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8號高爐循環(huán)泵房A1、A2泵組應(yīng)急預(yù)案

  
評論: 更新日期:2020年07月23日

A1泵組設(shè)備概況

A1泵組為風(fēng)口等高壓供水泵組,設(shè)有3臺電動水泵(水泵型號:KQSN300-m4/665,屬水平中開單級雙吸離心泵,Q=790m3/h,H=140m,配Y4505—4型電機(jī),N=560KW,V=10KV)和一臺應(yīng)急柴油機(jī)水泵機(jī)組(水泵型號:SLOW250—610屬水平中開蝸殼離心泵,Q=787m3/h,H=120m)配G8V1902L型柴油機(jī),N=560KW。兩臺電動泵常用,一臺電動泵和柴油機(jī)泵組備用。

A2泵組設(shè)備概況

A2泵組:為冷卻壁等中壓供水泵組,設(shè)有3臺電動型水泵(水泵型號:KQSN400—m9/573,屬水平中開單級雙吸離心泵,Q=2018m3h,H=120m)配:Y5004—6型電機(jī),N=710KW,V=10KV)和一臺應(yīng)急柴油機(jī)水泵機(jī)組。(水泵型號:XBL—SLOW400—6001,屬水平中開蝸殼式離心泵,Q=2573m3/h,H=77.8m,配Gm190PZL1型柴油機(jī):N=710KW),兩臺電動泵常用,一臺電動泵和應(yīng)急柴油機(jī)泵組備用。但在實(shí)際生產(chǎn)中出現(xiàn)的情況是兩臺電動泵不能滿足高爐的正常用水,現(xiàn)在的情況是三臺電動泵常用,靠應(yīng)急柴油機(jī)泵組備用。

1、緊急停機(jī)應(yīng)急預(yù)案

1.1緊急停機(jī)的原因

1.1.1泵密封不嚴(yán)或出水管道故障。

1.1.2電機(jī)老化或電源缺相。

1.1.3地腳螺栓松動或葉輪不平衡。

1.1.4軸承壽命到期。

1.2緊急停機(jī)的現(xiàn)象

遇以下情況時緊急停機(jī)。

1.2.1開機(jī)后壓力表不起或壓力過低或電流過低;證明泵未出水。

1.2.2電動機(jī)電流及聲音不正常,電源有故障或電機(jī)母線有發(fā)熱現(xiàn)象。

1.2.3電動機(jī)或水泵振動過大。

1.2.4軸承損壞,出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。

1.3緊急停機(jī)的危害性

若不采取措施會引起配電盤電器爆炸、電機(jī)燒損及機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重?fù)p毀的事故。

1.4緊急停機(jī)的預(yù)防措施

1.4.1在檢修中對泵密封更換時,一定要清洗干凈,不合格的備件不用,出水管道的幾道閥門定期更換。

1.4.2在泵未運(yùn)轉(zhuǎn)時,一定要通知電工對電機(jī)檢測,并檢查各線路是否緊固。

1.4.3定修時緊固地腳螺栓,更換葉輪。

1.4.4定修時檢查軸承,不合格的及時予以更換。

1.5緊急停機(jī)的處理措施

1.5.1遇以上情況,停機(jī)后立即啟動柴油機(jī)泵組,給高爐供水,并通知維修工對故障點(diǎn)進(jìn)行搶修。

1.5.2并將情況匯報(bào)設(shè)備科、車間主任,以督促二建人員在最短時間內(nèi)完成搶修任務(wù)。

1.5.3車間主任到場后隨時組織足夠的柴油,保證柴油機(jī)組油料的充足供應(yīng)。

2、突然停電應(yīng)急預(yù)案

2.1突然停電的原因

2.1.1上級供電部門斷電。

2.1.2配電盤著火(電器爆炸)。

2.2突然停電的現(xiàn)象

水泵電源缺電停機(jī)。

2.3突然停電的危害性

引起高爐風(fēng)口供水不足或沒水(A1泵組);引起高爐冷卻壁供水不足或沒水(A2泵組)。

2.4突然停電的預(yù)防及處理措施

在平時的維護(hù)中必須保證柴油機(jī)泵組滿足《柴油機(jī)維護(hù)規(guī)程》和8爐循環(huán)泵組技術(shù)操作規(guī)程中對柴油機(jī)泵組的要求。

2.4.1突然停電時,柴油機(jī)組應(yīng)滿足以下要求:

2.4.1.1機(jī)組在2-3s(不超過15s)內(nèi)聯(lián)鎖自動啟動。

2.4.1.2若在此時間內(nèi)不能啟動,應(yīng)立即采取如下措施:

