第四十條 軌道交通運營過程中發(fā)生自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件和其他突發(fā)事件時,軌道交通運營單位應當按照應急預案迅速采取有效措施,減少人員傷亡和財產損失,并按照相關規(guī)定及時報告。
市人民政府及其相關部門、事故所在地的區(qū)縣(自治縣)人民政府以及電力、通信、給排水、燃氣、醫(yī)療、公交等單位,應當按照有關規(guī)定組織搶險救援。
第四十一條 軌道交通沿線發(fā)生可能影響軌道交通營運安全的突發(fā)事件和安全事故時,處置單位應當及時將相關情況向軌道交通運營單位通報。
第四十二條 軌道交通運營發(fā)生人員傷亡事故,軌道交通運營單位應當按照先搶救傷者、排除障礙、及時恢復正常運行,再處理事故的原則進行處理,任何單位和個人不得阻礙軌道交通正常運營。
安全生產監(jiān)督管理部門和公安機關應當及時對現場進行勘查、檢驗和調查,并依法處理。
第四十三條 市道路運輸管理機構和軌道交通運營單位應當建立投訴受理制度,接受乘客對違反本條例運營規(guī)定和服務質量的投訴。受理單位應當自受理投訴之日起十個工作日內作出答復。
乘客對軌道交通運營單位答復有異議的,可以向市交通行政主管部門申訴。
軌道交通運營單位應當將乘客投訴及處理情況匯總,并定期向市交通行政主管部門報告。
第四章 控制保護區(qū)與設施管理
第四十四條 規(guī)劃、在建以及運營的軌道交通線路應當設置軌道交通控制保護區(qū),其范圍包括:
?。ㄒ唬┑叵萝囌竞退淼澜Y構外邊線外側五十米內;
?。ǘ┑孛孳囌竞透呒苘囌疽约败壍谰€路外邊線外側三十米內;
(三)出入口、通風亭、車輛段、控制中心、變電站等建(構)筑物外邊線外側十米內;
?。ㄋ模┻^江、過河橋梁上、下游各二百米內。
軌道交通控制保護區(qū)具體范圍和保護要求應當在線路控制規(guī)劃中明確。
因地質條件或者其他特殊情況,需要調整范圍的,由市城鄉(xiāng)建設行政主管部門會同城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門審核確定。
第四十五條 軌道交通控制保護區(qū)范圍內不得新建、改(擴)建工程。因特殊情況確需建設的,市、區(qū)縣(自治縣)有關部門在規(guī)劃審批和初步設計審批時應當征得市城鄉(xiāng)建設行政主管部門書面同意。其中,建設住宅、醫(yī)院、學校等永久建筑,還應當滿足環(huán)境影響控制要求。
第四十六條 在軌道交通控制保護區(qū)范圍內進行以下作業(yè),應當征得軌道交通建設或運營單位同意:
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?。ǘ┍啤⒌鼗庸?、挖掘、灌漿、噴錨、鉆探、打井;
?。ㄈ┓笤O或搭架管線、吊裝等架空作業(yè);
(四)取土、采石、挖砂、疏浚河道;
?。ㄎ澹┐罅吭黾踊蛘邷p少軌道交通建(構)筑物載荷的活動;
?。┢渌赡苡绊懟蛭:壍澜煌ò踩淖鳂I(yè)。
第四十七條 符合本條例第四十五條和第四十六條規(guī)定,在軌道交通控制保護區(qū)范圍內作業(yè)的單位或者個人應當會同軌道交通建設或運營單位制訂軌道交通設施的安全保護方案,并報市城鄉(xiāng)建設行政主管部門備案。
第四十八條 軌道交通建設或運營單位負責控制保護區(qū)的安全巡查,發(fā)現單位或個人有危及或者可能危及軌道交通建設和運營安全的行為,應當及時制止并要求相關責任單位或個人采取措施消除妨害。對拒不采納的單位或個人,軌道交通建設、運營單位應當及時報告市城鄉(xiāng)建設等行政主管部門,相關部門應當及時核實查處。
第四十九條 禁止下列危害軌道交通設施的行為:
?。ㄒ唬p毀軌道交通相關設施設備;
?。ǘp壞和干擾機電設備、電纜、通信信號系統(tǒng);
?。ㄈ└蓴_軌道交通專用通訊頻率;
(四)偽造、毀壞、遮蓋、擅自移動軌道交通線路安全標志以及防護監(jiān)測設施設備;
?。ㄎ澹┰谲壍澜煌ǜ呒芫€路或者車站下方放置易燃易爆危險品;
?。┰谲壍澜煌刂票Wo區(qū)內燃放煙花爆竹;
(七)其它危害軌道交通設施設備安全的行為。
第五章 法律責任
第五十條 軌道交通建設各方主體違反本條例有關規(guī)劃、建設管理規(guī)定的,依照相關法律法規(guī)處理。
第五十一條 軌道交通建設單位違反本條例第十六條、第十七條規(guī)定的,由市城鄉(xiāng)建設行政主管部門予以警告,并責令限期改正。逾期拒不改正的,可以責令停工整頓。
第五十二條 軌道交通運營單位違反本條例第三十三條規(guī)定,未執(zhí)行市價格主管部門制定的票價或未按規(guī)定明碼標價的,由市價格主管部門依法查處。