和平時(shí)期，大眾已然熟悉了安定的生活方式，大家最關(guān)注的永遠(yuǎn)是物價(jià)房價(jià)和油價(jià)股票，很多人依舊覺得亞歷山大，卻也不得不承認(rèn)生活在和平年代本身就是一種莫大的幸福。
       然而，很多人已經(jīng)忘記了居安思危，沒有了戰(zhàn)爭動(dòng)亂的天下，除了自然災(zāi)害，備受關(guān)注的自然是各種安全事故。在中國這樣地區(qū)大國和人口超級大國，每年都有成千上萬的事故發(fā)生，最讓人記憶深刻的無非是那些災(zāi)難性的事故，而這其中，最最讓人無法忘卻的基本都是火災(zāi)與火災(zāi)爆炸事故，比如1994年12.8新疆克拉瑪依大火、2000年12·25洛陽東都商廈特大火災(zāi)事故、2013年6.3長春寶源豐特大火災(zāi)事故，2014年8.2昆山中榮粉塵爆炸特大火災(zāi)事故。然后，時(shí)間軸轉(zhuǎn)到了2015年。這一年，全國消防形式依然嚴(yán)峻，據(jù)悉，上半年全國共發(fā)生火災(zāi)20.1萬起，死亡1109人，受傷599人，直接財(cái)產(chǎn)損失22.2億元。其中有那么幾起火災(zāi)給人的印象異常深刻，比如1·2哈爾濱倉庫火災(zāi)事故，5個(gè)消防官兵被再比如現(xiàn)在還在調(diào)查處理的8.12天津?yàn)I海新區(qū)危險(xiǎn)品倉庫爆炸事故。
       于是，一個(gè)問題浮出水面，逐漸引起了很多人，尤其是專業(yè)者的關(guān)注，那就是火災(zāi)爆炸事故現(xiàn)場應(yīng)急救援對救援人員本身造成傷亡的問題，這貌似已然成為應(yīng)急救援的“短板”。
1·2哈爾濱倉庫火災(zāi)事故垮塌原因已經(jīng)有人分析：倉庫多以框架結(jié)構(gòu)為主，柱的耐火時(shí)間有限，梁的跨度又比較大，鋼筋混凝土梁柱構(gòu)件燒久了之后，難以支撐上部巨大的荷載，而起火建筑樓體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，本身就是一個(gè)“爛尾樓”，只有簡單的承重結(jié)構(gòu)。燃燒時(shí)間太長，樓板耐火極限太低。另外，由于打水，冷熱交替可能會導(dǎo)致里面混凝土出現(xiàn)疏松，所以整個(gè)樓體會向里面倒塌。
       我再來啰嗦幾句：根據(jù)GB50016-2014《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和其他一些相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)知道，所有建筑構(gòu)件里面耐火極限最大的是墻體，最大可達(dá)10.5h，其次是柱，最大可達(dá)5h，梁最大可達(dá)3.5h。事發(fā)倉庫高11層，應(yīng)屬于二類建筑（即耐火等級為二級），結(jié)合有關(guān)信息，其承重墻、柱、梁的耐火極限應(yīng)分別應(yīng)為2.5h、2.5h、1.5h。而一所建筑或者說一個(gè)房子被大火燒了最短多少時(shí)間可能會倒，取決于其承重結(jié)構(gòu)里具有重要的承重作用的建筑構(gòu)件。梁是承受的外力以橫向力和剪力為主，以彎曲為主要變形的構(gòu)件。如果梁出了問題，那建筑不垮都難。也就是說，哈爾濱那個(gè)事發(fā)倉庫最短只需要1.5h就可能發(fā)生垮塌，這還是排除了施工方偷工減料和消防水刺激高溫建筑構(gòu)件影響得出的結(jié)論。而時(shí)至當(dāng)日21時(shí)37分，大火已經(jīng)持續(xù)9個(gè)多小時(shí)，此時(shí)，不夸張地說，建筑物跨6次都算正常了，更別說這還只是個(gè)爛尾樓，于是垮塌發(fā)生，5官兵卒。
有人可能會問既然大火燒了這么久，房子隨時(shí)可能垮，為什么不撤離到外圍滅火或暫緩近距離滅火？個(gè)人淺見就不寫上來了，恐引哄笑謾罵，不過這答案在中國戰(zhàn)爭類電視劇和電影里面都經(jīng)常提現(xiàn)，實(shí)在沒什么好說的。事后有業(yè)內(nèi)人士分析說消防人員專業(yè)性不足。個(gè)人完全贊同，這當(dāng)然不是對消防隊(duì)的打擊和詆毀，毋庸置疑，消防隊(duì)官兵在各類事故救援時(shí)展現(xiàn)出來的身手、技巧、勇氣都是業(yè)內(nèi)最無可挑剔的，尤其是火災(zāi)救援，然而這只限于一線官兵個(gè)人的身心素質(zhì)和救援技巧，戰(zhàn)略方向的選擇卻不是他們能夠抉擇的，往往也不會有多少消防員會想到這個(gè)方面。而上層一旦做出了不夠科學(xué)合理或者說類似“棄車保帥”的決定并下達(dá)了命令，那么承擔(dān)救援傷亡風(fēng)險(xiǎn)的自然是一線實(shí)施救援的消防員。
