)底清理。對于水分較大的裂縫,要用熱空氣槍進(jìn)行清理,確保干凈無塵屑,使灌縫材料與槽壁緊密結(jié)合。
??????? 3.3 預(yù)熱 用普通液化氣罐外接噴火裝置,在實施灌縫前對凹槽加熱,溫度達(dá)到80-100℃即可,這樣有利于灌縫膠和瀝青混凝土的粘結(jié)牢固。
??????? 3.4 灌縫 在密封膠加熱溫度達(dá)到188℃時,加熱爐盤自動停止加溫進(jìn)入保溫狀態(tài),這時幫灌縫機(jī)上自帶的具有刮平裝置的壓力噴頭將密封膠均勻灌入槽內(nèi)。灌縫分兩次灌滿,第一次灌入槽深的4/5,第二次灌滿并在槽口兩側(cè)拉成寬50mm,厚2-3mm(高出路面)的T型貼封層。
??????? 3.5 撒料養(yǎng)護(hù) 在剛灌滿的封膠表面撒布石粉或細(xì)砂,待灌縫膠冷卻至常溫后即可開放交通,一般冷卻時間為15分鐘。
??????? 4 結(jié)論
??????? 基層裂縫的產(chǎn)生,一部分將反射到瀝青混凝土面層,給路面帶來一定的質(zhì)量隱患,使路面耐久性降低。裂縫的產(chǎn)生重在預(yù)防,從路基、路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計和施工的各個環(huán)節(jié)都要重視。只要積極采取有效措施,規(guī)范管理,合理組織施工工序,杜絕不利因素的發(fā)生,裂縫問題一定可以減少。
參考文獻(xiàn):
[1]公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn).土建工程[S].北京.人民交通出版社 2004.
[2]張樹祿.粗骨料對混凝土性能影響的概述[J].陜西建筑.2004(3).
[3]商品混凝土結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生原因及預(yù)防措施-科技咨詢-建筑科學(xué)[J].2
004-4.
[4]王鐵龍.工程結(jié)構(gòu)裂縫控制[Z].北京.中國建筑工業(yè)出版社.
[5]公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTJ052-2000[S].北京.人民交通出版社.2000.
[6]陳志源.土木工程材料(第二版)[M].武漢理工大學(xué)出版社.2001
[7]公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTJ073.2-2001[S].北京.人民交通出版社.2002.
[8]沙慶林.高速公路瀝青路面找早期破壞現(xiàn)象及預(yù)防[M].北京.人民交通出版社.2001.
[9]公路工程集料試驗規(guī)程JTG E42-2005[S].北京.人民交通出版社.2005.
[10]公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG E40-2004[S].北京.人民交通出版社.2004.