防止燃油泄漏應(yīng)急預(yù)案
評(píng)論: 更新日期:2010年03月15日
一、編制說明
為了避免#3機(jī)組整套啟動(dòng)時(shí),發(fā)生燃油泄漏事故,以及當(dāng)發(fā)生燃油泄漏后,如何及時(shí)處理,避免事故擴(kuò)大,特編制此應(yīng)急預(yù)案。
二、燃油系統(tǒng)運(yùn)行中容易發(fā)生泄漏的位置
1、#2爐至#3爐間聯(lián)絡(luò)門法蘭、盤根處
2、#3爐至#4爐間聯(lián)絡(luò)門法蘭、盤根處
3、燃油操作臺(tái)位置閥門的法蘭、盤根
4、四個(gè)角部就地控制閥門的法蘭、盤根
5、油槍金屬軟管接頭處
6、油槍插入燃燒器的接合位置
三、發(fā)生泄漏的原因分析
1、燃油壓力過高,造成法蘭處漏油。
2、閥門盤根材質(zhì)不良,使用一段時(shí)間后泄漏。
3、#3、#4爐隔離門人為打開。
4、操作失誤。
5、清理油槍后接頭未擰緊。
6、油槍未執(zhí)行吹掃程序,單油槍退出后余油漏出。
四、應(yīng)急預(yù)案
1、燃油系統(tǒng)充油前,需運(yùn)行、安裝、調(diào)試人員一道,認(rèn)真檢查和確認(rèn)系統(tǒng)的狀態(tài),確認(rèn)無異常后方可充油,充油過程中,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視和控制油壓,避免意外發(fā)生。發(fā)現(xiàn)泄漏,立即停止充油,處理后再充油。檢查過程中,要保證通訊暢通。
2、#3、#4爐燃油隔離門關(guān)閉后,拆除手輪,掛警告牌,并注意監(jiān)視。
3、為避免操作失誤,在進(jìn)行燃油系統(tǒng)相關(guān)操作時(shí),應(yīng)專人負(fù)責(zé)指揮,并設(shè)置監(jiān)護(hù)人,確保操作正確無誤。
4、清洗油槍時(shí),應(yīng)確認(rèn)油槍進(jìn)油手動(dòng)門已關(guān)閉,拆除油槍時(shí),應(yīng)采取措施將余油放至專用容器內(nèi),避免流到平臺(tái)上。油槍裝回后,注意檢查金屬軟管接頭應(yīng)良好。
5、在停油槍時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行蒸汽吹掃程序,以確保油槍退出后無余油漏到平臺(tái)上。
6、設(shè)置專人檢查巡視整個(gè)燃油系統(tǒng),檢查人員應(yīng)熟悉燃油系統(tǒng)閥門分布情況,了解消防水系統(tǒng)分布情況,了解消防器材分布情況,熟悉消防器材使用方法。巡視時(shí),應(yīng)保持與集控室或相關(guān)負(fù)責(zé)人的通訊聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題,立即匯報(bào),并立即處理。
7、應(yīng)準(zhǔn)備足夠消防器材,布置在閥門附近,同時(shí)準(zhǔn)備足夠的細(xì)沙,放在12m層。
8、對(duì)系統(tǒng)中的滲漏點(diǎn),應(yīng)立即匯報(bào)值班負(fù)責(zé)人,并按照處理方案及時(shí)處理。若發(fā)生大量漏油情況,應(yīng)立即停止燃油系統(tǒng)使用,隔離泄漏點(diǎn),并組織人員及時(shí)清除漏油,處理泄漏地方。
五、 材料準(zhǔn)備
足夠的破布、大小油桶、合格的閥門密封材料,一定量的法蘭墊片備品。