第二十二條　承運(yùn)人申請超限運(yùn)輸許可時，應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提供下列資料和證件：
　　（一）貨物名稱、重量、外廓尺寸及必要的總體輪廓圖；
　　（二）運(yùn)輸車輛的廠牌型號、自載質(zhì)量、軸載質(zhì)量、軸距、輪數(shù)、輪胎單位壓力、載貨時總的外廓尺寸等有關(guān)資料；
　?。ㄈ┴浳镞\(yùn)輸?shù)钠鹩欬c、擬經(jīng)過的路線和運(yùn)輸時間；
　?。ㄋ模┸囕v行駛證和車輛營運(yùn)證。

　　第二十三條　公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在接到承運(yùn)人申請后3日內(nèi)作出書面答復(fù)。

　　第二十四條　經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況，對需經(jīng)路線進(jìn)行勘測，選定運(yùn)輸路線，計算公路、橋梁承載能力，制定通行與加固方案，并與承運(yùn)人簽訂有關(guān)協(xié)議。

　　公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議，對運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建，保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛。

　　公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行的勘測、方案論證、加固、改造、護(hù)送等措施以及修復(fù)損壞部分所需費(fèi)用，由承運(yùn)人承擔(dān)。

　　第二十五條　公路管理機(jī)構(gòu)對批準(zhǔn)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的，應(yīng)當(dāng)簽發(fā)由國務(wù)院交通運(yùn)輸行政主管部門統(tǒng)一制式的《超限運(yùn)輸車輛通行證》。

　　公路管理機(jī)構(gòu)在《超限運(yùn)輸車輛通行證》中指定的路線不得包括四級公路、等外公路、通村公路和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低于三類的橋梁。

　　承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照《超限運(yùn)輸車輛通行證》確定的時間、路線、速度進(jìn)行運(yùn)輸，并懸掛明顯標(biāo)志。

　　公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的，應(yīng)當(dāng)將有關(guān)情況告知當(dāng)?shù)赝壒矙C(jī)關(guān)交通管理部門。

第四章　超限車輛檢測

　　第二十六條　公路管理機(jī)構(gòu)可以采用固定檢測和流動稽查相結(jié)合的方式，對貨運(yùn)車輛進(jìn)行超限檢測。

　　在未設(shè)置治超檢測站路段，公路管理機(jī)構(gòu)可以使用檢測設(shè)備進(jìn)行流動檢測，治理車輛分載、合載、繞行等逃避超限檢測行為。

　　第二十七條　省人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)對治超檢測站進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局，可以根據(jù)流動稽查需要，規(guī)劃、設(shè)置卸貨場地。

　　設(shè)置治超檢測站和卸貨場地，應(yīng)當(dāng)由交通運(yùn)輸、公安等部門共同進(jìn)行勘驗后，由省人民政府交通運(yùn)輸行政主管部門報省人民政府批準(zhǔn)。

　　新建公路規(guī)劃設(shè)置治超檢測站和卸貨場地的，應(yīng)當(dāng)將其作為公路附屬設(shè)施的組成部分，與公路同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步運(yùn)營。

　　第二十八條　治超檢測站的建設(shè)應(yīng)當(dāng)按照統(tǒng)一的規(guī)范進(jìn)行，其建設(shè)規(guī)模、檢測設(shè)備和人員配備應(yīng)當(dāng)與貨車流量相適應(yīng)。

　　第二十九條　治超檢測站和流動稽查所使用的稱重計量器具、測量超限幾何尺寸的計量器具應(yīng)當(dāng)按期進(jìn)行檢定；未按期檢定或者檢定不合格的計量器具，其檢測數(shù)據(jù)不得作為卸載或者處罰的依據(jù)。

　　第三十條　治超檢測站應(yīng)當(dāng)在站內(nèi)明顯位置公示治超檢測站的批準(zhǔn)機(jī)關(guān)和監(jiān)督電話、超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、超限檢測程序和處罰標(biāo)準(zhǔn)。

　　第三十一條　未列入國家規(guī)定車輛生產(chǎn)目錄的懸浮軸車輛，或者經(jīng)檢測懸浮軸不具備落地承載行駛能力的車輛，在超限檢測時，其懸浮軸不計入總軸數(shù)。