管內各工區(qū):
為了有效控制安全風險,根據(jù)局、段相關要求有效建立春運安全風險機制的重要要求,及時研究貫徹落實措施,指導各工區(qū)落實春運安全卡控重點方向,車間結合管內工區(qū)實情制定安全風險措施,請各工區(qū)對照認真落實執(zhí)行。
一、車間成立安全風險控制小組
組 長:主任、總支書記
副組長:安全副主任
成 員:車間干部及各工區(qū)工長
二、春運安全風險控制重點
按照路局的統(tǒng)一部署,結合段春運及工作實際,突出加強以下七個方面的安全風險控制:
1.加強主要行車設備的風險控制。主要包括線、橋設備。要結合實際排查出風險控制部位,加強設備養(yǎng)護維修,嚴格執(zhí)行設備維修責任制,認真落實設備維修標準,保障設備質量良好。高度重視設備故障處置,完善故障搶修預案,一旦發(fā)生設備故障,嚴格按規(guī)定程序進行處置,最大限度減少設備故障對運輸安全的影響。
2.加強現(xiàn)場作業(yè)的風險控制。以主要行車崗位人員為重點,針對春運期間 "兩違"問題,梳理確定風險崗位,明確風險崗位作業(yè)標準和崗位風險控制措施。強化春運過程中的現(xiàn)場教育和跟蹤培訓,加強職工作業(yè)過程的檢查監(jiān)督,落實作業(yè)過程中的"三控"制度,督促職工嚴格執(zhí)行作業(yè)標準。
3.行車組織的風險控制。主要是發(fā)生行車故障后的應對措施。
4.加強防火防爆的風險控制。重點加強對油庫、料庫以及自輪運轉設備等重點部位和關鍵設備的防火防爆隱患排查,堅決杜絕火災爆炸事故。
5.加強安全環(huán)境的風險控制。重點加強"三防"設施、封閉網、路材路料、安保區(qū)和道口、立交排水的安全管理,確保良好的春運安全行車環(huán)境。同時,要強化安全防護設施整治和路外安全防范,對下穿、上跨、并行、路基、橋梁、坡頂、塹頂、隧道口等安全防護設施進行全面排查,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時整治到位。
結合我車間特點,由易主任牽頭,對管內所有有人、監(jiān)護道口進行一次拉網式全面檢查,重點是道口鋪面、欄桿、欄門、報警通信設備等,發(fā)現(xiàn)問題,及時整治。
6.加強對惡劣天氣的風險控制。以掃雪除冰、設備防范、惡劣天氣條件下的安全保障為重點,抓好各項措施的落實,做到信息及時掌控到位,要求及時布置到位,人員值班值守到位,應急預案落實到位。
7.加強其他危及春運安全項點的風險控制。對臨客安全等工作中可能危及春運安全的風險點,均要進行認真排查,制定風險控制措施。
三、春運安全控制實施步驟及要求
按兩個階段進行:
第一階段(即日起至元月22日):為安全風險摸排和制定細化措施階段。各工區(qū)按照統(tǒng)一部署,結合實際,成立春運安全風險控制機構(應與春運安全領導小組相同)。突出各自工作重點,對七個方面的風險控制重點進行細致摸排,制定細化措施。
第二階段(元22日起至春運結束):為安全風險控制措施實施階段。各工區(qū)重點結合制定的安全風險細化措施,包保責任到人,狠抓問題整改銷號。同時,認真做好應急預案的落實工作,確保春運安全目標順利實現(xiàn)。導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強
四、安全風險控制措施的要求
1.強化包保工作的落實。安全風險控制責任人必須從春運開始之日起,認真履行職責,強化安全風險意識,落實包保責任制,把安全風險管理貫穿到春運安全工作的全過程,把春運過程中的安全風險防范措施落實作為督導檢查的重點,實現(xiàn)對春運安全風險的有效控制。要以現(xiàn)場檢查為重點,采取"一查一整三追蹤"的方法,促進問題整改收到更大成效。
2.強化作風轉變和職工"兩紀"管理。要協(xié)調配合,齊抓共干,形成合力。車間干部和工班長要深入一線,重點把守,嚴格落實干部包保制度,突出抓過程、抓關鍵、抓落實、抓完善、抓應急,保證春運安全風險控制措施落實到現(xiàn)場每一個崗位。車間全體職工要各司其職,遵章守紀,各個崗位都要自覺履行職責、防范風險,確保萬無一失。再次重申,春運期間檢查發(fā)現(xiàn)的"兩違",一律作升級處理。
3.嚴格春運期間的施工作業(yè)安全卡控。認真貫徹落實春運期間(1月8日至2月16日)繁忙干線停止施工及維修作業(yè)(危及行車安全除外)的規(guī)定。導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強
4.突出做好應急準備工作。各工區(qū)要根據(jù)車間工作部署抓好各項應急預案的細化和演練,切實提高應急能力,發(fā)現(xiàn)問題及時報告處理,確保突發(fā)事件能得到及時處置。
導航儀品牌排名 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強