       再來談?wù)劥蠹叶缄P(guān)心的8.12天津港口爆炸事故吧。簡單說下事故發(fā)生及救援概況：2015年8月12日23:30左右，位于天津?yàn)I海新區(qū)塘沽開發(fā)區(qū)的天津東疆保稅港區(qū)瑞海國際物流有限公司所屬危險(xiǎn)品倉庫發(fā)生爆炸。截至13日19時(shí)，①已有50人遇難，住院治療701人，其中重癥傷員增加到71人；②目前部分污染物濃度出現(xiàn)下降，并回落至安全范圍內(nèi)；③目前現(xiàn)場火還沒有完全熄滅，熄滅后才能找到起火點(diǎn)(爆炸點(diǎn))，并確定事故原因；④國家級核生化應(yīng)急救援隊(duì)抵達(dá)爆炸現(xiàn)場展開工作；⑤公安部消防局公布6名犧牲消防官兵身份，4人為90后，最小者還不滿18歲。
       對于8.12事故的原因，在安監(jiān)局創(chuàng)辦的一個(gè)QQ群里，我們已經(jīng)討論了一天了，還專門開了個(gè)討論組，大家對于原因的猜測可以說是五花八門，有說直接原因多半是因?yàn)樾孤逗蠡瘜W(xué)反應(yīng)導(dǎo)致，有說可能是因?yàn)橥饨缁鹪袋c(diǎn)燃，也有很多說了不少可能存在的管理原因，然而，這也就是一種猜測。我不會就事故的原因和處理做出論斷，那不是一個(gè)專業(yè)的安全人該做的，也不在我的權(quán)責(zé)范圍內(nèi)。事故的調(diào)查必須遵循實(shí)事求、尊重科學(xué)的原則，沒到過現(xiàn)場，也沒有任何客觀的調(diào)查取證，得出的原因是不負(fù)責(zé)任的猜測，甚至是草菅人命。這里卻仍有一個(gè)問題是需要我們重視和反思的，那就是消防救援時(shí)消防官兵的傷亡。我們不會有人認(rèn)為消防官兵的受傷、失聯(lián)或者犧牲是沒有意義的，他們都是光榮的英雄，是頑強(qiáng)的戰(zhàn)士，是英勇的烈士?？墒峭瑫r(shí)，他們是兒子、是丈夫、是爸爸，是有血有肉的普通人。這一副副肉體抵擋不了烈火、抵擋不住坍塌的建筑構(gòu)件、也抵擋不住濃煙中的氰化物，救火的同時(shí)，他們也需要護(hù)自己。我記得下午14:07現(xiàn)場報(bào)道里有位消防員說：“我們不沖讓誰沖？”之后，我就看到了“受傷消防員:媽媽救我”、“天津爆炸犧牲戰(zhàn)士尹艷榮剛剛結(jié)婚12天”、“已有50人遇難，其中包括12名消防官兵”、“至今人又18名消防官兵失聯(lián)”等等新聞消息。扯了這么多，我只是想說：化學(xué)品爆炸，尤其是數(shù)量大，種類多的?；返娜紵ㄆ鋵?shí)本身是化學(xué)反應(yīng)，這個(gè)反應(yīng)鏈不終止，爆炸或者燃燒也不會終止，而且爆炸威力絕對不小，在缺乏對于現(xiàn)場的了解，隨時(shí)可能引發(fā)救援人員大規(guī)模傷亡的情況下，我們是否更應(yīng)該采取一些可靠的可取的方式進(jìn)行救援呢？比如在接到報(bào)警的同時(shí)就馬上聯(lián)系化工或防化部門（隊(duì)）咨詢與支援，同時(shí)安排消防隊(duì)進(jìn)行外圍觀察滅火等盡可能避免二次傷亡的措施。
       學(xué)安全的人知道海因里希事故法則與墨菲定律已經(jīng)能夠很好的解釋為什么會發(fā)生事故了，我就不去扯什么安全心理學(xué)、系統(tǒng)安全工程或者事故樹事件樹了。不懂的朋友可以去了解一下什么是海因里希事故法則與墨菲定律。說的簡單一點(diǎn)，就是事故的發(fā)生不能百分百避免（或者說不可能避免所有事故的發(fā)生），別說很多存在僥幸心理的人會直接或間接加大事故發(fā)生的概率，即使是人的正常的操作，都有出現(xiàn)失誤的幾率，哪怕它很小，但它就是確確實(shí)實(shí)存在的，而很多事故往往就是由那些我們看起來完全可以忽略不計(jì)的小概率事件（或者幾個(gè)基本事件）引發(fā)的。
       1.2和8.12應(yīng)急救援的“短板”告誡我們：需要我們注意的除了事故的預(yù)防整治，還有事故應(yīng)急救援中避免救援人員傷亡、控制事態(tài)惡化的可靠可行措施的制定落實(shí)、先進(jìn)救援技術(shù)與救援設(shè)備的研發(fā)和投入。當(dāng)然，也告訴我們消防隊(duì)伍的專業(yè)性提升還是有很大空間的，而且側(cè)重點(diǎn)不應(yīng)只是簡單的現(xiàn)場滅火救援能力，還包括指揮層要具有簡要的對撲救現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)評估和判斷的能力。