四、?簡答題
1、汽輪機(jī)本體有哪幾部分組成？
答：汽輪機(jī)本體有靜止和轉(zhuǎn)動(dòng)兩大部分組成。前者主要有汽缸、噴嘴、隔板、軸承和汽封等組成；后者主要由葉輪、軸、葉片、聯(lián)軸器、盤車裝置、主油泵等。
2、套絲出現(xiàn)爛牙的主要原因是什么？
答：套絲出現(xiàn)爛牙的主要原因：
①?未進(jìn)行必要的潤滑，板牙將工件螺紋損壞；
②?板牙一直不倒轉(zhuǎn)，切屑堵塞把螺紋啃壞；
③?圓桿直徑太大；
④?板牙歪斜太多，找正時(shí)造成爛牙。
3、在什么其重條件下，須采用輔助工具、調(diào)節(jié)鋼絲繩的一端長度？
答：在起吊不規(guī)則物體的拆裝和就位時(shí)，需要手拉葫蘆或花籃螺絲來調(diào)節(jié)一端鋼絲繩的長度。
4、試問人體的安全電流各是多少？
答：根據(jù)電流作用對(duì)人體的表現(xiàn)特征，確定各樣50～60赫茲的交流電10毫安和直流電50毫安為人體安全電壓。
5、“安規(guī)”規(guī)定揭汽輪機(jī)大蓋時(shí)，必須遵守哪些安全事項(xiàng)？
答：“安規(guī)”規(guī)定揭汽輪機(jī)大蓋時(shí)，必須遵守的安全事項(xiàng)有：
①?只許在一個(gè)負(fù)責(zé)人的指揮下進(jìn)行起吊大蓋的工作；
②?使用專用的揭缸工具，起吊前應(yīng)有工作負(fù)責(zé)人檢查懸吊情況及所吊物件的捆綁情況，認(rèn)為可靠后方準(zhǔn)試行起吊。起吊重物稍一離開下缸，須再檢查懸吊及捆綁情況，認(rèn)為可靠后方準(zhǔn)繼續(xù)起吊。在起吊過程中如發(fā)現(xiàn)繩扣不良或起吊物有傾倒危險(xiǎn)，應(yīng)立即停止起吊。
③?檢查大蓋的起吊是否均衡時(shí)，以及在整個(gè)起吊時(shí)間內(nèi)，禁止工作人員將頭部或手伸入汽缸法蘭接合面之間。
6、焊接工藝的基本內(nèi)容是什么？
答：焊接工藝包括：焊前準(zhǔn)備、預(yù)熱、點(diǎn)固、焊接規(guī)范選擇、施焊方法、操作技術(shù)、焊后熱處理及其檢驗(yàn)。
7、汽輪機(jī)的機(jī)內(nèi)損失包括哪幾部分？
答：汽輪機(jī)的機(jī)內(nèi)損失包括葉柵損失、扇形損失、余速損失、撞擊損失、部分進(jìn)汽損失、濕氣損失、葉輪摩擦損失和漏汽損失等。
8、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形式有哪幾種 ？
答：大功率機(jī)組的高壓轉(zhuǎn)子，一般都是整鍛的。中壓轉(zhuǎn)子有整鍛的，套裝結(jié)構(gòu)的，也有用套裝和整鍛混合結(jié)構(gòu)的。低壓轉(zhuǎn)子采用套裝葉輪時(shí)或焊接時(shí)。
9、給水泵一般有哪幾種結(jié)構(gòu)形式？各使用于何種壓力范圍？
答：給水泵一般的結(jié)構(gòu)形式有：
①?圓環(huán)分段式：適用于4.7Mpa以下的給水泵。
②?圓筒式：適用于14.7Mpa以上的給水泵。
10、凝汽器起何作用？應(yīng)用最廣泛的哪種形式？
答：凝汽器的作用是在汽輪機(jī)排汽口建立并維持要求的真空度，使蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)膨脹到盡可能低的壓力，將更多的熱焓轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功；同時(shí)將汽輪機(jī)的排汽凝結(jié)為水，補(bǔ)充鍋爐給水，起到回收工質(zhì)的作用?，F(xiàn)代發(fā)電廠都采用表面式凝汽器。
11、葉輪產(chǎn)生變形的原因有哪些？
答：葉輪變形的原因有：
①?機(jī)組超出力運(yùn)行或通流部分嚴(yán)重結(jié)垢，致使隔板前后壓差過大，引起變形。
