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安全管理網(wǎng)

鐵路工程線使用管理辦法

  
評(píng)論: 更新日期:2016年08月05日

??????? 第十一條 施工防護(hù)
??????? 1、施工單位要嚴(yán)格按照《鐵路工程施工安全技術(shù)工程》、《鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的規(guī)定,在施工地段的兩端(距離800米)處進(jìn)行防護(hù),并設(shè)置作業(yè)標(biāo),施工防護(hù)員在作業(yè)標(biāo)以外20m處以手信號(hào)防護(hù),當(dāng)800m防護(hù)距離為隧道時(shí),延長防護(hù)距離,防護(hù)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在隧道以外,距離過長中間增加防護(hù)員。
??????? 2、使用人力軌道小平車(單軌車)時(shí),前后兩端20米處設(shè)防護(hù)員隨車移動(dòng)防護(hù)。
??????? 3、防護(hù)員必須穿規(guī)定的黃色(夜間為黃色反光)防護(hù)服,晝間手持紅黃色信號(hào)旗(夜間為紅、黃色信號(hào)燈)和防護(hù)牌進(jìn)行防護(hù)。施工作業(yè)結(jié)束后,由防護(hù)設(shè)置單位或防護(hù)員將防護(hù)牌收回。嚴(yán)禁單一使用防護(hù)牌而不設(shè)防護(hù)員。
??????? 4、施工單位組織夜間施工時(shí),所有參加的作業(yè)人員必須穿反光防護(hù)服裝,并配備足夠的照明設(shè)備,否則嚴(yán)禁夜間施工。
??????? 5、工程列車、鋪軌機(jī)、大型養(yǎng)路機(jī)械、配砟車等均為跨裝、超限列車,沿線各施工單位施工用料、機(jī)具、設(shè)備等堆放必須符合鐵路建筑限界標(biāo)準(zhǔn),安排專人每天對(duì)在路基兩側(cè)堆放的材料、機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行檢查,保證超限列車安全運(yùn)行。并檢查臨時(shí)平交道口情況,人力軌道小平車鎖固情況。人力軌道小平車和單軌車每次施工完畢后必須抬出軌道道床以外。
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??????? 第三章? 工程線自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備行車安全管理
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??????? 第十二條 工程線自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的行車安全
??????? 1、工程列車機(jī)車、鋪軌機(jī)、軌道車等司乘人員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長必須持有效證件上崗。
??????? 2、在工程線運(yùn)行的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備必須保證機(jī)況處于良好狀態(tài)。
??????? 3、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械根據(jù)廣珠城際鐵路坡道,各自配足防溜鐵鞋,簡易制動(dòng)閥,防護(hù)信號(hào)燈(旗),無線通訊設(shè)備等。
??????? 4、向同一區(qū)間開行一列及其以上工程列車時(shí),續(xù)行列車距前行列車的時(shí)間間隔不得少于15分鐘,續(xù)行列車運(yùn)行速度不得超過15km/h,并加強(qiáng)瞭望,前行列車到達(dá)施工地點(diǎn)后,運(yùn)轉(zhuǎn)車長在距列車300m處進(jìn)行防護(hù),并通知后方站列車停車位置,多趟列車在同一區(qū)間作業(yè)時(shí),相互間必須保持800m及以上的安全距離,在兩列及以上作業(yè)間隙設(shè)防護(hù)員防護(hù),確保工程列車施工作業(yè)和人身安全。工程列車施工完畢后返回程序比照進(jìn)入施工地點(diǎn)程序辦理。
??????? 5、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械在工程線的運(yùn)行速度,由鋪軌單位根據(jù)線路的具體狀況而定,但必須保證自輪運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)行安全,區(qū)間運(yùn)行速度一旦確定,所有動(dòng)車,工程列車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行,嚴(yán)禁超速,運(yùn)行中加強(qiáng)瞭望,按規(guī)定鳴笛示警。
