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電解車間重大事故應(yīng)急預(yù)案

  
評論: 更新日期:2013年01月22日

  1? 范圍與目的

  為有效預(yù)防、控制和消除危險事故特別是重、特大人身傷害、設(shè)備損毀事故的危害,迅速、有效地處置可能發(fā)生的各類重大突發(fā)性危險事故,最大限度地消除或減輕事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,保護人的生命和身心健康,保障設(shè)備安全及生產(chǎn)順利進行,維護社會的和諧、穩(wěn)定,特制訂本標準。

  本標準規(guī)定了電解車間的突發(fā)性安全事故的應(yīng)急預(yù)案體系、應(yīng)急預(yù)案工作原則、危險性分析、組織機構(gòu)與職責(zé)、預(yù)防與預(yù)案、應(yīng)急響應(yīng)、信息發(fā)布、后期處理、保障措施、培訓(xùn)與演練、獎懲,附則及附錄。

  本標準適用于電解車間的突發(fā)性安全事故的控制和處置行為。

  2? 規(guī)范性引用文件

  下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

  《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

  《中華人民共和國危險化學(xué)品安全管理條例》

  《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》

  《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》

  3? 術(shù)語和定義

  下列術(shù)語和定義適用于本標準。

  3.1

  應(yīng)急預(yù)案 emergency response plan

  針對可能發(fā)生的事故,為迅速、有序地展開應(yīng)急行動而預(yù)先制定的行動方案。

  3.2應(yīng)急準備 emergency preparedness

  針對可能發(fā)生的事故,為迅速、有序地展開應(yīng)急行動而預(yù)先進行的組織準備和應(yīng)急保障。

  3.3應(yīng)急響應(yīng) emergency response

  事故發(fā)生后,有關(guān)組織或人員采取的應(yīng)急行動。

  3.4應(yīng)急救援 emergency rescue

  在應(yīng)急響應(yīng)過程中,為消除、減少事故危害,防止事故擴大或惡化,最大限度地降低事故造成的損失或危害而采取的救援措施或行動。

  3.5恢復(fù) recovery

  事故的影響得到初步控制后,為使生產(chǎn)、工作、生活和生態(tài)環(huán)境盡快恢復(fù)到正常狀態(tài)而采取的措施或行動。

  4? 應(yīng)急預(yù)案體系

  4.1? 本應(yīng)急預(yù)案體系包括以下內(nèi)容:

  綜合應(yīng)急預(yù)案

  4.2? 專項應(yīng)急預(yù)案,包括:

  新廢液貯槽泄漏事故專項應(yīng)急預(yù)案

  4.3? 現(xiàn)場處置方案,包括:

  a)? 皮膚接觸酸的緊急處置

  b)? 酸液入眼緊急處置

  c)? 燒傷燙傷緊急處置

  d)? 觸電事故緊急處置

  e)? 異物入眼緊急處置

  f)? 中暑的緊急處置

  g)? 外傷骨折緊急處置

  h)? 高空墜落傷緊急處置

  5? 應(yīng)急工作原則

  5.1? 堅持以人為本,減少危害;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負責(zé);依法規(guī)范,加強管理;快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對的原則。

  5.2? 預(yù)防為主。通過宣傳教育,增強職工防范突發(fā)危險事故的意識;堅持不懈地做好應(yīng)急準備工作,落實各項預(yù)防措施;對電解車間可能發(fā)生的危險事故及其危險因素進行檢查、分析、預(yù)測、預(yù)警,做到有隱患早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處理。

  5.3? 全面覆蓋。對電解車間轄區(qū)內(nèi)的各危險源、點全面覆蓋,全面監(jiān)控,以確保危害辨識的完整性、連續(xù)性。

  5.4? 突出重點。對重點危險源實施重點監(jiān)控。

  5.5? 職工參與。充分發(fā)揮職工的主人翁精神,讓全體職工積極參與到應(yīng)急預(yù)案的制定、完善、培訓(xùn)、演習(xí)、實施等各個環(huán)節(jié)中。

  6? 危險性分析

  6.1? 電解車間概況

  電解車間隸屬于丹霞冶煉廠,位于廣東省韶關(guān)市仁化縣董塘鎮(zhèn)高宅村,車間共有職工82人,包括鋅電積和鋅熔鑄兩個廠房。電解車間在生產(chǎn)過程中存在高溫、高酸、易燃易爆等潛在的危險因素。

  經(jīng)過對電解車間各個工序的生產(chǎn)狀況、所在位置、周闈環(huán)境等內(nèi)容進行仔細的分析與評價,得出危險源分布地點主要有電解工序的新、廢液貯槽。

  6.2? 危險源與風(fēng)險分析

  6.2.1? 鋅電積車間的溶液呈酸性,新液酸度為pH5,廢液含H2SO4160 g/L~200 g/L;電解工序的新、廢液貯槽發(fā)生泄漏后,泄漏的溶液可能對泄漏的路徑、周邊環(huán)境及接觸人員產(chǎn)生相應(yīng)的危害,即:

  a)? 腐蝕:因為溶液呈酸性,對所經(jīng)路徑及設(shè)施產(chǎn)生相應(yīng)的腐蝕。

  b)? 污染:溶液含Zn、Cd、Co、Fe、Cu及呈酸性等,會因滲漏對地表產(chǎn)生污染。

  c)? 灼傷

  6.2.2? 在應(yīng)急處理過程中,會因人員接觸產(chǎn)生灼傷與燙傷。泄漏可能的原因:

  a)? 誤操作(冒槽)

  b)? 槽體損壞

  c)? 管路損壞

  d)? 外力對槽體及管路撞擊

  6.2.3高低壓配電室可能發(fā)生的事故類型為觸電。

  6.2.4鋅熔鑄熔鋅爐的液體溫度約為460~480℃,可能發(fā)生的事故類型為燙傷、中暑。

  7? 組織機構(gòu)與職責(zé)

  7.1? 組織機構(gòu)圖

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