引言：在我國，隨著現(xiàn)代化的進(jìn)行，交通系統(tǒng)大規(guī)模發(fā)展的趨勢(shì)極為迅速。國內(nèi)已經(jīng)擁有和正在建設(shè)的道路越來越多，而且不少城市還在籌建輕軌交通系統(tǒng)。振動(dòng)對(duì)大都市生活環(huán)境和工作環(huán)境的影響引起了人們的普遍注意.國際上已把振動(dòng)列為七大環(huán)境公害之一，并開始著手研究振動(dòng)的污染規(guī)律、產(chǎn)生的原因、傳播途徑、控制方法以及對(duì)人體的危害等。
??????? 一、交通振動(dòng)來源
??????? 振動(dòng)的廣泛定義是物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)隨時(shí)間在極大值和極小值之間交替變化的過程稱為振動(dòng)。所謂交通振動(dòng)，是指道路上行駛車輛的沖擊力作用在路基上，通過地基傳遞致使沿線地基和建筑物產(chǎn)生的振動(dòng)。路面越不平整、車輛重量越大、車速越高、載貨車輛越多，產(chǎn)生的振動(dòng)越大。過量的振動(dòng)會(huì)使人不舒適、疲勞，甚至導(dǎo)致人體損傷。其次，振動(dòng)將形成噪聲源，以噪聲的形式影響或污染環(huán)境。環(huán)境振動(dòng)是環(huán)境污染的一個(gè)方面，鐵路振動(dòng)、公路振動(dòng)、地鐵振動(dòng)、工業(yè)振動(dòng)均會(huì)對(duì)人們的正常生活和休息產(chǎn)生不利的影響。
??????? 道路交通振動(dòng)污染道路交通振動(dòng)是因?yàn)槠囋诘缆飞闲旭倳r(shí)針對(duì)路面的沖擊而引起的，通過人體各部位與其接觸而產(chǎn)生作用。道路交通振動(dòng)對(duì)人體的影響主要取決于振動(dòng)的強(qiáng)度和振動(dòng)的持續(xù)時(shí)間，當(dāng)振動(dòng)超過一定程度時(shí)人體就會(huì)產(chǎn)生生理反應(yīng)與心理反應(yīng)，與此同時(shí)，人體的神經(jīng)系統(tǒng)及其功能將受到不良影響。
??????? 交通系統(tǒng)振動(dòng)對(duì)環(huán)境和周邊建筑物的影響一般通過以下方式進(jìn)行：由運(yùn)行汽車對(duì)道路的沖擊作用產(chǎn)生振動(dòng)，并通過結(jié)構(gòu)傳遞到周圍的地層，進(jìn)而通過土介質(zhì)向四周傳播，進(jìn)一步誘發(fā)附近地下結(jié)構(gòu)以及建筑物（包括其結(jié)構(gòu)和室內(nèi)家具）的二次振動(dòng)和噪聲，從而對(duì)建筑物的結(jié)構(gòu)安全以及建筑物內(nèi)的人們的工作和生活產(chǎn)生了很大的影響。
??????? 道路交通系統(tǒng)的振動(dòng)來源主要由以下幾個(gè)方面產(chǎn)生：
??????? （1）汽車以一定的速度運(yùn)行時(shí)，對(duì)道路的重力加載產(chǎn)生的沖擊；
??????? （2）汽車在道路上運(yùn)行時(shí)，車輪和路基相互作用產(chǎn)生的車輪與路基結(jié)構(gòu)的振動(dòng)；
??????? （3）道路的不平順和車輪的損傷也是系統(tǒng)振動(dòng)的振源。
??????? 二、振動(dòng)對(duì)人體及周圍建筑的影響
??????? 振動(dòng)對(duì)人的影響：
??????? 振動(dòng)對(duì)人的影響大致有四種情況：
??????? 1）人體剛能感受到振動(dòng)的信息，這就是通常所說的“感覺閾”。人們對(duì)剛超過感覺閾的振動(dòng)，一般并不覺得不舒適，即多數(shù)人對(duì)這種振動(dòng)是可容忍的。
??????? （2）振動(dòng)的振幅加大到一定程度，人就感覺到不舒適，或者作出“討厭”的反應(yīng)，這就是“不舒適閾”?！安皇孢m”是一種心理反應(yīng)，是大腦對(duì)振動(dòng)信息的一種判斷，并沒有產(chǎn)生生理的影響。
??????? （3）振動(dòng)振幅進(jìn)一步增加，達(dá)到某種程度，人對(duì)振動(dòng)的感覺就由“不舒適”進(jìn)到“疲勞閾”。對(duì)超過疲勞閾的振動(dòng)，不僅有心理的反應(yīng)，而且也出現(xiàn)生理的反應(yīng)。這就是說，振動(dòng)的感受器官和神經(jīng)系統(tǒng)的功能在振動(dòng)的刺激下受到影響，并通過神經(jīng)系統(tǒng)對(duì)人體的其它功能產(chǎn)生影響，如注意力的轉(zhuǎn)移、工作效率的降低等。對(duì)剛超過“疲勞閾”的振動(dòng)來講，振動(dòng)停止以后，這些生理影響是可以恢復(fù)的。
??????? （4）振動(dòng)的強(qiáng)度繼續(xù)增加，就進(jìn)到“危險(xiǎn)閾”（或“極限閾”）。超過危險(xiǎn)閾時(shí)，振動(dòng)對(duì)人不僅有心理、生理的影響，還產(chǎn)生病理性的損傷。這就是說，這樣強(qiáng)的振動(dòng)將使感受器官和神經(jīng)系統(tǒng)產(chǎn)生永久性病變，即使振動(dòng)停止也不能復(fù)原。