②?運(yùn)行中，汽缸與轉(zhuǎn)子熱膨脹控制不好，漲差過大，引起隔板與葉輪摩擦，造成變形。
③?推力瓦燒壞，導(dǎo)致隔板與葉輪摩擦，引起變形。
12、汽輪機(jī)找中心的目的是什么？
答：汽輪機(jī)找中心的目的是：
①?要使汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件與靜止部件在運(yùn)行時(shí)，其中心偏差不超過規(guī)定的數(shù)值，以保證轉(zhuǎn)動(dòng)與靜止部件在輻向不發(fā)生碰撞。
②?要使汽輪發(fā)電機(jī)組各轉(zhuǎn)子的中心線能連成一根連續(xù)的曲線，以保證各轉(zhuǎn)子通過聯(lián)軸器連接成為一根連續(xù)的軸。從而在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，對(duì)軸承不致產(chǎn)生周期性交變作用力，避免發(fā)生振動(dòng)。
13、盤車裝置從結(jié)構(gòu)上可分為哪幾種？
答：國內(nèi)當(dāng)前各電廠用的盤車裝置，從結(jié)構(gòu)上大致可分為螺旋桿盤車和擺動(dòng)齒輪盤車。
14、調(diào)速系統(tǒng)的基本任務(wù)是什么？
答：調(diào)速系統(tǒng)的基本任務(wù)有三個(gè)：
①?汽輪機(jī)獨(dú)立運(yùn)行，當(dāng)工況發(fā)生變化時(shí)調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速，使之保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。
②?汽輪機(jī)并入電網(wǎng)運(yùn)行，當(dāng)電網(wǎng)周波發(fā)生變化時(shí)，調(diào)整汽輪機(jī)負(fù)荷，使之保持在規(guī)定范圍內(nèi)。
③?對(duì)于帶調(diào)節(jié)抽汽的汽輪機(jī)來說，當(dāng)汽輪機(jī)工況發(fā)生變化時(shí)，調(diào)整抽汽壓力在規(guī)定范圍內(nèi)。
15、調(diào)速器的作用是什么？
答：調(diào)速器是轉(zhuǎn)速的敏感元件，其作用是來感受汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，將其變換成位移或油壓變化信號(hào)送至傳動(dòng)放大機(jī)構(gòu)，如錯(cuò)油門等，經(jīng)放大后操縱調(diào)速汽門。
16、全液壓調(diào)速系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)？
答：全液壓調(diào)速系統(tǒng)幾乎完全取消了鉸鏈、杠桿等機(jī)械連接，提高了系統(tǒng)的靈敏度和可靠性，降低遲緩率，同時(shí)布置方便，結(jié)構(gòu)緊湊。
17、自動(dòng)主汽門的作用是什么/
答：自動(dòng)主汽門的作用是在發(fā)生事故時(shí)，快速切斷汽輪機(jī)的新蒸汽供應(yīng)，強(qiáng)迫停機(jī)，以保證設(shè)備的不受損失。
18、什么是錯(cuò)油門等過封度？
答：錯(cuò)油門的凸肩和套筒上的窗口組成一個(gè)可調(diào)節(jié)的油路。斷流式錯(cuò)油門在平衡狀態(tài)下處于中間位置，此時(shí)錯(cuò)油門的凸肩將套筒上的油口完全關(guān)閉。為了關(guān)閉嚴(yán)密，不至因?yàn)槠渌▌?dòng)而將油口打開，造成調(diào)速系統(tǒng)擺動(dòng)，所以錯(cuò)油門的凸肩總比窗口的尺寸大些，將窗口過度封嚴(yán)，凸肩超過窗口的部分叫過封度。
19、錯(cuò)油門過封度的大小對(duì)調(diào)速系統(tǒng)有哪些影響？
