表2E—人體暴露在這種危險環(huán)境中的頻繁程度

?

　　表3C—發(fā)生事故產(chǎn)生的后果

?

　　針對被評價的具體作業(yè)條件，由有關(guān)人員（如車間主任、安全人員、技術(shù)人員、工人代表）組成小組，依據(jù)過去的經(jīng)歷和有關(guān)的知識進行充分討論，估定L、E、C的分?jǐn)?shù)值，計算三個指標(biāo)的乘積得出危險性分值，然后依據(jù)表4來定義風(fēng)險等級。

　　表4中“一般危險”的程度，可以理解為上下班騎自行車遇到車禍的風(fēng)險。

　　表4D—危險性分值

?

　　針對上述各種危害，制定相應(yīng)的應(yīng)急措施，對風(fēng)險等級大的幾種情況要盡可能詳盡。如“操作者觸電”這一危害事件，應(yīng)急措施首先要使觸電者脫離帶電體或切斷電源，此例根據(jù)現(xiàn)場情況第一步驟只能是切斷電源。其次視觸電人身體狀況確定急救方法，如觸電者神志清醒或者意識喪失，區(qū)別是否使用心肺復(fù)蘇、人工呼吸，并且人工呼吸的頻次、胸外按壓的幅度等都要明確標(biāo)明，夜間搶救作業(yè)還要考慮照明應(yīng)急等。

　　5．應(yīng)急設(shè)備材料

　　應(yīng)急所需要的工具、器具、物資，如針對電氣火災(zāi)采用何種滅火器等都要明確。

　　表5 某裝卸作業(yè)所門式起重機

?

　　三、應(yīng)急預(yù)案的演練

　　只有通過反復(fù)演練，才能夠使全體員工面對險情時冷靜應(yīng)對，減少損失。