??????? 6、工程列車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械在工程線上運(yùn)行時(shí),遇到緊急情況或被上道施工單位攔停,工程列車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)車司機(jī)應(yīng)找現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人簽認(rèn),簽認(rèn)單。(見附件4)
??????? 7、施工單位的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)車在工程線上運(yùn)行,必須與鋪軌單位簽定安全協(xié)議,并服從鋪軌單位行車調(diào)度的統(tǒng)一指揮,開行的行車憑證以調(diào)度命令為準(zhǔn),司乘人員必須保證與鋪軌單位行車調(diào)度的通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
??????? 第十三條 安全教育
??????? 1、各施工單位必須對(duì)本單位(含協(xié)作隊(duì)伍)的作業(yè)人員進(jìn)行安全教育及線上作業(yè)安全注意事項(xiàng)教育,經(jīng)考試合格后,持證上崗。
??????? 2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員嚴(yán)禁在鐵路線上坐臥休息,(特別是工地看守員),上下班禁止在軌道上、線路中心行走,特別是在運(yùn)行中的動(dòng)車前搶越,嚴(yán)禁鉆越車輛,通過道口時(shí)嚴(yán)格遵守“一站,二看,三通過”的規(guī)定。
??????? 第十四條 事故處理
??????? 在營業(yè)線及工程線路上發(fā)生的路內(nèi)外鐵路交通事故,按照國務(wù)院《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》及鐵道部《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》調(diào)查處理。
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??????? 第四章 考核
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??????? 第十五條 施工單位和鋪軌單位因違章作業(yè),造成安全事故或在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重安全隱患,按公司相關(guān)考核辦法進(jìn)行考核。
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??????? 第五章 責(zé)任賠償
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??????? 第十六條 為確保本項(xiàng)目施工、工程列車運(yùn)行、鋪軌作業(yè)安全,按期完成鋪軌施工生產(chǎn)任務(wù)。各單位及鋪軌單位,因違犯安全協(xié)議,違章施工造成下列條款之一時(shí),按產(chǎn)生的機(jī)械修理費(fèi),人員傷害賠償費(fèi),醫(yī)藥費(fèi)等全額由責(zé)任方賠償:
??????? 1、因施工材料、機(jī)具等施工設(shè)備侵限時(shí);
??????? 2、施工現(xiàn)場(chǎng)無防護(hù)標(biāo)志及防護(hù)員防護(hù)發(fā)生人身傷害時(shí);
??????? 3、工程列車、自輪動(dòng)車闖越防護(hù)信號(hào)發(fā)生人身傷害時(shí);
??????? 4、施工人員違反規(guī)定順著線路行走或鉆越車輛,在車下乘涼及在運(yùn)行中的動(dòng)車前搶越,發(fā)生人身傷害時(shí);
??????? 5、施工人員違反規(guī)定在線路上坐臥睡覺發(fā)生人身傷害時(shí);
??????? 6、施工使用的人力軌道小平車,單軌車不按規(guī)定抬移線路以外侵限時(shí);
??????? 7、施工車輛不按道口管理規(guī)定搶越道口發(fā)生碰撞時(shí);
??????? 8、施工單位不按規(guī)定在車站申請(qǐng)要點(diǎn),發(fā)生行車,人身傷害事故時(shí);
??????? 9、凡在施工中動(dòng)用鐵路設(shè)備,不按時(shí)恢復(fù)原狀發(fā)生行車脫軌時(shí);
??????? 10、工程列車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)車不按規(guī)定運(yùn)行,超速發(fā)生脫軌時(shí);
??????? 11、工程列車、自輪動(dòng)車不按規(guī)定鳴笛示警發(fā)生行車,人身傷害事故時(shí)。
??????? 第六章 附則
??????? 第十七條 本《細(xì)則》如與上級(jí)規(guī)定發(fā)生抵觸時(shí),按上級(jí)規(guī)定執(zhí)行。
??????? 第十八條 本《細(xì)則》自發(fā)布之日起施行。
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