答：過封度太大，調(diào)節(jié)過程中動(dòng)作遲緩，使調(diào)速系統(tǒng)遲緩率增加。如果沒有過封度或過封度太小，就會(huì)漏油，容易造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)擺動(dòng)。
20、電焊機(jī)在使用時(shí)有哪些安全注意事項(xiàng)？
答：電焊機(jī)在使用時(shí)的安全注意事項(xiàng)有：
①?電焊機(jī)應(yīng)盡量放在干燥、通風(fēng)良好、遠(yuǎn)離高溫和灰塵多的地方；
②?焊機(jī)啟動(dòng)時(shí)，焊鉗和焊件不接觸，以防短路；
③?焊機(jī)應(yīng)在額定電流下使用，以免燒壞；
④?保持焊接電纜與焊機(jī)接線柱接觸良好；
⑤?經(jīng)常檢查直流電焊機(jī)的電刷和整流片的接觸情況，若壞，應(yīng)及時(shí)更換。
21、大修拆裝機(jī)組過程中，在吊出或吊裝轉(zhuǎn)子時(shí)，怎樣測(cè)量轉(zhuǎn)子水平？為何要測(cè)？要求標(biāo)準(zhǔn)如何？
答：將轉(zhuǎn)子緩慢微量吊起，把水平儀放在后軸頸處放正，檢查并調(diào)整吊鉤，使轉(zhuǎn)子水平偏差不大于0、1mm/m，否則不得起吊。以防因轉(zhuǎn)子歪斜造成動(dòng)靜部分發(fā)生碰撞。
22、劃線鉆孔有哪幾個(gè)步驟？
答：劃線鉆孔的步驟是：劃線、試鉆和鉆孔。
23、清洗隔板采用哪些方法？
答：清洗隔板采用的方法有：
①?使用、砂布、鋼絲刷等工具人工清掃；
②?采用噴砂裝置清洗；
③?化學(xué)除垢。
24、怎樣檢查隔板銷餅是否高于隔板水平接合面？高于水平接合面有什么后果？
答：隔板銷餅高于隔板水平接合面，可用直尺檢查；隔板銷餅高于隔板水平接合面，這不僅會(huì)造成蒸汽大量泄漏，而且也會(huì)影響隔板汽封間隙的調(diào)整工作。
25、葉輪拆卸前應(yīng)進(jìn)行哪些測(cè)量工作？
答：葉輪拆卸前要進(jìn)行下列各項(xiàng)測(cè)量工作：
①?在軸承內(nèi)測(cè)量聯(lián)軸器的瓢偏度、晃度和拆葉輪的瓢偏度；
②?測(cè)量危機(jī)遮斷器小軸的晃度，然后拆下小軸。
③?用測(cè)深尺測(cè)量聯(lián)軸器端面與軸端，葉輪輪轂端面與相鄰軸肩之間的距離；用塞尺測(cè)量軸封套之間及兩相鄰葉輪之間對(duì)稱四點(diǎn)間隙。
26、隔板及軸封套按轉(zhuǎn)子找中心有哪幾種方法？
答：一般常用的方法有：
①?壓肥皂塊法；
②?假軸測(cè)量法；
③?拉鋼絲找中心法；
④?利用激光準(zhǔn)直儀找中心法。
27、危機(jī)遮斷器超速試驗(yàn)時(shí)不動(dòng)作，其可能原因有哪些？
答：危機(jī)遮斷器超速試驗(yàn)時(shí)不動(dòng)作，這可能是因?yàn)椋?br /> ①?彈簧預(yù)緊力太大；
②?危機(jī)遮斷器銹蝕犯卡；
③?撞擊子間隙太大，撞擊子偏斜。
28、抽汽式機(jī)組在純凝狀況下能經(jīng)锝起甩負(fù)荷，而在抽汽工況下經(jīng)不起甩負(fù)荷的原因有哪些？
答：抽汽式機(jī)組在純凝汽工況下能經(jīng)的起甩負(fù)荷，而在帶抽汽工況下經(jīng)不起甩負(fù)荷。其原因可能是調(diào)速器在關(guān)閉高壓調(diào)節(jié)汽門側(cè)行程不足，調(diào)壓器在開啟高壓調(diào)節(jié)氣門側(cè)形成過長，或抽汽逆止門不動(dòng)作，包括動(dòng)作后關(guān)閉不嚴(yán)。前者可通過調(diào)速器靜態(tài)試驗(yàn)解決，后者應(yīng)進(jìn)行重新檢修整定。
29、中低壓水泵滾動(dòng)軸承的拆裝方法有哪些？
答：中低壓水泵滾動(dòng)軸承的拆卸方法有：
①?銅棒手錘法；
②?套管手錘法；
③?加熱法；
④?擄子法。