隨著全球經濟的飛速發(fā)展，汽車生產與制造行業(yè)得到了前所未有的繁榮。在汽車焊接與切割環(huán)節(jié)中會產生許多有害煙塵，這對作業(yè)場所工作人員身體健康造成了較大危害。雖然汽車生產制造車間的生產工藝一直在改進，但是并未減少這些有害煙塵的產生以及它所帶來的嚴重威脅。因此，汽車焊接與切割工序中除塵技術的運用非常重要。
作為汽車生產制造的主要工藝——焊接與切割起著非常重要的作用。但是，在進行焊接與切割過程中，會產生大量的、可吸入性、有害煙塵。這些煙塵懸浮在車間空氣中，極易被作業(yè)場所工作人員吸收，引發(fā)塵肺病，嚴重危害作業(yè)場所工作人員身體健康。
汽車焊接與切割工序中除塵環(huán)節(jié)中的空氣污染現狀
通常情況下，焊接與切割是通過電能加熱，進一步致使焊接金屬達到局部的液化狀態(tài)，進而使其形成不可拆卸的、牢固的工藝方式。在高溫狀態(tài)下，焊條被融化到沸點，會產生高溫蒸氣。如果脫離高溫區(qū)這部分蒸氣就會迅速冷凝成固態(tài)、細小粒子，在空氣中懸浮，形成電焊煙塵。電焊煙塵碎片狀、粒子小、質量輕、粘性大、溫度高，人們的鼻粘膜、鼻毛無法起到有效的阻礙作用，使得有害物質在肺部沉積，進一步影響有機體血液，導致電焊工作人員塵肺病的發(fā)生。
車間職業(yè)病危害因素幾乎對車間內的所有范圍、所有年齡段人群都會產生危害。每天工作人員在車間內的時間約為8-10小時，因此,即便有害煙塵的濃度比較低，長時間也會影響工作人員身體健康。另外，車間作為一個比較密封的環(huán)境，一般情況下通風很少或沒有通風，無法及時將有害煙塵排出，最終使車間內大量有害煙塵聚集,從而影響工作人員身體健康。
焊接與切割工序中除塵技術
2.1.屋頂排塵
屋頂排塵方式主要是經由車間頂部的排風裝置把焊接與切割過程中產生的煙塵，隨著空氣一起排出。這種除塵技術是在車間屋頂安裝合適的排風裝置與送風裝置，在這種裝置的帶動下，使得煙塵隨著排風方向快速流動，在車間頂部迅速排出。通常情況下，電焊煙塵會在車間內的一定高度懸浮，進而形成濃度較高的煙塵層，阻礙空氣流動。可以結合煙塵層的實際高度，安裝合理高度的誘導風機，促進懸浮顆粒的流動。其除塵效果要遠遠超過屋頂除塵效果，成本較低，屋頂內外的換氣量比較小，方便施工與改造。但是，從整體上說，屋頂除塵的效果不是很滿意，空氣質量得不到大幅度改善，吸入煙塵幾率比較大。
2.2.吸塵焊槍
這是一種將抽風吸嘴與焊槍相互結合的裝置系統(tǒng)，其吸塵效果與凈化機吸塵效果相等。在煙塵等物質未擴散之前就將其吸進管道，使得有害氣體盡可能遠離呼吸位置，有效避免有害物質對車間環(huán)境以及人們身體健康的影響。吸塵焊槍的主要作用是吸收有害氣體、煙塵，但是，對于煙塵的凈化還需要安裝凈化系統(tǒng)。通常來說，焊槍的吸風口與煙塵來源的距離比較近，抽風效果比較好。在進行除塵過程中，只需要移動焊槍就可以進行便捷除塵。
2.3.工位集中除塵
一般情況下，工位除塵是在車間中鋪設通風管道，在焊接與切割工位，設置好通風口。相應的，在車間外面設計較大功率的風機，在風機吸力作用下將焊接與切割過程中產生的煙塵吸入，再通過管道集中除塵方式進行除塵。相比于通風口的壓力，車間內部壓力處于微正壓狀態(tài)，因而，各種煙塵等有害氣體就會在氣流影響下進入通風管道。通過工位集中除塵方式，煙塵源與通風口距離較近，會大大減少擴散煙塵，大幅度改善車間空氣狀況，改善工人工作環(huán)境。這種除塵技術需要大量鋪設管道，不利于施工改造，管道的使用壽命與維護也是問題。煙塵采集點與管道位置比較固定，距離越遠，收集效果就越低。因此，在實際運用中，需要結合焊接點、車間、廠房等選擇風機、布置管道。
2.4.凈化機凈化技術
這屬于工位除塵的一種，與普通工位除塵不同，這種凈化機無須鋪設管道，直接將煙塵經由過濾系統(tǒng)，對煙塵進行處理、過濾，過濾后的空氣直接進入車間空氣循環(huán)，煙塵直接沉積到容器底部。凈化機由凈化器、吸氣裝置組成。凈化器的上箱體由脈沖清灰系統(tǒng)、引風機組成，中箱體由噴吹管組成，下箱體內部設有活性炭及濾筒，主要進行煙塵過濾。采用這種凈化機，可以在旋焊處以及過濾除塵處，通過就近搜集方式以最小風量進行收集處理。凈化率高達99.9%，內耗小，操作方便，不會對空氣造成污染。空氣的循環(huán)使用還能夠有效降低冬季熱量損失。吸臂的柔性比較強，能夠360度旋轉。吸入罩也能夠隨著焊槍進行移動，可以結合實際工作情況選擇適合的吸氣臂。這種凈化機不僅可以在一個崗位固定使用，而且還可以移動使用，方便、快捷。
2.5.手工等離子切割除塵技術
目前來說，機械等離子除塵技術已經在汽車切割行業(yè)廣泛應用，結合不同的抽風方式，分為吸塵式除塵、風門式除塵以及機械式除塵三種。而手工等離子除塵技術的應用尚未廣泛開展，究其原因是這種工作方式沒有一定的規(guī)律性。最常用的除塵技術是風門接觸式系統(tǒng)，使用風量較小，成本投入少。而大多數情況下，手工等離子切割不適應接觸式切割方式，對于這種除塵技術還需要進一步深入研究。

汽車生產制造過程會產生很多煙塵，為了避免這些煙塵對作業(yè)場所工作人員造成嚴重的身體傷害，需要積極采取多種措施，只有綜合考慮車間所在區(qū)域的氣候環(huán)境，焊接切割工作量的多少等多種因素，根據實際情況選擇適宜的煙塵處理措施，進行合理的除塵設備布置，才能把工作人員受到的煙塵危害降低到最小程度。