一、地面搬運(yùn)起吊措施：
1、必須專人指揮，指定專人對(duì)起吊索具、工器具進(jìn)行檢查，不完好的嚴(yán)禁使用。
2、起吊時(shí)應(yīng)先試吊100MM，經(jīng)檢查無(wú)問(wèn)題后方可起吊。
3、起吊中對(duì)起吊物，要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)。
4、起吊的重物上面和下方嚴(yán)禁有人作業(yè)，作業(yè)人員必須站在安全位置操作，倒鏈上有吊掛的重物時(shí)，不得松開小鏈，必須聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人的指令操作。
5、軌道運(yùn)送裝車時(shí)，必須先清除運(yùn)送路線上的行人障礙物，且路線要求平直。
6、由專職絞車司機(jī)操作小絞車，無(wú)證人員不得操作。
7、起吊物3米范圍內(nèi)，嚴(yán)禁有人作業(yè)或逗留。
8、起吊裝車過(guò)程中嚴(yán)禁用手、腳直接推、拉起吊物，應(yīng)提前系好麻繩牽拉，擺正裝車位置。
9、起吊的重物上面和下方嚴(yán)禁有人作業(yè)。
二、軌道固定：
1、軌道固定必須采用40T鏈子、M20螺栓與平板車固定，如用鋼絲繩固定必須采用交叉捆綁并用手拉葫蘆拉緊。
2、物件重心必須在平板車中心位置前后偏差不大于100mm,左右偏差
不大于50mm，物件重心盡量降低。
3、軌道需平放，軌道裝車需考慮風(fēng)井二段壓風(fēng)風(fēng)包及原11.4絞車基礎(chǔ)。
三、連接裝置
1、連接裝置必須采用標(biāo)準(zhǔn)連接桿與平板車連接，大件長(zhǎng)度超過(guò)平板車時(shí)，必須采用直徑18.5以上的鋼絲繩插接長(zhǎng)度達(dá)到要求的繩扣子與不小于8噸的U型卡環(huán)連接。
2、平板車應(yīng)完好無(wú)缺陷，鷹勾、橡膠碰頭完好無(wú)損，輪組旋轉(zhuǎn)靈活，輪軸銷子牢固可靠。
四、下放操作：
1、所有操作人員、把勾工、信號(hào)工必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后，方可持證上崗操作。
2、開車前必須做好準(zhǔn)備工作：
（1）、檢查軸承支架，地腳螺栓是否松動(dòng)。
（2）、檢查制動(dòng)部件性能應(yīng)可靠、完好、靈活好使。
（3）、檢查鋼絲繩是否排列整齊，有無(wú)咬繩、壓傷、扭彎、打結(jié)現(xiàn)象。
（4）、檢查信號(hào)系統(tǒng)是否靈敏可靠，電氣設(shè)備接地、照明等完整好使。
3、操作時(shí)，精力集中，聽(tīng)清信號(hào)，注意觀察設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車處理，嚴(yán)禁運(yùn)行時(shí)處理。
4、下放車時(shí)要帶電運(yùn)行，嚴(yán)禁放飛車。
5、鋼絲繩勾頭必須使用逃型環(huán)，勾頭與車，車與車聯(lián)接必須使用專用聯(lián)接器，嚴(yán)禁使用其他物品代替。
6、每次拉放車前要認(rèn)真檢查礦車的連接裝置是否可靠。
7、設(shè)專人檢查絞車狀態(tài)及鋼絲繩磨損情況。
8、鋼絲繩磨損超限，斷絲嚴(yán)重，或超《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí)，嚴(yán)禁拉放物件。
9、檢查絞車混凝土基礎(chǔ)情況及二次保護(hù)是否牢固可靠。
10、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度，下件時(shí)絞車道嚴(yán)禁行人。
11、嚴(yán)格按規(guī)定絞車?yán)偶坏贸乩跑嚒?br />
12、跑車防護(hù)裝置要按規(guī)定設(shè)置好，并設(shè)專人看管。
13、檢查好“一坡三擋”是否靈敏可靠好使。
14、處理礦車掉道，禁止用小絞車硬拉復(fù)位。
15、因事故或其他原因車輛在斜巷中停留時(shí)，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意信號(hào)；手不離閘把，嚴(yán)禁離崗。如需松繩處理事故時(shí)，必須由施工人員采取措施，將礦車固定好。
16、嚴(yán)禁拉空鉤頭，如需拉空鉤頭時(shí)，必須有專人端扶鉤頭，絞車速度不得大于1m/s。
17、運(yùn)輸過(guò)程中必須時(shí)刻注意不能造成通風(fēng)設(shè)施的損壞和失效。