2.4.1.2.1一人按動預(yù)供油按鈕2min,使機(jī)油壓力達(dá)到0.098MPa室內(nèi)操作盤上P14指示燈滅,按動啟動按鈕,使電動馬達(dá)帶動柴油機(jī)點(diǎn)火啟動;

2.4.1.2.2同時另一人在機(jī)組處扳下油壓低自動停車裝置操縱桿(若此桿沒有扳下的話)。機(jī)組啟動后逐漸打開出口閥門;

2.4.1.2.3柴油機(jī)啟動后,用調(diào)速器上的停車手柄控制油量調(diào)節(jié)齒桿,必要時適當(dāng)減油,以免柴油機(jī)轉(zhuǎn)速瞬時上升過高;

2.4.1.2.4啟動后,柴油機(jī)應(yīng)控制在600-800r/min轉(zhuǎn)速下怠速運(yùn)行,(聯(lián)鎖啟動后機(jī)組自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速),檢查運(yùn)行是否正常。然后逐漸升高轉(zhuǎn)速,機(jī)組處的另一人同時逐漸打開出口閥門;

2.4.1.2.5柴油機(jī)啟動后,應(yīng)立即釋放啟動按鈕,并關(guān)閉啟動開關(guān)。以免飛輪逆向帶動小齒輪轉(zhuǎn)動,造成電動馬達(dá)超速運(yùn)轉(zhuǎn)損壞電動馬達(dá);

2.4.1.2.6注意:不能使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超過1200r/min(若超過1200r/min立即按動調(diào)速按鈕使機(jī)組降低轉(zhuǎn)速,或用油量調(diào)節(jié)齒桿適當(dāng)減油);

2.4.1.2.7機(jī)組啟動后摁下腳踏開關(guān)(檢修時此開關(guān)也必須摁下,此開關(guān)摁下后所有的按鈕均不起作用);

2.4.1.2.8嚴(yán)禁采用聯(lián)動柴油機(jī)拖帶的方式進(jìn)行啟動,以免帶負(fù)荷啟動(即出口閥門聯(lián)動自開)。

2.4.2若電動馬達(dá)連續(xù)三次不能啟動,立即采用到機(jī)組處就近啟動給高爐供水,恢復(fù)供電后立即查明電動馬達(dá)不能啟動的原因。

2.4.3啟動柴油機(jī)泵組后立即打開柴油機(jī)泵組的出口閥門。

3、水管破裂(出口閥門外)應(yīng)急預(yù)案

3.1水管破裂(出口閥門外)的原因

3.1.1水管老化。

3.1.2法蘭墊片的破裂(較大)。

3.2水管破裂(出口閥門外)的現(xiàn)象

3.2.1小孔狀的噴射。

3.2.2大面積的破裂。

3.2.3法蘭墊片的破裂(較大)。

3.3水管破裂(出口閥門外)的危害性

會引起高爐風(fēng)口供水壓力低,流量小或徹底無水(A1泵組);引起高爐冷卻壁供水壓力低,流量小或徹底無水(A2泵組)。

3.3水管破裂(出口閥門外)的預(yù)防及處理措施

3.3.1出現(xiàn)第一種情況:立即通知維修工確認(rèn)并采取打卡等方式進(jìn)行處理;并通知車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行督促維修工,避免破裂處擴(kuò)大。

3.3.2出現(xiàn)第二種情況:立即通知高爐休風(fēng)并通知高爐采取措施保護(hù)冷卻壁,同時通知調(diào)度和車間及設(shè)備科等,全部停泵后迅速焊補(bǔ)。

3.3.3出現(xiàn)第三種情況:立即通知高爐休風(fēng)并通知高爐采取措施保護(hù)冷卻壁,同時通知調(diào)度和車間及設(shè)備科等,全部停泵后迅速更換法蘭墊片。

4、水管破裂(出口閥門內(nèi))應(yīng)急預(yù)案

4.1水管破裂(出口閥門內(nèi))的原因

水管老化。

4.2水管破裂(出口閥門內(nèi))的現(xiàn)象

水管破裂(出口閥門內(nèi))。

4.3水管破裂(出口閥門內(nèi))的危害性

會引起高爐風(fēng)口水少(A1泵組);會引起高爐冷卻壁水小(A2泵組)。

4.4水管破裂(出口閥門內(nèi))的預(yù)防及處理措施

將相應(yīng)的泵組停下,并將相應(yīng)泵的閥門關(guān)閉,并啟動柴油機(jī)泵組,迅速通知維修工搶修,(但在高壓或中壓3#泵出現(xiàn)該故障時因出口閥門無法關(guān)嚴(yán),立即通知高爐休風(fēng)并通知高爐采取措施保護(hù)冷卻壁,同時通知調(diào)度和車間及設(shè)備科等有關(guān)部門,全部停泵后迅速搶修)。

