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隧道內(nèi)常見化學(xué)危險品泄露事故應(yīng)急處置預(yù)案

  
評論: 更新日期:2011年07月10日

 1潛在危險

  1.1無論災(zāi)情大小,隧道已無法通車,可能引發(fā)再次交通事故,增加事故嚴(yán)重程度;

  1.2危險品根據(jù)其理化性質(zhì)的不同,可能對人體造成不同程度的傷害;

  1.3車輛難以疏通,可能存在人員傷亡;

  1.4有相當(dāng)一部分危險品極易引起爆炸;

  2、隧道內(nèi)危險貨物引發(fā)意外事故的原因、規(guī)模不盡相同,情形各異。裝運有毒化學(xué)危險品車輛事故有大有小,如:危險品貨物少量溢漏、容器損壞破裂、小火災(zāi),但也不排除一些重大事故的發(fā)生,如:罐柜車起火爆炸,危險品大量泄漏等。但為了便于事故現(xiàn)場的處理,按其理化性質(zhì)分為四類,即氣體、液體、固體、腐蝕品。現(xiàn)將30種常見有毒化學(xué)危險品處置方法分門別類具體介紹,以利于相關(guān)人員應(yīng)付處理隧道內(nèi)緊急事故,同時也適應(yīng)在路段內(nèi)此類事故的處理。

  2.1設(shè)立警戒線,緊急疏散人員, 一切無關(guān)人員不得入內(nèi)。

  2.2選擇上風(fēng)向,靠近水源,設(shè)立臨時現(xiàn)場指揮點。(現(xiàn)場勘察水源)

  2.3嚴(yán)禁一切煙火,切斷火源,根據(jù)危險品理化性質(zhì),準(zhǔn)確判斷其種類(或詢問相關(guān)人員)用泡沫滅火或霧狀水冷卻抑制爆炸。稀釋時避免大面積公害。

  2.4對于危險品液體泄漏,采用沙土、水泥粉、干粉等堵漏撲救。

  2.5嚴(yán)格服從專職消防隊搶救指令。

  2.6對于公路運輸中最常見的油罐火災(zāi),當(dāng)班人員在消防隊未趕到前必須堅持能滅則滅,不能滅則冷卻的原則;如油火流散,則遵循先控制流散火,同時冷卻罐壁,做到先滅流散火、后滅油罐火的原則。

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