一、編制依據(jù)
1、中華人民共和國(guó)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《消防法》。
2、國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》。
3、建設(shè)部《工程建設(shè)重大事故和調(diào)查程序規(guī)定》。
4、《建筑工程安全操作規(guī)程》
二、工程簡(jiǎn)況
本工程為富達(dá)藍(lán)山小區(qū)—11#樓,位于哈爾濱市先鋒路與南直路交匯處,毗
鄰哈爾濱制藥六廠,建設(shè)單位為哈爾濱富達(dá)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,監(jiān)理單位為黑龍江省國(guó)利建設(shè)監(jiān)理有限公司,設(shè)計(jì)單位為哈爾濱工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院,哈爾濱市第五建筑工程公司承建。建筑面積為16.461.65m2。本工程為29層住宅,地下一層為車庫(kù),地上二十九層,地下車庫(kù)層高為4.2m,標(biāo)準(zhǔn)層層高均為3.0m,結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu)。建筑物總高度約為93.5m。鉆孔壓灌超流態(tài)砼樁基礎(chǔ),直徑500mm, 樁長(zhǎng)21.5m, 混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。
三、重大事故(危險(xiǎn))發(fā)展過(guò)程及分析
1、塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生撞擊高壓護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂);
2、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。
3、高處腳手架發(fā)生部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。
4、施工載人升降機(jī)動(dòng)作失誤或失靈。
5、壓力容器受外力作用或違反安全規(guī)程發(fā)生爆炸及由此引起的連鎖反應(yīng)事故(如起火)。
6、自然災(zāi)害(如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等)對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。
7、塔吊、升降機(jī)安、拆過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。
8、運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或發(fā)生嚴(yán)重漏電。
9、其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故(高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等)造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞;
四、應(yīng)急區(qū)域范圍劃定
1、工地現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)急區(qū)域范圍制定。
1)塔吊腳手架、施工用載人電梯事故,以事故危害形成后的任何安全區(qū)域?yàn)閼?yīng)急區(qū)域范圍。
2)基坑邊坡及自然災(zāi)害事故等危害半徑以外的任何安全區(qū)域?yàn)閼?yīng)急區(qū)域范圍。
3)電氣設(shè)備故障、嚴(yán)重漏電事故以任何絕緣區(qū)域(如木材堆放場(chǎng)等)為應(yīng)急區(qū)域范圍。
2、工地場(chǎng)外應(yīng)急區(qū)域范圍的劃定對(duì)事故可能波及工地(圍檔)外,引起人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的,需要當(dāng)?shù)卣膮f(xié)調(diào),屬政府職能。在事故(危害)發(fā)生后及時(shí)通報(bào)政府或相關(guān)部門確定應(yīng)急區(qū)域范圍。??????????????????
應(yīng)急電話:火災(zāi):119;醫(yī)療救護(hù):122。
五、應(yīng)急預(yù)案的組織措施
1、成立應(yīng)急預(yù)案的獨(dú)立領(lǐng)導(dǎo)小組(指揮中心)。應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組 長(zhǎng):洪德林,副組長(zhǎng):閔東輝,組 員:下設(shè):通訊聯(lián)絡(luò)組 組長(zhǎng):于淑珍 技術(shù)支持組 組長(zhǎng):龍海寬,消防保衛(wèi)組 組長(zhǎng):陳洪波搶險(xiǎn)搶修組 組長(zhǎng):翟健醫(yī)療救護(hù)組 組長(zhǎng):張金蓮后勤保障組 組長(zhǎng):趙龍
2、應(yīng)急組織的分工職責(zé)
(1)組長(zhǎng)職責(zé):
1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施廠外應(yīng)急計(jì)劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接操作控制;
2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過(guò)程;
3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;
4)與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作業(yè)安排;
5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制,協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作;
6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。