5、電機(jī)燒損應(yīng)急預(yù)案

5.1電機(jī)燒損的原因

5.1.1軸承燒損,燒壞電機(jī);

5.1.2線包老化;

5.1.3進(jìn)水或受潮。

5.2電機(jī)燒損的現(xiàn)象

電機(jī)燒損,無法起動水泵。

5.3電機(jī)燒損的危害性

會引起高爐風(fēng)口水小或徹底無水(A1泵組);會引起高爐冷卻壁水小或徹底無水(A2泵組)。

5.4電機(jī)燒損的預(yù)防及處理措施

5.4.1燒損1臺的情況:出現(xiàn)電機(jī)燒損的故障,立即啟動柴油機(jī)泵組,停下相應(yīng)的電動泵組,對相應(yīng)的電機(jī)進(jìn)行更換。

5.4.2燒損2臺的情況:出現(xiàn)燒損兩臺的情況,立即啟動柴油機(jī)泵組,停下相應(yīng)的電動泵組,并通知高爐適當(dāng)減風(fēng)或休風(fēng)作業(yè),對相應(yīng)的電機(jī)進(jìn)行更換。

5.4.3燒損3臺的情況:出現(xiàn)燒損三臺的情況,立即通知高爐和調(diào)度休風(fēng),并立即啟動柴油機(jī)泵組給高爐供水,通知各相關(guān)人員組織搶修。

6、水泵軸承燒損或機(jī)械密封損壞應(yīng)急預(yù)案

6.1水泵軸承燒損或機(jī)械密封損壞的原因

機(jī)械磨損嚴(yán)重或壽命到期。

6.2水泵軸承燒損或機(jī)械密封損壞的現(xiàn)象

水泵軸承燒損或機(jī)械密封損壞,水泵達(dá)不到工作狀態(tài)或停水。

6.3水泵軸承燒損或機(jī)械密封損壞的危害性

會引起高爐風(fēng)口冷卻水小或徹底無水(A1泵組);會引起高爐冷卻壁水小或徹底無水(A2泵組)。

6.4水泵軸承燒損或機(jī)械密封損壞的預(yù)防措施

6.4.1定修更換機(jī)械密封時不合格的備件堅(jiān)決不用。

6.4.2定修更換機(jī)械密封時必須用酒精洗干凈密封。

6.4.3定修時軸承用煤油清洗干凈,加足量潤滑油保證潤滑良好。

6.5水泵軸承燒損或機(jī)械密封損壞的處理措施

出現(xiàn)該類故障,立即啟動柴油機(jī)泵組,停下相應(yīng)的電動泵組,對相應(yīng)水泵的軸承或機(jī)械密封進(jìn)行更換。(同時出現(xiàn)1、2、3臺的情況采用類似“電機(jī)燒損”的方法進(jìn)行處理。)

7、葉輪損壞應(yīng)急預(yù)案

7.1葉輪損壞的原因

葉輪磨損嚴(yán)重或吸入異物將葉輪損壞。

7.2葉輪損壞的現(xiàn)象

葉輪損壞,水泵出水量太小。

7.3葉輪損壞的危害性

引起高爐風(fēng)口水小(A1泵組);引起高爐冷卻壁水?。ˋ2泵組)。

7.4葉輪損壞的預(yù)防措施

7.4.1定修時,一定要將有缺陷的葉輪予以更換。

7.4.2定修更換葉輪,不得用大錘用力敲擊,避免葉輪損傷。

7.5葉輪損壞的處理措施

7.5.1泵出水太小時,立即啟動柴油機(jī)泵供水,并將相應(yīng)的泵停下,相應(yīng)的閥門關(guān)閉。

7.5.2通知維修鉗工立即到場搶修。

7.5.3通知高爐適當(dāng)減風(fēng)。

7.5.4通知設(shè)備科長及車間主任現(xiàn)場督促鉗工立即更換葉輪。

8、水泵機(jī)組單臺配電盤放炮應(yīng)急預(yù)案

8.1單臺配電盤放炮的原因

單臺配電盤放炮。

8.1單臺配電盤放炮的現(xiàn)象

配電盤有焦味或引起所提供電源的設(shè)備停運(yùn)。

8.2單臺配電盤放炮的危害性

配電盤影響水泵,水泵影響高爐,引起高爐風(fēng)口水小(A1泵組);引起高爐冷卻壁水?。ˋ2泵組)。

8.3單臺配電盤放炮的預(yù)防及處理措施

立即啟動柴油機(jī)泵組給高爐供水,通知電工立即組織搶修,并通知高爐、調(diào)度作好休風(fēng)準(zhǔn)備(如在短時間內(nèi)不能修復(fù))。

9、水泵機(jī)組配電室著火及多臺配電盤放炮應(yīng)急預(yù)案

9.1配電室著火及多臺配電盤放炮的原因

某一處接線松動,電阻增大引起著火或受潮發(fā)熱導(dǎo)致著火。

9.2配電室著火及多臺配電盤放炮的現(xiàn)象

配電室著火及多臺配電盤放炮。

9.3配電室著火及多臺配電盤放炮的危害性

使高爐風(fēng)口斷水(A1泵組);使高爐冷卻壁斷水(A2泵組)。

9.4配電室著火及多臺配電盤放炮的預(yù)防及處理措施

立即通知高爐休風(fēng)同時立即啟動柴油機(jī)給高爐供水,如柴油機(jī)不能啟動,并立即通知高爐看水系統(tǒng)啟動其相應(yīng)的循環(huán)泵房不能供水的應(yīng)急預(yù)案,隨即通知調(diào)度等相關(guān)部門組織搶修。

10、柴油機(jī)不能啟動應(yīng)急預(yù)案

10.1柴油機(jī)不能啟動的原因

柴油機(jī)伺服馬達(dá)損壞。

10.2柴油機(jī)不能啟動的現(xiàn)象

柴油機(jī)不能啟動。

10.3柴油機(jī)不能啟動的危害性

電動泵正常的情況下,無害,但若遇突然停電的情況,會導(dǎo)致高爐風(fēng)口無水。

10.4柴油機(jī)不能啟動的預(yù)防措施

10.4.1平時嚴(yán)格按《設(shè)備維護(hù)規(guī)程》來維護(hù),每周二、周五啟動柴油機(jī),點(diǎn)檢運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常立即處理,使柴油機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)。

10.4.2每隔四年對柴油機(jī)徹底大修檢查一遍。

10.4.3現(xiàn)場必須備有伺服馬達(dá)備件,以備及時更換。

10.5柴油機(jī)不能啟動的處理措施

10.5.1在電動泵組正常的情況下,通知設(shè)備科及車間有關(guān)人員組織搶修,盡快修復(fù)以防在此期間出現(xiàn)停電情況。

10.5.2若在電動泵組已不能工作的情況下,柴油機(jī)不能啟動。立即通知高爐休風(fēng)及高爐看水系統(tǒng)啟動相應(yīng)的循環(huán)泵組不能供水的應(yīng)急預(yù)案,并立即通知設(shè)備科、車間主任、二建維修人員組織搶修。

11、水池破裂應(yīng)急預(yù)案

11.1水池破裂的原因

水池墻體因風(fēng)化及壽命原因而老化。

11.2水池破裂的現(xiàn)象

墻體出現(xiàn)漏水。

11.3水池破裂的危害性

破裂嚴(yán)重會使高爐冷卻壁、風(fēng)口斷水。

11.4水池破裂的預(yù)防措施

11.4.1每年應(yīng)重點(diǎn)對水池墻體進(jìn)行一次檢查。

11.4.2如果有滲漏的現(xiàn)象,利用高爐定修時間,將水池水位放低至滲漏處下方。

11.4.3通知設(shè)備科土建技術(shù)員組織人員用防滲漏水泥對滲漏處進(jìn)行灌漿澆筑。

11.5水池破裂的處理措施

11.5.1立即通知高爐做好較長時間的休風(fēng),并及時開啟水池補(bǔ)水門加大補(bǔ)水量,使高爐有足夠的時間完成休風(fēng)操作。

11.5.2迅速將情況詳細(xì)匯報(bào)調(diào)度,同時通知車間主任及設(shè)備科土建技術(shù)員到場組織人員搶修。

11.5.3設(shè)備科土建技術(shù)人員和車間主任到場后,將水池水位放低至破裂處。組織人員對破裂處立即砌筑修補(bǔ)。

11.5.4在新修補(bǔ)處打鋼帶保護(hù),避免注水入水池時,又出現(xiàn)因水泥凝固時間不到而重新破裂。

11.5.5修補(bǔ)完后立即注水入池,通知高爐可以供水,并啟動水泵正常供水。

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